"ちょい子"、取り敢えず患部の点検(爆&笑)???

さて、"オイルパン(?)を割る"というシャレに成らない壊れ方をした"ちょい子"ですが(爆&汗&笑)、流れ的には"エンジン積み替えで復活させる"って方向で行くコトに決めましたっ!!!??

って、したらエンジンを降ろすのも決定ってコトで、先回りしてエンジン廻りのチェックでもしとこうかしら...(爆&笑)???

という訳でエンジンにアクセス出来る様に、ステップを外しちゃいましょ〜!!!??

って、ポイ(笑)。


で、チェックしてみたら、エンジンはフレームに、6箇所でボルト留めされてるみたいです!!!??
ってエンジン降ろすのは簡単そうですね(爆&笑)???


...なんですが、問題は下廻りの泥汚れと、オイルパン損傷で吹き出したオイル塗れに成ったパーツ達ですかね(爆&汗&笑)???




私としては、早く解体して洗浄したいんですが、そもそも、どうやって洗い落とすんだろ(汗&笑)???
私の経験上、手とかの激しいオイル汚れは、"灯油"で洗うと落ちたりするんですが、でも、それってバイクのパーツたち(特にゴムやプラ)に良くなさそうな...(爆&汗&笑)???
ってコレも私の経験なんですが、昔、工作でゴムを成形した後、プラスチックみたく硬化させるのに、"灯油に漬けてた"んですよね(爆&笑)。
なので、なんか灯油はゴム製のパーツに悪そう...(汗&笑)。
って、その後、灯油を更に洗浄すればイイのかしら(爆&笑)!!!??
まあ、いうてもケミカルな洗浄剤をGETすれば済むじゃん!?って感じなんですが...。
どうしよう(汗&笑)???

で、どうせエンジン載せ替えるんだから、先にエンジン、降ろしちゃってもイイんじゃね??、なんて思い、ステップも外したし本気で降ろそうとしたんですが、もし替えのエンジンをGETしたとして、そのエンジンの状態次第で、何が着いてて何が着いてないかが解らないから、どれだけバラせばイイのか判らないよね(爆&汗&笑)???、と一旦は断念。
取り敢えず、外す部分にフルアクセス出来る様に、ステップとリアフェンダーを外して、それだけは洗浄しときました(爆&笑)。


あ、そういえば、"もしかして外れたチェーン､切れちゃったりしてないでしょうね??､だったら替えのチェーンもGETしなきゃなんだけど???"って心配だったんですが、今回チェックしたら、チェーンは無事でした(安堵&笑)♪

な中、今回のコトを機に、エンジン以外の部分も色々とメンテしようかと思ってるので、それには早く、エンジン降ろしちゃいたいんですよね...(爆&汗&笑)。
どうしようかしら???
やっぱし降ろしちゃおうかしら、エンジン(悩&笑)???
って、早く替えのエンジンをGETしちゃえば解決なんですよね、コレ(爆&笑)???
諸々、頑張ろっと(笑)。