昨日洗車をして綺麗にワックスで吹き上げた途端、夜になってザーッとかなりの降り。今朝から再び水滴だけ拭き取った。 (-_-;;
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_rain.gif)
どうも高速道路が無料化になる公算が大きくなってきたようだ。よく利用する身としては大変好ましいことである。
無料化に依る税金からの補填等を懸念し、あくまでも受益者負担とするべきだという意見もあるが、私は高速道路無料化になった場合の受益者というのはすべての国民に及ぶと考えている。大きなものとしては物流コストの低減である。物流だけでなく営業車の経費等も軽減されるのであらゆるもののコストの低減に寄与する。
では車を持っていないお年寄りはどうか。無料化になることによってお孫さんの帰ってくる回数が一回増えるかも知れない。(小さいことだけどこれも受益)(^o^)
また、ガソリン等の使用量が増えて環境悪化に繋がるという意見も、果たしてそうだろうかと思う。データを元にしているわけではないので正確かどうかは分からないが、一般道から高速道に乗り換えると信号がないため発進停止の繰り返しによる排出ガスが減るはずである。
利用車両が増えるということはSAやPAの利用者も増えるということなので、これらをもっと充実させて数、質、内容ともに魅力あるものにする必要がある。大きなビジネスホテルを併設するとか、ネット環境の整った施設を利用できるようになればビジネスコストはもっと下がるだろう。雇用の面でも期待できる。
それらの収益による道路の維持管理費への充当も充分考えられるのではないか。
アイデアをもっと展開していけば、これだけのインフラを無料化する意味は果てしなく大きなものであると思うのだが・・・。
それはそうと新潟雪待ちコンサートまでには間に合わないのかなあ。(^o^)
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どうも高速道路が無料化になる公算が大きくなってきたようだ。よく利用する身としては大変好ましいことである。
無料化に依る税金からの補填等を懸念し、あくまでも受益者負担とするべきだという意見もあるが、私は高速道路無料化になった場合の受益者というのはすべての国民に及ぶと考えている。大きなものとしては物流コストの低減である。物流だけでなく営業車の経費等も軽減されるのであらゆるもののコストの低減に寄与する。
では車を持っていないお年寄りはどうか。無料化になることによってお孫さんの帰ってくる回数が一回増えるかも知れない。(小さいことだけどこれも受益)(^o^)
また、ガソリン等の使用量が増えて環境悪化に繋がるという意見も、果たしてそうだろうかと思う。データを元にしているわけではないので正確かどうかは分からないが、一般道から高速道に乗り換えると信号がないため発進停止の繰り返しによる排出ガスが減るはずである。
利用車両が増えるということはSAやPAの利用者も増えるということなので、これらをもっと充実させて数、質、内容ともに魅力あるものにする必要がある。大きなビジネスホテルを併設するとか、ネット環境の整った施設を利用できるようになればビジネスコストはもっと下がるだろう。雇用の面でも期待できる。
それらの収益による道路の維持管理費への充当も充分考えられるのではないか。
アイデアをもっと展開していけば、これだけのインフラを無料化する意味は果てしなく大きなものであると思うのだが・・・。
それはそうと新潟雪待ちコンサートまでには間に合わないのかなあ。(^o^)
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