内部八王子線オリジナル塗装

内部八王子線のオリジナルカラーです。
やっぱりほっとしますね。

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内部八王子線車輌車内

内部八王子線車輌の車内です。大きな両替機が印象的でした。

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近鉄内部八王子線１６２

前に投稿した、２６２のペア車輌で、広告主は、「ヘイセイクリエート」です。

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近鉄内部八王子線２６２

近鉄内部八王子線２６２です。
広告主は、名泗コンサルタント（めいしコンサルタントと読む）です。
いきなり、全広塗装なのでびっくりしました。

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三岐鉄道三岐車輌

三岐鉄道三岐線の電車です。もろ西武線譲りの車輌ですね。

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三岐鉄道三岐線車内

三岐鉄道三岐線電車の前方眺望です。
近鉄富田に向かう途中で、全広車輌が留置してあるのを発見し、カメラに収めました。

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三岐鉄道伊勢治田駅構内

三岐鉄道北勢線阿下喜駅がら、員弁（いなべ）川を渡り、三岐鉄道三岐線の伊勢治田（いせはるた）駅につきました。
ここから、近鉄富田まで、三岐線に乗ります。
写真は駅構内。三岐鉄道はもともと、沿線の石灰石の貨車輸送が主体で、ホキ車がいっぱい停まっています。

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２７４＋連接車の編成写真

２７４から見た、編成写真です。後部は、連接車３両。
次回訪問時まで元気に走ってほしいものです。

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軌間比較模型

日本に現存する鉄道路線のうち、１４３５ミリ(緑）、１０６７ミリ(黄）、７６２ミリ（赤）の３軌間を比較する軌間比較模型です。地元の有志の方が作成されました。設置場所は、阿下喜駅そば。
すべての軌間といわなかったのにはわけがあり、馬車鉄軌間（１３８２ミリ）軌間が、京王線、都営地下鉄新宿線に現存します。
ちなみに、近畿日本鉄道には、上記３種類すべてが存在します。もちろん、日本唯一です。

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２７６形自動車

ＪＲ北海道が、軌道上も道路上も走れる車輌を作りました。
三岐鉄道北勢線にもあります。←と言うのは、真っ赤なうそです。
この車輌は、軌道上の走行はできません。軽トラ改造の自動車です。地元の有志作。

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