"ちょい子"のエンジン、載せ替え準備???

さて、エンジンが割れた"ちょい子"(爆&汗&笑)。
その後、直ぐに換えのエンジンは手に入れたんですが、なかなか施工する時間が取れない...。
な中、狭間時間でも出来そうだった、ステップの塗り替えとかはしたんですが、その他にも、エンジン降ろす準備くらいはしとく??と、ちょっと壊れたエンジンを弄ってみました〜(爆&笑)。

な中、判明っ!!!??
私、以前に"スプロケは大丈夫そう"なんてコメントで言ってたんですが、今回、よくよく作業してたら、なんと"スプロケ"の歯(?)1本が折れてましたっ(爆&汗&笑)!!!??

って、下側に回ってて＆チェーンに隠れてて、気が付かなかった...(汗&笑)。
てか、そりゃチェーンも外れるわ...(爆&汗&笑)。

と、惨事の要因が見えて来た中(笑)、今後の作業で邪魔に成りそうなので取り敢えず、割れたエンジンの、残った"エンジンオイル"を全部、抜いときました(笑)。


でもって更に、新しいエンジンに移植しなきゃな"マフラー"を先に外しちゃいます!!!

って、ドロドロのサビサビだぁ〜(爆&汗&笑)。
てかコレは、なんとかしなきゃですね...(汗&笑)???
な中、"チョイノリ"の地面スレスレなエンジン位置だと、底側でマフラーを留めてるビスに、普通の状態じゃアクセス出来ないんですよね、低過ぎて(爆&汗&笑)。
かと言って、載せて下廻りにアクセスするだけの高さを出せる"台"も無いし...(爆&笑)。
ので"ちょい子"、もう横倒しにしちゃってアクセスしました、エンジン裏に(爆&汗&笑)。

で、フューエルコック締めてるから、ガソリンタンクからの漏れは無かったけど、キャブか何処かに残ってたのが漏れたらしく、ちょっと周囲がガソリン臭く成りましたが(汗&笑)、速攻でビスを外して速攻で立て直したので、気にする程じゃなかったかな(爆&笑)???
けど、ここまで"ボックスレンチ"だけで作業できてたのが、エンジン裏に成って突然"六角レンチ"が必要に成ったのは、横倒しにした後だったので、ちょっとアワアワしちゃいましたけどね(爆&汗&笑)。

で、外したマフラーなんですが、先の様に、ドロドロのサビサビ(爆&笑)。
なので洗浄しつつ、錆も磨いてみました!!!??
って、活躍してくれたのは"ワイヤーブラシ"達(笑)。

で、このコらでガシガシ磨いて、濡れタオルで拭いたら、こんな↓感じに!!!??

いうてもマフラーは後日、"耐熱塗料"で塗装したいと思います!!!??

そして、このコも移植しなきゃなので外しときますかね???
って、"キックレバー"。

"六角レンチ"でビスを1本外したら、レバー先端(?)の切り込みに"マイナスドライバー"の先を突っ込んで、レバー設置部分のスプリング(?)な作用を軽減させながら引っこ抜きます♪
で、ビスは失くさない様に、レバーに戻しときました(笑)。


てか、割れたのがオイルパンだっただけあって、噴出したエンジンオイルで、そこら中、オイルだらけなんですよね、"ちょい子"...(爆&汗&笑)。
な中、結構に重宝したのが、換気扇用の"油よごれクリーナー"(100均)♪

オイルを拭き取ってくれるだけじゃなく、いわば"ウェットティッシュ"状態なので、普通に泥汚れも落としてくれるので、今の"ちょい子"には打って付けでした(嬉&笑)♪

な感じで、エンジン積み替え作業を、ちょっとだけ進めたんですが、次は、いよいよエンジンを降ろす!!って作業に成りそうですっ!!!??
けど、降ろしたら"ちょい子"、綺麗に出来るトコは綺麗にしときたいので、エンジン積むのは更に先に成りそうなんですよね...(爆&汗&笑)。
なかなか時間が取れない中ですが、でも、そんな行程も楽しみながら、作業して行きたいと思いますっ(笑)!!!??


......てかホント、エンジン積み替える時間、作れるのかしら、私...(爆&汗&笑)???

"ちょい子"のステップを塗り替えたり加工したり(笑)。

さて、エンジンが割れた"ちょい子"(爆&汗&笑)。
その後、直ぐに換えのエンジンは手に入れたんですが、なかなか施工する時間が取れない...。
って時間は有る感じなんですが、私、常に遣りたい作業が満載で、平行して色んな作業をするパターンで活動してるんですよね(爆&笑)。
で、エンジン積み替え作業と成ると十中八九、手、オイル塗れに成っちゃうでしょ???
したら合間に他の作業をするのに、オイルを落とさなきゃじゃないですか。
そう成ると、積み替え作業→オイル落とし→他の作業→積み替え作業→オイル落とし→他の作業......、みたく成っちゃうのが目に見えて想像できる...(汗&笑)。
そして、それが面倒臭い...(爆&汗&笑)
ホント、遣るコト遣りたいコトが多くて、休日は、ずっと作業してる私的に、エンジン積み替え作業の特質から、その日はエンジン積み替え作業の一本で進めたいんです。
が、そう成ると、時間が作れない...(汗&笑)、って感じなんですよね(爆&笑)。

な中、折角"ちょい子"の下廻りが解体されてる状態なので、オイルとは関係無い、ステップでも塗り直そうかしら???
って、以前に塗り直してから時も経ち、今や塗装が剥げ剥げなんですよね...(汗&笑)。


で、過去過去の私なら、この儘サーフェイサー吹いて重ね塗りしちゃうトコロなんですが、今回は元の塗装が剥離し捲ってて、この儘で塗ったら元の塗装ごと、直ぐに剥がれちゃいそう...(爆&汗&笑)。
なので刮げるだけ刮いでみたんですが、気の短い私的には、ココ↓までが限界(爆&笑)。

塗装の方も、これ以上は剥がれる気も無いみたいなので、中性洗剤で洗浄!!!
乾かしたら塗装、始めちゃおうと思いますっ(笑)!!!??

という訳で、"プラサフ"吹きますか。


てか今回、新しく塗る色は改めてGETしたんですが、私、未開封の"プラサフ"、在庫を2本も持ってました(爆&笑)。
流石、在庫至上主義(?)な私だなぁ...(汗&感心&笑)。


で、1回目の"プラサフ"吹いた時点で思い出したっ(爆&汗&笑)!!!??
今回、塗り直す序でに、ちょっとステップを加工しようと思ってたんだっ(爆&笑)!!!??
って"ちょい子"、お迎えした当初から、ステップに"フロアマット"を装着してたんですよね。
で、そんな"フロアマット"、ステップに"マジックテープ"で装着するタイプなんです。


コレって樹脂まんまの吊しのステップだったら問題無いんですが、結構テープが強力なので、ステップを塗り直したりしてると、フロアマットを外す時、塗装がテープに持ってかれて剥がれちゃったりするんですよね(爆&汗&笑)。
※ステップの塗装がボロボロだったのは、結構この所為だったりしてるんです(汗&笑)。
ので今回からフロアマット、ステップにビス留めしちゃおうと画策(爆&笑)!!!??
という訳で、ステップにフロアマットを重ねて位置合わせ。

したら"タッピングビス"を使って、計4箇所をビス留めですっ(爆&笑)!!!??

って先ずは、ビス留めの位置決めとビス穴を造る為に、アタリ用に"ユニクロ"まんまのタッピングビスを使ったんですが、本番は目立たない様に、"黒"のタッピングビスを使う予定です♪


で加工も終わったので、フロアマットは再び外して、サーフェイスの重ね塗り作業の再開っ!!!??
てか、塗り終わる前に加工のコト、気が付いて良かったぁ〜(安堵&笑)。

で、何度か塗り重ねたらサーフェイス作業、終了!!!!!


この儘、本塗装に入っちゃってもイイんですが、塗装を終わらせたとしても、エンジンを載せ替えなきゃステップも装着しないので、ここは、ゆっくりと完全乾燥させてから、後日、塗り上げたいと思いますっ(爆&笑)!!!??

......てかエンジン積み替える時間、作れるのかしら、私...(爆&汗&笑)???



......そして後日(笑)。
既に先のPhotoに塗料が映ってますが、仕上げは昔に戻って、"ベージュ"にしますっ(爆&笑)!!!
やっぱしね、ボディとステップに一体感があるの、好きなんですよね(笑)♪
という訳で、じゃんっ!!!??


Oh〜!!!??
イイ感じかも♪♬
そして、エンジン積み上がるの、ますます楽しみに成って来たっ(爆&笑)!!!??

......てかエンジン積み替える時間、作れるのかしら、私...(爆&汗&笑)???

"ちょい子"に載せ替え用の、新しいエンジンが届いた♪

予想では、もっと先に成るんじゃないかと思ってたんですが、もう見付かった...(爆&汗&笑)。
って、エンジン載せ替えるレベルの破損を被った"ちょい子"なんですが、その、載せ替え用の新しいエンジンが届きましたっ(嬉&笑)!!!??
"Z401型 49cm³ 4ストローク 空冷OHV単気筒エンジン"(笑)。
って、じゃんっ!!!??


まあ、新しいエンジンと言いながら、実動車から外した中古品なんですけどね(爆&汗&笑)。
けど"ちょい子"自体が、"チョイノリ"新発売当時の初号機なので、モノとしては初期の初期なコだし、まあ"ちょい子"のエンジンよりは新しいんじゃないかと...(爆&笑)???

てか、こんなに早く手に入るとは思ってなかったので、実はこの後の週末とか、予定が盛り盛りで、エンジンの載せ替えや適合具合を診進める時間が無い...(爆&汗&笑)。
ので、暫く放置に成っちゃいそうです(汗&笑)。
って一応、"動作確認済み"ってコトなエンジンなんですが、早くに現状のチェックが出来ないのは気に成るんですけどね...(爆&汗&笑)。

けど"ちょい子"、エンジンのケースが割れちゃっただけで、エンジン自体は、めちゃ調子が良かったので、最悪(?)新旧のエンジンをバラして、ケースだけ交換しちゃうってテもあるな...(爆&笑)、なんて考えてます(爆&汗&笑)。
ポン付けのが楽なのに......、私の悪い癖(汗&笑)。
でも、そう成ると"ガスケット"とか欲しいよなぁ...なんて、結構、本気で考えてます(爆&汗&笑)。

それに折角だから、取り付ける前にバフ掛けしてキラキラ仕様にしちゃう(爆&笑)???
でも結局ステップの下に隠れちゃうから、それはイイか(汗&笑)???
とか、余計な妄想も膨らんでます(爆&汗&笑)。

楽しい♪
...けど、いつ作業しよう...(汗&笑)。

"ちょい子"、取り敢えず患部の点検(爆&笑)???

さて、"オイルパン(?)を割る"というシャレに成らない壊れ方をした"ちょい子"ですが(爆&汗&笑)、流れ的には"エンジン積み替えで復活させる"って方向で行くコトに決めましたっ!!!??

って、したらエンジンを降ろすのも決定ってコトで、先回りしてエンジン廻りのチェックでもしとこうかしら...(爆&笑)???

という訳でエンジンにアクセス出来る様に、ステップを外しちゃいましょ〜!!!??

って、ポイ(笑)。


で、チェックしてみたら、エンジンはフレームに、6箇所でボルト留めされてるみたいです!!!??
ってエンジン降ろすのは簡単そうですね(爆&笑)???


...なんですが、問題は下廻りの泥汚れと、オイルパン損傷で吹き出したオイル塗れに成ったパーツ達ですかね(爆&汗&笑)???




私としては、早く解体して洗浄したいんですが、そもそも、どうやって洗い落とすんだろ(汗&笑)???
私の経験上、手とかの激しいオイル汚れは、"灯油"で洗うと落ちたりするんですが、でも、それってバイクのパーツたち(特にゴムやプラ)に良くなさそうな...(爆&汗&笑)???
ってコレも私の経験なんですが、昔、工作でゴムを成形した後、プラスチックみたく硬化させるのに、"灯油に漬けてた"んですよね(爆&笑)。
なので、なんか灯油はゴム製のパーツに悪そう...(汗&笑)。
って、その後、灯油を更に洗浄すればイイのかしら(爆&笑)!!!??
まあ、いうてもケミカルな洗浄剤をGETすれば済むじゃん!?って感じなんですが...。
どうしよう(汗&笑)???

で、どうせエンジン載せ替えるんだから、先にエンジン、降ろしちゃってもイイんじゃね??、なんて思い、ステップも外したし本気で降ろそうとしたんですが、もし替えのエンジンをGETしたとして、そのエンジンの状態次第で、何が着いてて何が着いてないかが解らないから、どれだけバラせばイイのか判らないよね(爆&汗&笑)???、と一旦は断念。
取り敢えず、外す部分にフルアクセス出来る様に、ステップとリアフェンダーを外して、それだけは洗浄しときました(爆&笑)。


あ、そういえば、"もしかして外れたチェーン､切れちゃったりしてないでしょうね??､だったら替えのチェーンもGETしなきゃなんだけど???"って心配だったんですが、今回チェックしたら、チェーンは無事でした(安堵&笑)♪

な中、今回のコトを機に、エンジン以外の部分も色々とメンテしようかと思ってるので、それには早く、エンジン降ろしちゃいたいんですよね...(爆&汗&笑)。
どうしようかしら???
やっぱし降ろしちゃおうかしら、エンジン(悩&笑)???
って、早く替えのエンジンをGETしちゃえば解決なんですよね、コレ(爆&笑)???
諸々、頑張ろっと(笑)。

"ちょい子" 致命傷(爆&汗)!!!?? そして一斉メンテへ(汗&笑)???

いうても"たられば"の域を出ないんですが(汗)、もし"くろ子２"のライトに不具合が無かったら、それを直ぐにメンテしてれば、てか代わりに他のコに乗ってれば、今日が"川越まつり"じゃなかったら......。

......って長年、連れ添ってた"ちょい子"が致命傷を負いました...(爆&汗)。

朝、"くろ子２"で出掛けたんですが、直ぐに気が付いた。
あれ??、ライト、点いてなくね(爆&汗&笑)???
で、以前の様に、"接触不良"かしら??と、バルブとソケットの接触部分を、突いてみたんですが、反応が無い...(爆&笑)。
で、無灯火はマズいよね(汗&笑)、と踵を返して急遽、家へ戻りました〜(爆&笑)。
なんですが私、急ぎの用事が...(爆&汗&笑)。
でも、こんな時に安心なのが、複数台のバイクを持ってるっていう状況♪
用事が終わったら、ちゃんと"くろ子２"のライト廻り、メンテしよ〜っと!!?と、"ちょい子"に乗って再出発!!!??
で、色々々と、用事を済ませて家路へ!!!??
...なんですが、当日って"川越まつり"の日なので、川越市内、大規模な交通規制だったんですよね...(爆&笑)。
なので、普段は市内を横切れば済む家路が、めちゃめちゃ大回りに...(爆&汗&笑)。
で、普段は通らない裏道やら抜け道を行ったんですが、コレが効いたのかも...(汗)???
って、めちゃめちゃ路面のコンディションが悪い...(爆&汗&笑)!!!??
"チョイノリ"ってリヤサスがリジットだから、モロに衝撃、受けちゃうんですよね...(爆&笑)。
な中、やっぱし抜け道な小道に入ろうと左折した途端、もの凄い音と共に、"ちょい子"の下廻りに、めちゃ違和感!!!??
って私、最初は"マフラー"が落ちた(汗)???って思ったんですよね、その違和の感じで(爆&汗&笑)。
で直ぐに路肩に停めて診てみたら...って診るまでもなく、エンジン部分から真っ黒なオイルが噴き出してるっ(驚&汗)!!!??


って、コレも以前に有った"(振動で)ホースパイプが外れてガソリン漏れ"みたいな事態なんじゃないかと思ったんですが、違いました(爆&苦笑)。
てか、エンジン診たら一目瞭然。
オイルパン(?)が割れちゃってる...(爆&汗)!!!??


チェーンも外れちゃってたので、多分、外れたチェーンが思いっ切し当たって、オイルパン(?)が割れちゃったと推測(爆&汗&笑)。
って惨状を見た途端、もう再起不能だと判ってるのに...ていうか判ったから故か、どうしようとか残念とか悲しいとか一切思わず(爆&笑)、めちゃめちゃ冷静でした、私(爆&汗&笑)。

なので現場(笑)が、"(引っ越して今まで診てもらってたショップが遠く成ったので)次にメンテを頼むならココかしら??"って思ってたバイクショップの近くじゃんっ!?と気が付き、見学(?)がてら、"ちょい子"を押しながら、その儘、現場からショップに直行してみました(爆&笑)。
したら丁度、整備士さんらしい人がガレージから顔を出したので(驚&笑)、｢すいませ〜ん｣..。

で、"今ココで､どうにか成るとは思ってないんですが..."と前置きして(笑)、｢今そこでオイルパン割っちゃったんですけど、これって修理とかで何とか成るモノですか??｣。
したら案の定、｢うわ〜、コレはエンジン載せ替えとかな感じですかね〜(汗)｣。
やっぱし...(爆&汗&笑)。
で私、｢修理するとして、見立てだと、どんな感じですか???｣。
したら｢車両が安いバイク(チョイノリ)だから、部品代としては高くないでしょうけど、エンジン載せ替えと成ると、行程も多くて複雑だから、工賃が半端無いですよ(爆&汗&笑)???｣。
やっぱし...(汗&笑)。
しかも具体的な金額まで教えてくれました!!?
で、｢解りました〜、ちょっと考えます｣ってショップを後にしました(爆&笑)。
でも見立てて貰って良かった!!!
"治すなら自分でエンジン載せ替え"ってコトね(笑)!!!??
と、腹を括れました(爆&笑)。
てかショップの方、他にもアドバイスとかくれて、めちゃ親切だった♪♬
こう言っちゃなんなんだけど、話の流れ的には、ショップ的には一銭にも成らないのに...(爆&汗&笑)。
と、なんか、めちゃめちゃ対応が良かったので気を良くした私(笑)。
やっぱしメンテを頼む時は、このショップにしようかしら??なんて思いながら、家に向かいました...。
って"ちょい子"押しながら、歩いて1時間くらい掛かりましたけどね、家まで(爆&汗&疲&笑)。

で実は本日、まだ出掛ける予定が有ったんですが、"ちょい子"は危篤(?)状態だし、"くろ子2"はライト点かないし...(爆&笑)。
で、したら"のり子SS"か!!!??
と準備したんですが"のり子SS"、以前から、めちゃめちゃエンジンの掛かりが悪いんですよね...(爆&汗&笑)。

ので、メンテしなきゃだよね??なんて思いつつ、"ちょい子"と"くろ子2"が居るので、延び延びになってたんです、メンテ(爆&笑)。
で、案の定、エンジン掛かりそうで掛からない...の繰り返し(汗&笑)。
って今日の用事は済ませたいし、実は翌日、病院に検査に行かなきゃなので、バイク必須なんですよね(爆&汗&笑)。
なので、その為にも"くろ子2"のライトは今日中に、なんとかしときたいっ!!って思ってたんです(爆&笑)。

......したら"のり子SS"には拘らず、もう"くろ子2"のライト、治しちゃう(爆&笑)??、したら、この後の用事も"くろ子2"で行けばイイんだし...(爆&汗&笑)。
というコトで、用事を済ませてからメンテしようと思ってた"くろ子2"のライト、なんとかしちゃうコトにしましたっ!!!??

で、ライト部分にアクセスする為に、"くろ子2"の外装を、さくっと解体(爆&笑)。
もう何度もバラしてるから、これくらい↓なら身体が覚えてるので(笑)、5分も有れば解体できちゃいます(爆&慣&笑)。


で、バルブとソケットの具合を診つつ接点を磨きつつエンジン掛けつつ、ライトの点灯具合を確認したんですが...???
......点きませんね(爆&汗&笑)???
バルブのフィラメントは大丈夫そうなんですけどね(汗&笑)???


やっぱし接触が悪いのかなぁ〜...???
てかソケットとか配線の不具合だったら、お手上げなんですけど...(爆&汗&笑)。
と思いつつ、やっぱしバルブかなぁ??と、取り敢えず試しにストックしてた予備球を着けてみるコトにしました(爆&笑)。

てか最初から、そうすればイイじゃんっ(爆&汗&笑)!!!??
って、接触やらの不具合なら、新しいバルブを下ろさなくても済むなぁ〜、って思って出来れば換えたく(開封したく)なかったんですよね(爆&笑)。

で、バルブ交換してみたら...???
うわ点いたっ(爆&汗&笑)!!!??

って結局"バルブ"かよっ(爆&笑)!!!??
けど、この後の用事と、翌日の病院への憂いは払拭されました(嬉&笑)。
それに新しいバルブ、何気に"ハロゲン"なんですよね、めちゃ明るく成った♪

という訳で外装、元に戻しました(笑)。
って戻すのは更に簡単なんですよね(爆&笑)。


けど戻す時に思い出した...。
"チョイノリ"、ライト廻りならステップ外さなくてもアクセス出来たんじゃんっ(汗&笑)!!!??
って前回、"くろ子2"のライト廻りを診た時に、同じコトしちゃってたじゃんっ(爆&汗&笑)!!!??
なんでバラし方は身に染みてるのに、そういうのは直ぐに忘れるかなぁ...(苦&笑)。
ので備忘録。
"チョイノリ"のライト廻りはステップ外さなくても､ウインカーを留めてるビス2本を外せばアクセス出来るよっ!!!
そして今回、予備の"バルブ"を使っちゃったので、次に用意する時の為に、コレも備忘録(笑)。
今回のバルブは"M&Hマツシマ"の"PH7s 12V 25W" 品番105。
ホントは"チョイノリ"は"15W"の品番104の方らしくて、コレじゃ消費電力が大きいんですけど(爆&笑)、使えたし、問題無い......かな(笑)???
無いコトにしようっ(爆&汗&笑)!!!??

で今回のコトで再確認したのが、私、"ちょい子"と"くろ子2"に頼り切ってたんだなぁ〜...って(汗&笑)。
いうても、その他のバイク達、何処かしら不具合が在るのに、この2台が使えるからって、対応、後回しに成ってたから...(爆&汗&笑)。
なので"ちょい子"が使えなく成った今、他のコたちも、ちょっと本気でメンテ、しなきゃかな??と思いました(爆&笑)。
今の儘じゃ、"くろ子2"に負担が掛かり過ぎるからね。

そして考えなきゃなのは、"ちょい子"の今後もですよね...(汗&笑)。
思いつくのは以下な感じ???
①潔く"ちょい子"は廃車。
②"くろ子2"か"のり子SS"を廃車にしてエンジンを"ちょい子"に移植。
③新しいエンジンをGETして"ちょい子"に載せ替え。
④もしかして耐熱テープとかでオイルパンの穴を塞げば大丈夫だったりしないかしら(爆&笑)???

まあ大丈夫だったとしても今後も乗り続けるとしたら④は無いよね...(爆&汗&笑)。
って私、なんだかんだで現在、バイク(50cc)を7台(内登録は6台)所有してるんですが、前々から周囲に、"多過ぎるから少し減らせ!!"って言われてるんですよね、"ミニ子"をお迎えしてからなんて特に...(汗&笑)。
なので、もしかしたら減らす、イイ機会かも??なんて思ったりしたんですが...。
やっぱし、みんな可愛いから、①とか②は無理だよぉ〜(爆&汗&笑)。
と成ると、やっぱ③(爆&笑)???
"エンジン換えたら､もう他のコじゃん!?"って方も居る様ですが、私の場合、そういうのは特に無いので...(爆&汗&笑)。

てコトは"エンジン"を手に入れなきゃなんですよね(爆&笑)???
コレってショップに頼めば取り寄せて貰えるモノなのかなぁ???
いうても"チョイノリ"、生産中止に成ってから12年??とか経ってるんだけど...(汗&笑)???
やっぱし"実動車から外しました系"の中古エンジンを探すのが手っ取り早いのかしら(爆&笑)???

な感じで、"ちょい子"を再び走れる様にする為に、ちょいと張り切ってみようと思います(笑)。
って致命傷を負った"ちょい子"には悪いけど、なんか楽しく成って来た(爆&汗&笑)???
"ちょい子"、また走れる様にするからねっ!!!!!

兎閣"50cc"群 洗車&点検整備??

てか"ミニ子"を車検に出してた間に施行しとけば良かった(爆&汗&笑)。
って、天気もイイし、バイク達(ちょい子､のり子SS､くろ子2､もと子)の洗車とかしちゃいますかね、纏めて(爆&笑)!!!??
という訳で"ミニ子"には、ちょっと退いてもらって(笑)、"50cc洗車まつり"が開催ですっ!!!??
で、水を使うなら序でに、庭への散水もしちゃおうかしら??と、まだ涼しい朝の7時っくらいには始めてました、洗車(爆&汗&笑)。
私、休日だからって寝坊するとかの文化が無いので(爆&笑)、平日と同じに起床して過ごしてるんですよね...(爆&汗&笑)。
いつも6時台には洗濯とか終わらせちゃってるし...(笑)。
と私の生活習慣の話は置いといて(爆&笑)、もう、ガシガシに磨きましたよ、バイク達(笑)。
って言っても私、洗剤とか使わないので、水を浴びせての拭き掃除なんですけどね(爆&笑)。
状態によってはメラミンスポンジとかも使いますが(笑)。

で洗車終了で、すっきり顔のバイク達♪♬


この後、折角なので電球関係や空気圧とか諸々、ちょっと点検してみました(笑)。
って実は"もと子"とか、1年半くらい動かしてなかったんですよ(爆&汗&笑)。
したらエンジン一発点火(驚&笑)!!!??
タイヤが柔ってたので空気の補充するくらいで、特に問題、無さそうでしたっ(嬉&笑)!!!??
って根本的なトコで、バッテリーがヘモってるから交換したいんですけどね...(爆&汗&笑)。
そして実は"のり子SS"も、引っ越してから一度も動かしてない(爆&笑)。
って以前から、ブレーキ掛けるとエンジンが止まっちゃうって症状が有った"のり子SS"で、慢性的なトコで言ったら、結構エンジンが掛かり難い(爆&汗&笑)。
ので1年近く放置してたから、さぞかしエンジンの掛かりが悪いんだろうな??と思ったら案の定、どんだけキックを続けても、エンジン、掛かりませ〜ん(汗&笑)。
これ、この儘、バイク屋に持ってこうかしら??ってくらいの反応の無さに辟易し始めた頃、ふと思いついて、ガソリンタンク内を覗いてみたら...???
うわ、やっぱしガソリン、かなり無いじゃん(爆&汗&笑)。
のでリザーブに替えてキックしたら、なんだよ一発点火じゃん(爆&笑)!!!??
てか、そんな理由(汗&笑)???
私の数々のキックは、なんだったんだ...(爆&汗&笑)。

しかもアイドリングが、かなり安定してて、コレは、もしや??とブレーキ掛けたら、なんの問題も無くエンジン、動き続けてます(驚&笑)???
あれ???
不具合、治ってる(爆&汗&笑)???
でも実際に乗ってみないと何とも言えないかな(爆&笑)???
この辺は、追々チェックですね(笑)。

てか最近、乗るばっかしで全然、バイク関係な作業してなかったから、また色々と弄ってあげたいです♪♬

因みに今の家に連れて来てるのは今回の4台で、"すか子"と"ず〜子"は実家に居ます...(爆&汗&笑)。
って、こっちも構ってあげなきゃですね(笑)。

"のり子SS"自賠責。

って数日後には"のり子SS"の自賠責保険が満期じゃんっ!!!??
...という訳で更新しました(笑)。


って過去過去、バイク6台分の自賠責保険を更新し続けてるので、ステッカーのカラー、レッドやブルー、イエロー等々、色々と経験してますが、グリーンって始めてかも???
でも......なんか..."のり子SS"にグリーンって、......カッコ悪そうな予感なんですけど...(爆&笑)???
しかも今回、定例で5年分の更新で、5年間グリーンなんですけど...(汗&笑)。
って今の"のり子SS"、ステッカーがブルーなんですが、エンジン部分の色アクセントに成ってるプラグケーブルもブルーなので、お揃いでイイ感じだったんですよね〜...(爆&汗&笑)。
まあ、文句を言ってても仕方ないので、貼りますけどね、グリーン(爆&笑)。

てか自賠責保険、基本的に5年更新にしてるので、偶になコトとは言え、バイクを6台も所有してると、自賠責保険料、結構なコトに成ってますね...(汗&笑)。
って今や"ミニ子"も居ますしね(爆&汗&笑)。
ふぅ。

"くろ子2"、久々にオイル交換(爆&汗&笑)。

そう言えば家のバイクの4スト群、エンジンオイルの交換が滞ってる気がする...(爆&汗&笑)。
って先日、"ちょい子"にはオイルを"足す"くらいはしたんですけどね(爆&笑)。
な中、今回は"くろ子2"にもオイル、足そうかしら??って(笑)。
ってホントは交換しちゃいたいんですが"くろ子2"、マフラーが干渉して、オイルが入れ難いので、気合いが居るんですよね、交換するにも...(汗&笑)。
それに屋外で作業するの寒いし...(爆&汗&笑)。

という訳でオイルを継ぎ足してたんですが、うわ、ちょっと入れ過ぎた(汗&笑)???
でも、まあ大丈夫かな??って、作業終了。
で、その後、"くろ子2"で出掛けたんですが...。
...って、ちょっと待ったっ(爆&汗&笑)!!!??
冗談みたいに白煙は吐くゎ、カブり捲るゎで、速攻でUターン(爆&笑)。
エンスト寸前、息も絶え絶えで帰宅...(汗&笑)。
やっぱし横着しないで、余計なオイルは抜いちゃいましょうね(爆&笑)。

という訳で、ドレインボルトを緩めつつ、残量を確認しながらオイルを抜いて行ってたんですが...。


...ちょっと待った。
ここまでしたんなら、もう全部、交換しちゃえばイイんじゃね(爆&汗&笑)!!!??

という訳で結局、オイルを全部抜いて、入れ替えちゃいました(笑)。


って、横着しないで、ちゃんとヤレって感じですね(汗&笑)。
ふぅ...。

で、そんな"くろ子2"、なんとなくスッキリした表情に見えたり見えなかったり(爆&笑)。


てか後日、他の子もオイル交換しちゃおうかしら、面倒臭がってないで...(爆&汗&笑)。

"ちょい三姉妹"洗車。

"ミニ子"を法定1年定期点検で入庫したので、空いたガレージで、"ちょい子"、"のり子SS"、"くろ子2"の、"ちょい三姉妹"を洗車しました♪


普段は狭くて、なかなか取り回せないので、こういう時には、思いっ切し弄ってあげる様にしています(笑)。

てか、やっぱし綺麗に成ると気持ちイイですね♪

軽自動車税納税通知書(爆&汗&笑)。

さて先々日に"任意保険"の支払いして、先日、"自動車税"の請求も来たんですが、追加で"軽自動車税"の請求書も来ました(爆&笑)。
って、"原付"6台分(爆&汗&笑)。


って、合計¥12,000.(汗&笑)。

やっぱし税額が2倍になったのが効いてますねぇ...(爆&汗&笑)。
てか何台も持ってたら、逆に割引に成ったりしないかしら....(爆&笑)。
てか成って(爆&懇願&笑)。

って解ってたけど、ひと月の間に"任意保険"＋"自動車税"＋"軽自動車税"×6は、正直キツいっす(爆&笑)。
でも、"ミニ子"の任意保険の加入時期の所為で、これから毎年の恒例行事に成るんですよね、この事態が...(爆&汗&笑)。
......ふぅ(汗&笑)。

しかも今月、普段は分散されてる、持病の"慢性膵炎"と"免疫不全"の検査&診察まで同時期に有るんですよね...(爆&笑)。
こっちも検査代やら薬代、半端ないんです...(爆&汗&笑)。

まあ、どれも解ってたから、それなりの準備はしてたとは言え...。
......ふぅ(汗&笑)。

ちょい洗車。

いうても家に"MINI"が来てからは、明らかにバイクに乗る機会が減ってるんですが(爆&笑)、かと言って放置してる訳じゃなく、ちゃんと、みんな構ってあげてます(笑)。

という訳で、久々に"ちょい三姉妹"を洗車してあげました♪



この日は前日から"MINI"には休んで貰って、買い物だなんだと、端から順に乗り捲ってました(爆&笑)。

てか実は、"のり子SS"の調子が悪くて、もう半年ほどエンジンも掛けてなかったんですが(爆&笑)、洗車の所為で、ご機嫌だったのか、一発点火でエンジン掛かったのが驚きでした(笑)。
でもでも実際に乗ってみると、やっぱしアクセルワークの面で不安定さが有るので、この辺は何とかしなきゃですね(汗&笑)。

って、その他にも各々、塗装が剥がれちゃってる部分とか、錆が出てきちゃってる部分とかも有ったので、ちょっと気合いを入れたメンテナンスが必要そうな"ちょい三姉妹"でした(爆&笑)。

てか、やっぱしバイク、楽しいわ♡

"のり子SS"のハンドルグリップを漸く交換しました(爆&笑)。

さて、以前にスポンジ製のグリップが破れちゃった"のり子SS"なんですが、もの凄い長期にわたって放置してましたね、私...(汗&笑)。
3年以上(爆&汗&笑)???

な中、先の"くろ子2"のバルブ交換騒ぎで、なかなか手に入らないストレートバルブを通販でGETした時に、"バルブ1個で発送費っていうのも､なんだかなぁ...(爆&笑)"って思って、そこで閃いたっ!!!??
"そうだ一緒に､滞ってた"のり子SS"のグリップも頼んじゃおう!?"ってコトで、新しいグリップもGETしちゃいましたっ!!!??
って、同じグリップでもイイかな〜??とも思ったんですが、同じスポンジ仕様でも、ちょっと違う、バレルタイプにしてみました(爆&笑)。
じゃんっ!!!??


したら装着しますかね。

って昔に"のり子SS"のグリップを交換した時、集中スイッチ部分を解体するのに、めちゃめちゃ苦労したんですよね(爆&笑)。
全然、ビスとか外れなくて...(爆&汗&笑)。
なので今回は最初から、インパクトドライバー、用意しました♪

てか"のり子SS"のグリップの現状が、こんな感じ(爆&笑)???

スポンジ部分が結構、ヒビヒビに成っちゃってます(爆&笑)。
でもって炸裂してる部分が、こんな感じ(爆&汗&笑)。

いうても酷い有様です(汗&笑)。
てか、こんなんで、よく3年も走ってたな、私...(爆&汗&笑)。

で解体作業なんですが、流石インパクトドライバー、一発でビス、外せました(嬉&笑)!!!??
って最初、普通のドライバー使ってみたけど、全然ビクともしなかったんですけどね(爆&笑)。
やっぱし道具って大事だわ...(笑)。

そして、元のグリップも引っこ抜いて、こんな感じ。


で、反対側の炸裂グリップも外したんですが、こっちはスロットルなんで、そのパーツも外して、新しいグリップに移植しなきゃなんですよね(爆&笑)。
で、前のグリップにした時、スロットルパーツをデフォルトの儘だと、滑り止めの突起が邪魔して装着し難かったので、少々、削ったんです、その突起。

なんですが今回のグリップは、少しの突起も許してくれないらしく(汗&笑)、全て削り取りましたよ、突起(爆&汗&笑)。


で、炸裂スロットルの方は、突起を削った御陰で、さくっと装着できました♪

が、反対側が結構にキツくて、でも鉄製のバーを削る訳にもいかず、仕方がないので、少量のヘアコンディショナーを塗布したら、すぽっ!?ってイイ感じにハマってくれました♪


という訳で、グリップ交換、完了ですっ!!!??
新品スポンジが、もふもふでイイ感じ♡


てか交換、簡単なの解ってたんだから、もっと早々に施工すれば良かったのに、私ってば...(爆&汗&笑)。

"くろ子2"バルブ交換???

いうても、いつもの夏なら家の各50ccたち、一斉に12ヶ月の定期点検してもらってるんですよね(爆&笑)。

が...。

先日の"MINI COOPER CONVERTIBLE SIDEWALK"の修理&車検の所為で、ぶっちゃけ"12ヶ月定期点検"してもらう余裕が無い...(爆&汗&笑)。

って、点検だけなら大丈夫なんですよ。

でも、それで、ココを修理、コレを交換って話に成ると、ちょっとキツイ...(爆&汗&笑)。
で、そりゃ点検はして貰うけど、ちょっと先延ばしにしたいんですよね〜(爆&笑)。

なんですが。

実は、調子が悪いんですよ、みんな(爆&笑)。

"ちょい子"と"のり子SS"は、ブレーキ掛けるとエンジン止まっちゃうし、"くろ子2"は、なんかフロントライトがヘモヘモだし...(爆&汗&笑)。

ので、点検はして貰うけど、それまでの繋ぎに、自分で出来る部分は、ちょっと手を入れておこうかしら??と(笑)。
で、"くろ子2"のフロントライト、付いたり消えたり暗く成ったりしてるので多分、バルブの所為じゃないかしら??(フィラメントが断線しかかってると妄想&笑)ってコトで、これっくらいは自分で交換しとこうかしら??と(爆&笑)。

という訳で、用意しました"ヘッドライトバルブ"!!!??
しかも"ハロゲン球"にしてみました、今回(爆&笑)。


でも"チョイノリ"のバルブってストレート仕様なんですよね、Hi&Lowが無いから...(爆&笑)。
でもストレートなバルブって、その辺のホームセンターじゃ置いてなくて天手古舞い(爆&汗&笑)。
近くのバイクパーツショップを探索しても無いんだもん...(汗&笑)。
ので、こういう時に、やっぱし頼りに成る"ネット通販"で、漸くGETしました〜(安堵&笑)。

したら交換しますかね、バルブ(笑)。

なんですが、チョイノリのフロントライトのバルブって、カウルを、めちゃ外ししないとアクセス出来ない...(爆&汗&笑)。
ので、超久々に、解体しましたよ"くろ子2"(爆&笑)。

ですが、その前に、エンジン掛けて最終確認。

......ふむ。
やっぱしライト、点きませんね(爆&笑)。

という訳で、じゃんっ!!!??
ステップ廻りを全て外して、

カウルの内側も外したら、

漸くフロントライトのバルブにアクセス出来ます(笑)。


で、バルブを外して診てみたら、フィラメントとか、別に平気そうなんですよね(爆&笑)???
ん???
って、ちょっと予感がして、ソケットも診てみたら...???
あれ???
スプリングでバルブに密着する筈の端子部分、ソケットに噛んじゃってる(爆&笑)!!???


もしかして、この所為で接触不良、起こしてたのかしら??と、噛んでるトコを外して軽く削って、スプリングが効く様にしてみました(爆&笑)。
で、念入れで、バルブに接触する端子の金属部分を、削り磨いてみました(笑)。


で、バルブを戻して、エンジン掛けてみたら...???

う〜わ、めっちゃ点いた...(爆&笑)。


って、もしかしてコレって、新しいバルブ、必要なかったってパターン(爆&汗&笑)???
ちゃんと、症状を診断してからパーツを用意しろって話ですか(爆&笑)???
......ふぅ。

まあ、今回GETしたバルブは予備球ってコトで、それに、不具合に対してのノウハウも蓄積されたし、ま、いっか、その辺は(爆&汗&笑)???

したら、さくっとパーツを元に戻して、完了ですっ!!!??



にしても良かった、"くろ子2"だけでも不具合が無くなって(嬉&笑)。
なんか、みんな調子が悪いから、安心して乗れてなかったんですよね、バイクたちに...(爆&汗&笑)。

取り敢えずは、みんなを定期点検に出すまでは、"くろ子2"をメインに、あと"もと子"とかも併用しながら、乗り切ろうと思いますっ!!!??

......と言いながら段々と、全て自分で点検しちゃおうかしら???なんて気にも成って来ちゃってます(爆&汗&笑)。

50cc祭り(爆&笑)???

さて大破した"MINI COOPER CONVERTIBLE SIDEWALK"(爆&笑)。
保険屋もビックリの交換部品点数と、板金塗装なんかも相まって、修理完了まで、かなり掛かるみたいです(爆&汗&笑)。

そんな訳で、私の現在の移動手段、以前の様に"50cc"達のみと成っております(笑)。
いうても"SIDEWALK"が家に来てからは、運転に慣れようと、ほぼほぼ移動には"SIDEWALK"を使ってたんですよね(爆&笑)。
まあ、慣れる前に大破させちゃった訳ですが...(爆&汗&笑)。

ので最近は"SIDEWALK"ばっかし乗ってた所為で、50cc達に乗れてなかった分、この週末は、乗り倒してました、50ccなコ達に(爆&笑)。
って、先ずは隅々までピカピカに洗車してあげました(笑)。


で週末、実家には"もと子"で行って、病院には"くろ子2"で行って、食料の買い出しには"ちょい子"、ウインドウショッピングには"のり子SS"で行って来ました♪
いうても、それぞれ特徴(特性)を変えてカスタムしてるので、以前から用途に応じて乗り分けしてたんですけどね(爆&笑)。
今回も、その流れで(笑)。

な中、実は驚いたのが"のり子SS"。


確か、今年の1月1日だったと思います。
何故か、ブレーキ掛けたりアクセル戻したり、減速するとエンジンが止まっちゃうって事態に...(爆&笑)???
で、何度も動作確認してみたんですが、治る気配が無い...(爆&汗&笑)。
信号の度に、アクセル戻さない様に、...ていうか逆にアクセル開いた状態で、ブレーキ掛けて踏ん張ってないとダメという、面倒臭い状態(爆&笑)。
でも、なんとなく冬の低温と燃料と空気の混合率の関係かしら??なんて気もしてたんですよね。
で、キャブの調整とか自分で出来ればイイんですが、ちょっとメカニックなコトは不得手なので(爆&笑)、そしたら暖かく成るまで休めとこうかな??って(爆&笑)。
それでも改善されなかったらバイクショップに持って行こう!!って(笑)。

という訳で"のり子SS"、それ以来、半年以上、全く触ってなかったんですよね(爆&笑)。
でも、冬とか関係なく普段からエンジン掛けるの手こずる"のり子SS"なので(爆&汗&笑)、半年以上も放置してたら、めっちゃエンジン掛けるの苦労するんだろうなぁ〜って覚悟してました(爆&笑)。

したら???

なんとエンジン、一発点火っ(驚&笑)!!!??

...なんだ、これ(爆&汗&笑)???

という訳で、"SIDEWALK"が戻って来るまで、暫くは以前の様に、50ccな生活に成ると思いま〜す(笑)!!!??

な中、年始に調子が悪く成った"のり子SS"ですが、私、原因は"冬の低温と燃料と空気の混合率の関係"って思いつつ、別のコトも考えてました。
って、その頃、教習所の卒業の目処が付いて来た頃で、それに伴って、クルマ探しに本腰入れ始めたトコだったんですよね。
ので、調子悪くなる＝嫉妬してる??って思ったんです(爆&笑)。
私が居るのに他のコを探すとか、どういうコト!!!??って(笑)。

なんか他の案件(特にパソコンや家電)でも、よく有るんですよね、なにかを新しくしようかな??とかと思うと、その時に使ってるモノが壊れちゃうって現象...(爆&笑)。
逆に、調子が悪いから、新しいコに換えようかしら??って思ったら、急に調子が良く成っちゃうって現象も有るんですけどね(爆&汗&笑)。

って思えば、"HONDA S660 Bruno Leather Edition"に先に出逢ってたら、そっちを、お迎えしちゃってたかも??、とか話した途端に大破しちゃったしね、"SIDEWALK"も(爆&笑)???

まあ、本気で嫉妬してるとは思ってはいないんですが(爆&笑)、こういう事態に成る時って、きっと私の中で無意識に、他に目移りするコトで、それまでと違った行動を取ってるんじゃないかと推測しています(笑)。

にしても今回の"50cc祭り"、久々にバイクを乗り倒して、楽しかったぁ〜♪
やっぱしバイクで風切って走るの、好きだわ、私(爆&笑)。

でもでも"SIDEWALK"で走るのも、めっちゃ楽しいんですよね...(爆&汗&笑)。

なんか八方美人が過ぎる気がするけど、みんな大切だから。
愛してるから。
だから、これからも宜しくね(笑)。

う〜ゎ、"軽自動車税"のコト、忘れてた...(爆&汗&笑)。

さてさて先月お迎えした"MINI COOPER CONVERTIBLE SIDEWALK"。
いうても車両本体や各諸費用なんかで結構な出費の中、他にも任意保険、今後は車検とか定期点検も控えてるし、結構ガソリンも...って、なかなか金食い虫だぞ、このコ(爆&汗&笑)??

...って解ってましたけどね(爆&笑)。

でも家には他にも、7台のバイク(原付)も居たりして、しかも、その内の6台、"ちょい子"･"のり子SS"･"くろ子2"･"もと子"･"すか子"･"ず〜子"は乗れる様に登録してるしで、このコ達の定期点検やら自賠責保険もあるんだよな〜(汗&笑)。

...って解ってましたけどね(爆&笑)。

な中、こんなん届きました。
じゃんっ!!!??

"軽自動車税"の払込伝票×６(爆&笑)。
って、そうだった、そういう時期だった...(爆&汗&笑)。

去年でしたっけ、原付の"軽自動車税"が倍額に成ったのって(爆&笑)???
その時も言いましたが、"倍"っておかしくない(爆&汗&笑)???
って、@1,000円が2,000円と、額面だけ観ると金額的には、そうでもないかもですが、それが私の様に6台にも成ると、×6で、かなりキツいです...(爆&汗&笑)。

で、厳選して、どのコか少し登録から外そうかしら??なんて思ったりもしちゃうんですが、"SIDEWALK"に掛かる維持費と比較すると、なんか"おまけ"程度の金額な気もするんですよね〜、怖い話ですが...(爆&汗&笑)。

てか"SIDEWALK"が来たコトで、私の経済状況が、どう成るのか、まだ見えてなかったりするので、暫く様子を観てから判断しようかと思います(爆&笑)。

まあ、確かに持ち過ぎなのは解ってるんですけどね(汗&笑)。
でも、みんな可愛いんだよなぁ〜...(爆&笑)。
ふぅ。