201系電車と鉄道に関するブログ
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東京都在住。
201系量産の年に高校入学。 当時、廃車が進む101系よりもこれからの201系を追ったほうが充実した研究ができると考え本電車をターゲットにしてみました。 |
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1994年の写真
写真のスキャンをしていたら富士の写真が出てきました。EF66に富士山の形をした富士のヘッドマークの組み合わせはEF66牽引ブルトレの時代を最も良く表している組み合わせだと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/7f/1f6e7c54ad5c3c62ce8d5cd666cac169.jpg)
△1994年4月22日、大船にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/7f/1f6e7c54ad5c3c62ce8d5cd666cac169.jpg)
△1994年4月22日、大船にて
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京浜東北線E233系乗車
やっと乗車できました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/bb/aa109a84084783128d76f86eff77c6ae.jpg)
△京浜東北線E233系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7b/751854aebe88e95bcaec07fd80d65bfd.jpg)
△評判通り大型の画面が目をひきます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/c3/2bc24aa47da482f1559dbc54cca0452c.jpg)
△この標記位置、違和感ありです。禁煙マークもあとづけの様子でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/7c/16e4cce0e033853d748c5e406811e402.jpg)
△0番台の場合はこんな位置です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/bb/aa109a84084783128d76f86eff77c6ae.jpg)
△京浜東北線E233系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7b/751854aebe88e95bcaec07fd80d65bfd.jpg)
△評判通り大型の画面が目をひきます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/c3/2bc24aa47da482f1559dbc54cca0452c.jpg)
△この標記位置、違和感ありです。禁煙マークもあとづけの様子でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/7c/16e4cce0e033853d748c5e406811e402.jpg)
△0番台の場合はこんな位置です。
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