3月30日、春直前といってもよいこの日。
朝からの陽気に誘われて、
ドラッグスター250と
T-MAXで妻とツーリングに行ってきました。
行く先は、九州でバイクといえばここ。
そう、「やまなみハイウエィ」です。
午前中は家であっという間に時間が過ぎましたが、
11時40分ごろから、出発です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/77/11a9c165fc32eb904117f53845d7ed2e.jpg)
私が乗るバイクは久々にT-MAX。
このT-MAX。実は昨年の販売台数は
ドラッグスター400と肩をならべるほどの人気バイクです。
大分ではあまり多くみかけないこのバイク、
人気に地域性があるそうで、
特に東海・関東地方を中心に人気が高いそうです。
スクータータイプなので
荷物が入るシート下のスペースはお土産を
買って帰るのに重宝しますし
タンクが足元なので度乗り降りするのにも
「」がよく、走り疲れて硬くなった股関節にも
タチゴケのリスクが少ないのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/9b/c30f596f6a1c6357bf833aec4eb05d32.jpg)
もう一台、ドラッグスター250は
軽くて取り回しがよく
そのわりにT-MAXのぺ-スにも
楽についていける元気よさ。
そしてなにより燃費が非常によく
今回176キロを走行して、使用した燃料わずか3.6リットルです。
これはリッター48キロという驚異的な燃費。
ここまで燃費がよいと、もう原付なみですね。
これはツーリングだけでなく
通勤に使ってもかなりの経済効果が期待できます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/18/a9cd2225f3f09d95faa1876a559944db.jpg)
さて、この日はお天気がよかったので
大分市内は気温13度。
久住方面でも11度くらいでした。
バイクで走るのには最高ですね。
風が気持ちよく、どこまででも走りたくなります。
休憩場所の三愛レストハウスは
日曜はバイクでいっぱいになる「ライダーの聖地」でもありますが
この日は平日、バイクはまばらです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/cd/51cd8e49fa5082405c0d1086a1b8e14b.jpg)
この日、野津原から、久住の「アルク」で昼食。
三愛レストハウスから大観望を通り
ラピュタの道まで行きます。
こちらは大観峰の近くのある場所。
阿蘇のカルデラの外輪山にあたるこのあたり
このように雄大な景色をみることができます。
だいぶ暖かくなった風も、気持ちいいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/f3/4b478a0161e92caa34841c23c6f1dcae.jpg)
阿蘇をバイクで走るというのは
本当に気持ちよいです。
それはなぜか。
どこまでも広がる高原の景色は
国立公園であるため、木一本抜くにも許可がいるそうです。
それで人工的な建造物がほとんどありません。
しかもカルデラという特殊な地形のため
下の景色を見るとまるで飛行機に乗っているかのような
錯覚に陥ってしまうほど。
これはオ-トバイという乗り物と
ここ阿蘇という場所があればこその気持ちよさ。
「阿蘇を走る」というのは
ライダーにとっては特別なことなのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/6a/b5271d405a4a93bdf0a1df42f70fc10b.jpg)
そしてここが今回の目的地、
先日WR190Rさんも先日訪ねた「ラピュタの道」です。
阿蘇外輪山を豪快に降りるルートですね。
あまりの光景に高所恐怖症の人は
ちょっとくらくらときそうです。
道自体は荒れていて注意が必要なものの
なかなか体験できない非日常の光景が見れますよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/bb/b1e2253d59f13d612f391e8e9656e1cb.jpg)
この付近には牧場が多く、
この日は牛も多く放牧されていました。
平日であってもけっこうバイク乗りに
すれ違うこのルート。
タンデムライダーが多いのにも気づきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/b9/7eef102f22dcab441e51a1cf7dfe1393.jpg)
はるかかなたには阿蘇中岳が見えます。
今日も元気に噴煙を上げています。
実に雄大な景色ですね。
YSP大分にはレンタルバイクがあります。
体ひとつで九州を訪ねてバイクは現地調達。
九州以外の方にもぜひこの
気持ちよさを体験していただきたいと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/78/ecf07d0d597fcb54435c3591a4ae0d33.jpg)
ほとんど午後からのツーリングでしたが
176キロを走行しました。
もう、春のきざしがあちこちでみれます。
道路わきには菜の花や梅の花、
気の早い桜はもうさいているのもありました。
ツーリングスポットは
あなたが来るのをもう待っています。
九州、阿蘇にはこのような景色がいっぱい。
あなたもツーリングに出かけてみませんか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/cb/701be70e0f5289f47a2422eead42240e.jpg)
さてチャレ3参加中の皆様へ、
ただいまフォトツーリングへの画像を募集しております。
あなたが出会った風景の写真を
YSP大分までお持ちください。
(SDカード、もしくはメール添付でお送りいただいてもけっこうです)
「チャレンジ3000キロ」についてはこちらから
チャレンジ3000キロツーリング2011
ラピュタの道、地図はこのあたりです。
(詳細は「GOO地図」で確認ください)
★大型バイクにステップアップ!ゲットライセンスプレミアムキャンペーン、ただいま受付中。
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★FM大分 毎週月曜日PM6:15~「今日もバイク日和」放送中
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YSP大分公式ホームページ
http://www.ysp-oita.com/
YSPメンバーズホームページ(全国版)
http://www.ysp-members.com/
「九州でレンタルバイクといえば」レンタルバイク九州ホームページ
http://www.rentalbike-kyushu
朝からの陽気に誘われて、
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午前中は家であっという間に時間が過ぎましたが、
11時40分ごろから、出発です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/77/11a9c165fc32eb904117f53845d7ed2e.jpg)
私が乗るバイクは久々にT-MAX。
このT-MAX。実は昨年の販売台数は
ドラッグスター400と肩をならべるほどの人気バイクです。
大分ではあまり多くみかけないこのバイク、
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タンクが足元なので度乗り降りするのにも
「」がよく、走り疲れて硬くなった股関節にも
タチゴケのリスクが少ないのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/9b/c30f596f6a1c6357bf833aec4eb05d32.jpg)
もう一台、ドラッグスター250は
軽くて取り回しがよく
そのわりにT-MAXのぺ-スにも
楽についていける元気よさ。
そしてなにより燃費が非常によく
今回176キロを走行して、使用した燃料わずか3.6リットルです。
これはリッター48キロという驚異的な燃費。
ここまで燃費がよいと、もう原付なみですね。
これはツーリングだけでなく
通勤に使ってもかなりの経済効果が期待できます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/18/a9cd2225f3f09d95faa1876a559944db.jpg)
さて、この日はお天気がよかったので
大分市内は気温13度。
久住方面でも11度くらいでした。
バイクで走るのには最高ですね。
風が気持ちよく、どこまででも走りたくなります。
休憩場所の三愛レストハウスは
日曜はバイクでいっぱいになる「ライダーの聖地」でもありますが
この日は平日、バイクはまばらです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/cd/51cd8e49fa5082405c0d1086a1b8e14b.jpg)
この日、野津原から、久住の「アルク」で昼食。
三愛レストハウスから大観望を通り
ラピュタの道まで行きます。
こちらは大観峰の近くのある場所。
阿蘇のカルデラの外輪山にあたるこのあたり
このように雄大な景色をみることができます。
だいぶ暖かくなった風も、気持ちいいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/f3/4b478a0161e92caa34841c23c6f1dcae.jpg)
阿蘇をバイクで走るというのは
本当に気持ちよいです。
それはなぜか。
どこまでも広がる高原の景色は
国立公園であるため、木一本抜くにも許可がいるそうです。
それで人工的な建造物がほとんどありません。
しかもカルデラという特殊な地形のため
下の景色を見るとまるで飛行機に乗っているかのような
錯覚に陥ってしまうほど。
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ここ阿蘇という場所があればこその気持ちよさ。
「阿蘇を走る」というのは
ライダーにとっては特別なことなのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/6a/b5271d405a4a93bdf0a1df42f70fc10b.jpg)
そしてここが今回の目的地、
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阿蘇外輪山を豪快に降りるルートですね。
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ちょっとくらくらときそうです。
道自体は荒れていて注意が必要なものの
なかなか体験できない非日常の光景が見れますよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/bb/b1e2253d59f13d612f391e8e9656e1cb.jpg)
この付近には牧場が多く、
この日は牛も多く放牧されていました。
平日であってもけっこうバイク乗りに
すれ違うこのルート。
タンデムライダーが多いのにも気づきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/b9/7eef102f22dcab441e51a1cf7dfe1393.jpg)
はるかかなたには阿蘇中岳が見えます。
今日も元気に噴煙を上げています。
実に雄大な景色ですね。
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体ひとつで九州を訪ねてバイクは現地調達。
九州以外の方にもぜひこの
気持ちよさを体験していただきたいと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/78/ecf07d0d597fcb54435c3591a4ae0d33.jpg)
ほとんど午後からのツーリングでしたが
176キロを走行しました。
もう、春のきざしがあちこちでみれます。
道路わきには菜の花や梅の花、
気の早い桜はもうさいているのもありました。
ツーリングスポットは
あなたが来るのをもう待っています。
九州、阿蘇にはこのような景色がいっぱい。
あなたもツーリングに出かけてみませんか。
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さてチャレ3参加中の皆様へ、
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