景気と安全保障は関連します。

ソマリア　海賊、無法地帯への逃げ込み図る
2008.9.28 20:40

　アフリカ東部のソマリア沖で戦車や弾薬を積んだウクライナの貨物船が海賊に乗っ取られた事件で、米国などの軍艦３隻が２８日、貨物船の捕捉に成功し、うち２隻が貨物船を包囲するように航行していることが分かった。フランス通信（ＡＦＰ）がソマリア当局高官の話として伝えた。ただ、貨物船は「海賊の楽園」とも呼ばれる北東部エイルへの逃げ込みを狙っているとみられ、緊迫した状況が続いている。（犬塚陽介）

　ＡＦＰによると、軍艦は米国艦１隻と欧州連合（ＥＵ）加盟国の艦船２隻とみられ、ソマリア中部のハラデレ沖を航行中という。現地の複数の漁師や沿岸部の部族長らも同様の目撃証言をＡＦＰに寄せている。

　長期の無政府状態によってテロリストの温床となり、海賊行為も横行するソマリア沖では、多国籍軍の艦船が海上パトロールを展開して警戒活動を強化しており、こうした艦船が貨物船を追尾している可能性もある。

　一方、米ＣＮＮテレビは隣国ケニアの海運関係者の話として、海賊が身代金要求を引き下げたと報じた。海賊は当初、３５００万ドル（約３７億円）を要求していたが、（１）乗組員が米国人ではない（２）接岸できなければ荷降ろしができない－などの理由から、要求額を５００万ドル（約５億３０００万円）まで引き下げたという。

　ただ、貨物船が目前まで迫っているとみられるエイルは、海賊ビジネスが“主要産業”の無法地帯。英ＢＢＣによると、現地では小型パソコンにスーツ姿の海賊用会計士や交渉人が闊（かつ）歩（ぽ）し、街には人質専用の特別レストランさえある。

　今月中旬、別の事件でフランス奇襲部隊が海賊から人質を救出した際、サルコジ仏大統領は「エイルでの人質救出はあまりにも危険」として入港前の救出作戦を指示したほどの場所で、海賊がエイル港に接岸する前の事件解決が求められている。

　今回の事件を受け、ソマリア沖にはロシア軍もミサイルフリゲート艦の派遣を決めており、約１週間後に現場海域に到着するという。

景気の問題が総選挙では一番の関心事のようですが、景気を上げるためには物を作って売らなければ成りません。
しかし、日本には物を作る資源やエネルギーが殆ど無く輸入に頼っています。
日本にとって一番恐ろしいのは、これら輸入が止まることです。
そうなれば国内の景気など一塊もありません。
その為には、当然輸入相手国との関係が良好であることと、輸入している経路（シーレーン）の安全が確保されていなければ成りません。
ところが多くの国会議員がシーレーンの安全確保には直接票に繋がらないからか無関心のようで非常に困ったことです。

特に石油は中東から長い距離を運ばれてきます。
このシーレーンを守ることは、国民の生活を守ることに繋がります。
国防とは何も領土に攻撃を受けた時だけのことを言うのではありません。
ソマリアに関しては６月に国連安保理決議１８１６が採択されています。
これには日本も提案国の一つです。
その日本が何もしないで良いのでしょうか。
特に国連中心主義の民主党小沢代表はこの事に何故沈黙を通しているのでしょうか。