2007年6月のブログ記事一覧(2ページ目)-２０１系のブログ

Ｈ編成の運用状況(6/20)

2007-06-20 21:35:16 / 鉄道：２０１系運用

20日
21H:H6
19H:H1
09T:H2

------以降夕方
65T:H3
27T:H4

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踏切の中の踏切

2007-06-20 21:32:55 / 鉄道：一般

３０日の線路切替工事以降、地上部分の下り線は使われなくなりますので、上下線に間隔のある踏切では、上り線の位置にあわせた警報機・遮断機の工事が進められています。

△障検動作で有名な天文台踏切

もうすぐ、障検動作ともおさらばです。

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祝２０００００アクセス

2007-06-19 23:29:59 / Weblog

いつもたくさんのアクセスありがとうございます。

１９００００アクセスのチェックを忘れておりましたが、その前の回は４月３０日でしたので、評定速度は２５日で１万アクセスくらいになります。

これからも、どうぞよろしくお願いします。

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分割留置

2007-06-19 21:13:04 / 鉄道：２０１系

今朝からムコの車庫に、Ｔ編成（旧Ｈ編成）が分割されて２本並べて留置されています。中間のクハは編成番号札や種別表示器はなく、昔のミツやトタの編成のような雰囲気を出しています。本線に近い高尾寄りに置かれていますので、もしこのまま置かれていれば明日確認しようと思います。

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Ｈ編成の運用状況(6/19)

2007-06-19 20:17:31 / 鉄道：２０１系運用

19日
47T?:H3
17H:H1
19H:H6
21T:H7
------以降夕方
47T:H3
17H:H1（武蔵五日市行き）
23H:H4

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Ｈ編成の運用状況(6/18)

2007-06-18 21:56:21 / 鉄道：２０１系運用

18日
69T:H5?
21H:H4

------以降夕方
未確認

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先にご紹介したヒストリーチャンネルですが、日曜日に一週間分の再放送をやっていて見られなかったものをチェックしていたところ、２０系あさかぜの番組でちょっと珍しい映像を発見しました。日立製作所の下松工場での製造場面ですが、電源車のナンバーがスニ２０－５１となっていました。
編成表などの資料を見る限りスニ２０という形式は出てこないことから、落成した段階でマニにランクアップしてしまったのでしょう。映像としてそういう場面が残っているというのがすばらしいです。

△あさかぜ５１号のカヤ２１

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空前の鉄道ブーム

2007-06-16 17:26:22 / 鉄道：一般

なんでも空前の鉄道ブームだとか。

ケーブルテレビのヒストリーチャンネルでそう言っていました。
今月は鉄道特集を組んでいるようです。

名車の貴重な映像が、しかもピカピカの状態が、動画で見られます。よく撮っていたと感心します。

△写真は新旧つばめが大宮に集合したときの写真です。

でも、今のブームの主役は何なんだろう、ＳＬ？、ブルトレ？、それとも２０１系（笑）。

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電子アルバム化作業中（５０）

2007-06-16 15:49:05 / 鉄道：連載

電子ファイル化を行なっているアルバムから、アルバム１冊スキャンするごとに１枚を選んでご紹介させていただいています。

今回は、秋葉原に待機するあさま・白山です。白山は４８９系グレードアップ編成、あさまは１８９系ですが、先頭車は改造車です。
現在はここではＥ２３１系やＥ５３１系がよく留置されています。

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Ｈ編成の運用状況(6/15)

2007-06-15 23:22:28 / 鉄道：２０１系運用

15日
19H:H6
75T:H5
45T:H1
------以降夕方
未確認

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まもなく切替え工事

2007-06-14 23:00:47 / 鉄道：２０１系

今月末に行われる下り線高架化切替工事ですが、高架のアプローチ部分の切替による速度制限に対して徐行予告が準備されました。

△三鷹３番線の徐行予告

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Ｔ１０７編成（Ｔｃ－７１）廃車回送の情報

2007-06-14 22:24:47 / 鉄道：２０１系

雨の木曜日、廃車回送の情報です。

コメントにもいただいておりますが、本日もとＴ１０７編成（旧Ｈ８編成）Ｔｃ－７１ほか１０連が廃車回送されました。
いつものように、イナの独り言ブログの201系量産車編成(クハ201-71他)廃車回送される(2007-6-14)においても紹介されています。

まず、この編成の特徴としては、高尾以西運用に備えてＰＳ９１８試作パンタグラフを搭載した編成として有名です。ＰＳ９１８はその後ＰＳ２４として量産されました。