選手権車載動画とフォーム比較

20日の九州選手権では、国内クラス4位だった高校生ライダー相原くんが車載カメラを付けて走っていたようです。その時の動画がアップされていました。とてもきれいで迫力のある動画、ありがとうございます！

私も、ウォームアップラップをてれーっと走る姿がしっかり撮影されていました。車載で撮られてるならもっとしっかり走るんだった．．．。




この動画を見ていてふと思ったのが、右コーナーの私のフォーム、ヘンくない？ということ。

早速、やる気に任せて動画を切り抜いて加工してみました。スクリーンショットで動画を切り取り、周りの風景から水平を出して、中心線（タイヤの真ん中とサイレンサーの真ん中を結ぶ線）を目分量で引いてみました。画像を2回切り取っているので画質はかなり落ちてます。

まずは左コーナー、100R。頭は中心線の上にあります。


続いて右コーナー、登り区間。頭がかなり外側にあります。かっこ悪い原因はきっとこれです。


比較対象として、スタートでトリプルウィリーを決めていた中学生ライダー尚くんのフォーム。左コーナーの100R。


右コーナーの1ヘア立ち上がり。


どちらも頭は中心線の上です。てゆーか体全体が中心線よりインに入ってるし 特に100Rは体が地面に落ちる寸前では・・・？肘スリ目指して頑張ってくださいw

へなちょこは、左コーナーばっかりの直入育ちで右コーナーが苦手ですが、フォームが左右でこんなに違うとは思っていませんでした。以前スクールで、柳川校長も左右でフォームが違っているけど、自分が走りやすいならそれでいい、とおっしゃっていた言葉を心の支えに、これまでフォームはあまり気にしていませんでしたが、さすがにこんなに違うなら今度からは少しはフォームも気にしてみようかしら．．．

相原くん、とても参考になる動画をありがとうございましたm(_ _)m

SPA直入スポーツ走行お手伝い

昨日26日は、連れのスポーツ走行のお手伝いにSPA直入へ行ってきました。私は、CBRがまだレースを走ったままの状態でタイヤやカウルを練習仕様にする時間がなかったので、走らずにお手伝いだけです。

まずは朝9時半からの枠でコースイン。この枠走ったのは2台だけでほぼ貸切状態♪


Fサスをオーバーホールしてから初直入の連れ。感触を確かめつつ、50秒台前半コンスタントで走行、何回か49秒台に入ってました。逆履きした右側ヘリックタイヤではまずまず？


この後の午前中は貸切が入っていたので午前中はこれで終了。

午後からは、翌日のミニバイク耐久のため、蒟蒻くんがNSF125で練習してました。違和感のある組み合わせです。


連れは、左右ともヘリックなタイヤで、51秒台コンスタント、たまーに50秒台で走行。自分なりのテーマ走行をしていたようです。

2時半からの枠では、ざーつー号に試乗していました。この色の組み合わせ、新鮮です。


走行後のR1のヘリックタイヤ。左右ともきれいに使い切れました。こんなタイヤで50秒台が出てるから、新品履いたらタイムは抜かれそう．．．


今回はバイクの用意が間に合わなかったので無理して走りませんでしたが、自分が走らないスポーツ走行は、ちょっとさみしい反面、意外にもけっこう気楽で楽しかったです。次の機会までにはちゃんとCBRを練習仕様にして、無理のない範囲で楽しく走りたいと思います

選手権の写真と動画

20日の九州選手権の時の写真を、九州のバイク系フリーペーパー、withBIKEさんからいただきました。ありがとうございますm(_ _)m

これはたぶん予選。路面が乾いてよかったー 2ヘアがかなり下ってるのがよく分かります。


予選の動画です。40秒付近と1分20秒付近の、勢いが弱い青いバイクがたぶん私です。ストレート以外の動画ってあんまりないのでこういう動画はありがたいですm(_ _)m

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投稿 by 九州ライダーマガジン月刊withBIKE.

決勝のグリッドにて。レースクイーン紋ちゃんが切れちゃってるー


決勝はいい天気になりました カウルが光ってると写真のかっこよさも2割増？


こちらは、魂SUPER POTENTIAL創設者のブログですな Ⅲ からいただきました。ありがとうございますm(_ _)m


これだけ見るとそこそこバンクしているように見えますが、他の方々と比べると、まだまだバンクもラインも甘いです。

もっともっと精進して、もっと速くかっこよく走れるようになりたいです

写真をくださったお二方、ありがとうございましたm(_ _)m

九州選手権初出場！

20日は、長年の憧れだった、九州ロードレース選手権に初出場しました！
とても楽しく濃密な1日で、何から書けばいいか分かりませんが、とりあえずいつものように順を追ってのレポートです。

前々日の金曜日のスポーツ走行の後は一旦帰宅し、土曜の午前中に家でタイヤ交換をしてから、昼過ぎにオートポリス着。この日の午後は選手権出場者向けの特別スポーツ走行で、クラスごとに走行枠が決められています。ST600はかなりの人がコースインしてましたが、前日に3本走っていたし、翌日の本番に疲れが残るのはイヤなので、体力温存のためパス。か弱いへなちょこなりの作戦です(｡-_-｡)

この日は受付と残りの整備をして、夕方には宿へ。宿は、4月のONE&TWOの時と同じく阿蘇リゾートグランヴィリオホテル（会社の補助金を使って2人で5000円）。広々温泉でしっかり体をほぐします

翌朝は6時半のゲートオープンと同時にパドックへ。天気は曇りじゃなくて「雲」です。


不安だった車検も無事パスし、選手権専用のステッカーシールを貼ってもらいました(^-^)


8時過ぎから各クラスの予選が開始。路面はウェットです。雨はもう止んでいて、ST600は最後なので、それまでには乾いてるはず．．．と期待してドライタイヤを付けてウォーマーで暖めます。


2つ前のクラスのJSBの時はドライタイヤとレインタイヤ半々でしたが、次のJ-GP3の頃にはほぼドライ路面に。

そしていよいよ予選開始！

最初の1周は様子を見ながら．．．と思っていたら周りは全開！！えー、マジっ！？と思いながらも、気がつけば私も2コーナー全開 ブリッジ下だけは濡れていましたが、他の部分は薄いウェットパッチが残る程度でほぼドライ。初体験のニュータイヤのおかげで、いつものように開けていっても滑りません^^

少しずつペースを上げていって、中盤に4秒4。自己ベストを0.2秒更新し、23台中18位でした。

決勝の4時前まで、タイヤを交換してもらったり、他のクラスの人を冷やかしに行ったりして時間つぶし。

そしていよいよ決勝。


TEAM moto-girlsのライダー兼メカニック兼臨時レースクイーンの紋ちゃんと


1周のウォームアップの後、レッドシグナル点灯、ブラックアウトでスタート！！！

（写真:オートポリスFacebookより）

反応はまあまあ、その後の加速もまあまあ、前の方で尚くんが盛大に何回もウィリーしてます

1コーナーの入り、奥ゆかしいへなちょこは譲り合いの精神で（ウソ）、たくさんの方に前に入られてしまいました(T_T)

（写真提供:ウィズバイク）

この時点でドベ２。目の前の方はややペースがきついようで、その前と少しずつ差が付いていきます。こりゃ早めに抜いとかなくちゃ、と2ヘアで行こうと100R～250Rを頑張りますが、インを閉められて行けず(-_-)

次のチャンスである1コーナーに照準を合わせて、最終立ち上がりで真後ろに付け、スリップストリームから気合い一発！1コーナーのブレーキをがんばって、何とかパスすることができました。（後でデータロガを見たら、この周だけ最高速が6km/h速くて区間タイムも0.3秒早かったです。スリップストリームすごーい！）

後はひたすら前を追います。少し前に緑色のバイクがちらちら見えていたので必死に追いますが、差は広がってるような変わらないような．．．。

タイムも5秒台だったので、このままじゃいかん、リザルトにもっといいタイムを残すぞ！と気合いを入れ直し、タイヤを信じ、バイクを信じ、自分を信じて、アクセルを開けます。


（写真提供:ウィズバイク）

7周目に4秒2、自己ベスト更新、8周目は4秒0、また更新、目指せ3秒！で9周目、3秒9！！やったー！！！ 1周残してプチ達成感♪( ´θ｀)ノ

気がつけば前のバイクが緑色じゃなくて白いバイクに変わってます。そしてじわじわ近づいてきます。でも残りは1周、私の体力もかなり限界、1秒8差まで近づきましたが、結局そのままチェッカー！！！

初出場の九州選手権、クラス16台中14位で無事完走、自己ベスト更新のおまけ付きです。

今回お手伝いしてくれたみんなと記念撮影。

「3904」は3秒904のことです^^

初出場の選手権、走行は予選の15分と決勝の10周だけでしたが、

ちょ～楽しかったーーーっっっ！！

周りは全員鬼さんたち、ニュータイヤで本気の15分、本気の10周、思いっきり楽しめました！

最後になりましたが、お手伝いしてくれた紋ちゃん、ヤスさん、巨人さん、そして連れ、また声をかけてくださった方々、本当にありがとうございましたm(_ _)m とても濃密で楽しい週末でした。

今年最後のレースを、この1年の集大成にすることができて満足です。来年のことはこれから考えます。

決勝結果

目標は全て達成できました^ ^ 自己ベストも更新して3秒台に入ることができましたo(^_^)o 楽しい1日でした。