津山市観光議員連盟役員会

平成２７年９月２４日　１１：３０～

観光議員連盟役員会を開き以下のことが決まりました。

１０月１３日（火）　１４：００～
津山市観光協会と議員連盟役員による懇談会の開催
・鶴山城跡の視察（観光ボランティによる案内）
・津山市観光協会の取り組み
・津山市観光事業について意見交換

その他の意見

●姫新線姫路→佐用間で蒸気機関車（ＳＬ）を走らす調査費が兵庫県で予算化されていますが、津山市としても検討すべきでは！

2015/2/16 07:01
姫新線にＳＬ復活計画　県が調査費１５００万円

姫路駅（兵庫県姫路市）と新見駅（岡山県新見市）を結ぶＪＲ姫新線で蒸気機関車（ＳＬ）の復活運行を目指し、兵庫県が２０１５年度、可能性を探る調査に乗り出す。姫路市からたつの市、佐用町に至る沿線地域の観光の目玉にしたい考え。実現すれば、佐用町のヒマワリ畑を駆ける雄姿や、世界遺産・国宝姫路城とＳＬが“競演”する光景などが人気を集めそうだ。
　「姫新線ＳＬプロジェクト」と銘打ち、事業費には国の緊急経済対策を活用。１５日に発表した１４年度補正予算案に調査費などとして１５００万円を計上した。

　姫新線では１９３６（昭和１１）年の全線開通時からＳＬが運行したが、時代の流れに押され、７１（昭和４６）年３月に姿を消した。ＳＬで通学していた古市卓爾（たくじ）さん（８４）＝たつの市新宮町＝は「あふれるほどの人が乗っていた。田園の中を走る姿が忘れられない」と懐かしむ。

　同線では十数年前にも、沿線の活性化に向けて地元を中心にＳＬ運行計画が持ち上がったが、費用面などから実現しなかった。鉄道ファンらの線路への立ち入りを防ぐ警備体制や、排煙に対する沿線住民の合意など、いくつかの課題も浮き彫りになった。

　今回の県のプロジェクトでは、同線のレールや橋、トンネル、ホームなどの強度やサイズが、ＳＬの運行に対応できるかを調べる。また、ＳＬ車両や給炭設備を確保するための必要経費について、滋賀県のＪＲ北陸線など現在もＳＬを運行する国内１４地域の現状を調べ、ＪＲ西日本との協議も進める予定だ。

　復活へのハードルは低くないが、兵庫を訪れる観光客を大幅に増やす可能性を秘めている。プロジェクトを担う西播磨県民局は「運行の可能性を詳細に調べるとともに、沿線住民の機運の醸成も図りたい」としている。

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津山市議会９月定例議会 ７日目

平成２７年９月２４日
津山市議会９月議会の本会議７日目の再開
１０：００から　議会運営委員会
１１：００から　全員協議会
１３：００から　本会議

各常任委員会の審査結果の委員長報告の後、それぞれ討論がありました。
・一般会計補正予算の内、田渕邸の調査費に反対（T議員）
・マイナンバー関連の予算、条例改正等に反対・議案５３号を可決すべきでない、安全保障関連法の請願２件に賛成（代表N議員）
・工事請負契約（議案５３号）に反対（K議員）
・安全保障関連法案に関する請願を採択すべし（A議員）

採決の結果、すべての議案が賛成多数及び全会一致で可決されました。
私は、安全保障関連法案に関する請願には反対
それ以外の議案には賛成しました。
※２７名の議員の賛否は、議会だより等で公表されます。

おかしなことがありました。
議案５３号　工事請負契約　市道拠点線道路新設工事その３（工期　３月末）について
　賛成、反対の討論で、５３号を採択すべきではないと登壇で意見を述べられましたが、採決の時に議場を退出されました。
　？？？です。
私は、これまでもこれからもですが、採決の時に議員としての役割として、議場を退席すべきでないと考えております。

日程２として、２６年度決算議案が上程され、市長より提案理由の説明、副市長よろ概要説明を受けました。
決算議案については、２７年９月２８日　１０：００から一般質問を行った後、委員会付託されます。