先週も当然のごとく勝てず
なにより辛かったのはホアピリが
最後の未勝利戦７着で・・・それは仕方がないにせよクラブからの
冷たい即切の引退勧告と、同じく共通出資者さん＆お仲間さんともに
誰もこの馬を惜しいって思う人がいなかったこと。
悔しくって悔しくって３日ぐらいずーっと泣いてました
結果はあの通りでしたが、まともに使える状況ではなくって、最終
レースも、牧場で立て直した休み明けでしたしね。
自分なんかは、未勝利勝ち上がりに苦労する晩成タイプの馬ばかりに
出資してきているし、気性面とかもレースに使うにつれよくなった馬
（たとえばアンビータブルとか）もいたし、下のエアフォースのような
未勝利・５００万下で勝ちきれなかったのに、今は準ＯＰにいる馬も
沢山いるので、そういう可能性も試してもらいたかった。
ほんと皆から能力がないと馬鹿にされて、可哀想なホアピリでした。
こんな味気ないクラブに、いつまでこの私がいれるだろう・・・・
そう思った今日この頃。
申し込みの抽選が落ちたことなんて、何も気にしていないですけどね。
兎に角キャロットの記事は荒らしが入るだけなので、当分やめようかな。
そう言ってもついつい書いてしまうんだよね
さて、なんだか話がおかしな方向に行きましたが、エアフォースの
結果です。 この馬も人気まったくないなぁ
******************************************************
ロードエアフォース
９月22日（日）阪神10Ｒ・ムーンライトＨ・芝2000ｍに松山騎手で出走。
11頭立て５番人気で６枠７番から平均ペースの道中を１、１、１、１番手
と進み、直線では最内を通って０秒２差の４着でした。馬場は良。
タイム２分00秒４、上がり35秒８。馬体重は２kg増加の４９８kgでした。
・松山騎手 「難なくハナへ立てましたし、自分のペースでリズム良く運
べました。理想的な形で進めたものの、最後に幾らか甘さが出てしまって・・・。
決してバテた訳とは違い、持ち味の渋太さを生かして頑張っているのです
けどね。もう少しだっただけに残念」
・笹田調教師 「勝負処で後続に早目に来られる形。でも、直線で一旦
は交わされた相手を差し返しましたからね。最後は外から差されたとは
言え、悪くないレースぶり。このような競馬が合うのでしょう。着差は
僅か。上手く単騎で逃げられたものの、もう少しだけ序盤にペースを
落とせたら更に際どかったのでは・・・。今後に関しては厩舎へ戻って
から。ダメージ等を確認した上で考える方針です」
≪2013年９月22日 阪神10Ｒ ムーンライトＨ(３歳上1600万下)(混) 芝2000ｍ 良 11頭≫
１着シゲルササグリ 56浜 中 2.00.2 （４・４・４・３）35.2 512kg＋８kg
２着スマートリバティー 54岩 田 2.00.3 3/4 （２・２・２・３）35.4 450kg－６kg
３着タガノイノセンス 52菱 田 2.00.3 鼻 （７・７・７・６）35.0 512kg＋２kg
４着ロードエアフォース 55松 山 2.00.4 1/2 （１・１・１・１）35.8 498kg＋２kg
******************************************************
結果は海外競馬のラピッドのように、いい逃げで最後までよく粘りました。
中１週という、この厩舎にしては珍しいタイトな間隔でしたが、馬の
調子はそう落ちてなかった様子。
レースはシゲルササグリが浜中騎手に乗り代わりになった時点で
たぶん競いかけてこないと読んでいたので、理想的な単騎逃げができました。
この馬の逃げる時のフォームって結構好きなんですよね。
大型馬でしかも飛びが大きいので迫力あります
１０００ｍ通過が１分ちょいだったので、ちょーっとペースが速過ぎる
かなと思っていましたが、最後までほぼ同じリズムを刻んでいるので
今後も距離は問題なさそうですね。
２０００ｍぐらいの方が逃げるにはゆったり運べて、向いているのかも。
最後も宿敵（笑）オマワリサンに一旦抜かされながら、そこから再度
抜き返すところが、うちとこの馬ー
って感じで超好みなタイプ。
競ってきた相手には勝ちましたが、外から差してくる馬には
当然のごとく無抵抗にさーっと抜かされちゃいましたけどね
それでも勝ち馬とは０．２秒差でまずまずでしょう。
前走を思うと、相手関係には恵まれた１戦でしたが、このクラスでも
頑張っているエアフォースは凄いと思うので、褒めてあげたいですね
ロードエアフォース ’１３年９月 西宮特別８着時
なにより辛かったのはホアピリが最後の未勝利戦７着で・・・それは仕方がないにせよクラブからの
冷たい即切の引退勧告と、同じく共通出資者さん＆お仲間さんともに
誰もこの馬を惜しいって思う人がいなかったこと。
悔しくって悔しくって３日ぐらいずーっと泣いてました
結果はあの通りでしたが、まともに使える状況ではなくって、最終
レースも、牧場で立て直した休み明けでしたしね。
自分なんかは、未勝利勝ち上がりに苦労する晩成タイプの馬ばかりに
出資してきているし、気性面とかもレースに使うにつれよくなった馬
（たとえばアンビータブルとか）もいたし、下のエアフォースのような
未勝利・５００万下で勝ちきれなかったのに、今は準ＯＰにいる馬も
沢山いるので、そういう可能性も試してもらいたかった。
ほんと皆から能力がないと馬鹿にされて、可哀想なホアピリでした。
こんな味気ないクラブに、いつまでこの私がいれるだろう・・・・
そう思った今日この頃。
申し込みの抽選が落ちたことなんて、何も気にしていないですけどね。
兎に角キャロットの記事は荒らしが入るだけなので、当分やめようかな。
そう言ってもついつい書いてしまうんだよね
さて、なんだか話がおかしな方向に行きましたが、エアフォースの
結果です。 この馬も人気まったくないなぁ
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ロードエアフォース９月22日（日）阪神10Ｒ・ムーンライトＨ・芝2000ｍに松山騎手で出走。
11頭立て５番人気で６枠７番から平均ペースの道中を１、１、１、１番手
と進み、直線では最内を通って０秒２差の４着でした。馬場は良。
タイム２分00秒４、上がり35秒８。馬体重は２kg増加の４９８kgでした。
・松山騎手 「難なくハナへ立てましたし、自分のペースでリズム良く運
べました。理想的な形で進めたものの、最後に幾らか甘さが出てしまって・・・。
決してバテた訳とは違い、持ち味の渋太さを生かして頑張っているのです
けどね。もう少しだっただけに残念」
・笹田調教師 「勝負処で後続に早目に来られる形。でも、直線で一旦
は交わされた相手を差し返しましたからね。最後は外から差されたとは
言え、悪くないレースぶり。このような競馬が合うのでしょう。着差は
僅か。上手く単騎で逃げられたものの、もう少しだけ序盤にペースを
落とせたら更に際どかったのでは・・・。今後に関しては厩舎へ戻って
から。ダメージ等を確認した上で考える方針です」
≪2013年９月22日 阪神10Ｒ ムーンライトＨ(３歳上1600万下)(混) 芝2000ｍ 良 11頭≫
１着シゲルササグリ 56浜 中 2.00.2 （４・４・４・３）35.2 512kg＋８kg
２着スマートリバティー 54岩 田 2.00.3 3/4 （２・２・２・３）35.4 450kg－６kg
３着タガノイノセンス 52菱 田 2.00.3 鼻 （７・７・７・６）35.0 512kg＋２kg
４着ロードエアフォース 55松 山 2.00.4 1/2 （１・１・１・１）35.8 498kg＋２kg
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結果は海外競馬のラピッドのように、いい逃げで最後までよく粘りました。
中１週という、この厩舎にしては珍しいタイトな間隔でしたが、馬の
調子はそう落ちてなかった様子。
レースはシゲルササグリが浜中騎手に乗り代わりになった時点で
たぶん競いかけてこないと読んでいたので、理想的な単騎逃げができました。
この馬の逃げる時のフォームって結構好きなんですよね。
大型馬でしかも飛びが大きいので迫力あります
１０００ｍ通過が１分ちょいだったので、ちょーっとペースが速過ぎる
かなと思っていましたが、最後までほぼ同じリズムを刻んでいるので
今後も距離は問題なさそうですね。
２０００ｍぐらいの方が逃げるにはゆったり運べて、向いているのかも。
最後も宿敵（笑）オマワリサンに一旦抜かされながら、そこから再度
抜き返すところが、うちとこの馬ー
って感じで超好みなタイプ。 競ってきた相手には勝ちましたが、外から差してくる馬には
当然のごとく無抵抗にさーっと抜かされちゃいましたけどね
それでも勝ち馬とは０．２秒差でまずまずでしょう。
前走を思うと、相手関係には恵まれた１戦でしたが、このクラスでも
頑張っているエアフォースは凄いと思うので、褒めてあげたいですね
ロードエアフォース ’１３年９月 西宮特別８着時
