明るく、楽しく、しみじみと。

２９日　水曜日。
７月に亡くなった叔母の散骨の為に東京湾クルーズ。

　　

　

お昼の１２時に晴海の朝潮桟橋を出航したクルーザー。
レインボーブリッジをくぐり抜け東京湾に出て行きます。
昨日までの雨が嘘のような秋らしい青空。風も波も穏やかで絶好のクルージング日和です。

　

海への散骨は叔母が生前から希望していたもので、散骨を執り行う会社も自分で探していました。
親子ほどの年の離れた旦那さんと家庭を持ち老後の介護をして見届けて。子供もいなかったのでお墓にはいるよりは旦那さんのお骨といっしょの散骨を願ったのでしょうね。

ごくごく身内の式で参加したのは６名。うちの両親と僕、弟夫婦ともう一人の叔母。うちの嫁さんはめちゃくちゃ船に弱く“船酔い＆リバース”は必至なので散骨はパス。子ども達は・・・学校でした。
わずか６人なのにチャーターした船は最大定員５０人、パーティークルージングなら２５人までＯＫというけっこう大きめのクルーザー。

　

弟の8mmフィッシュアイレンズで。海のような広い場所には超広角レンズがおもしろいですね。

　

途中、海上保安庁の巡視船とすれ違ったり　羽田空港を飛び立った飛行機が頭上を飛んでいったり。

　

これが今ニュースになっている勝手に中国が掘削しはじめた海底油田・・・ではなく”東京灯標”。羽田沖にある海上灯台で東京湾の入り口を示すそうです。
この辺りが散骨ポイントで船を止め散骨セレモニーを行います。

　

花びらを散らし、お骨をまきます。お骨といってもあらかじめ加工してあり完全なパウダー状。風の強い日は舞い上がってしまうのでそのまま海に沈めることもあるそうですが、本日は風もほとんどなく無事にまくことができました。
その後　船上から花束を投げ散骨ポイントを３周して帰途へ。

　

　

帰りは観光クルーズのように東京海洋大学の練習船“海洋丸”や世界一周の外国船を見たり、お台場沖では飛んでいるユリカモメに餌をやったり。出発した朝潮桟橋まで２時間半のクルージングでした。

海という場所のせいなのかなぁ？それとも亡くなってから２ヶ月という時間がそうさせたのか？湿っぽさとは無縁の明るく、楽しく、でもしみじみとした散骨式でした。
飛行機や船を見ればはしゃいだり、潮風を浴びながらクルージングを楽しんだり。でも　なんだか叔母の楽しそうな、うれしそうな笑顔もちらちらと波間に見えたような気がして、きっといい供養になったと思います。

あとは叔母が借りていた部屋を片づければ、ひと段落・・・と思ったら１０月中旬から父親がまた入院だって。まだまだせわしない日が続くなぁ。