エーワンスポーツ走行

先週、R6はエンジンをオーバーホール（OH）に出したので、しばらくは走れません。
どうせ走れない梅雨の間にOHと思ったのに、めっちゃ晴れ
悔しいので20日日曜日はエーワンサーキットへXR号でスポーツ走行に行ってきました。
ダンナは家でR6の整備をしてもらってるのでm(_ _)m、保護者はごうさんにお願いしましたm(_ _)m




前回の走行でタイヤが終了していたので、今回はフレッシュタイヤです。
タイヤを気にせずアクセルを開けていけます。
1本目から好調でベスト近く？ベスト更新？なタイムで走れてます。



2本目。
1本目を過去データと比べたら「ひの字」の1個目のボトムスピードが遅かったので、上げるように頑張っていたら、

がしゃーん

久しぶりにやっちゃいました。フロントからすこーん、と。



XRはステップが曲がっただけ、ライダーも擦り傷と打ち身ぐらいだったので、ステップを交換してもらい、再度コースイン。
バイクもライダーも問題なしです

さっきの反省点をふまえ、体の使い方、バイクの操り方を意識して、ぐるぐるぐるぐると計154周。


記録と記憶とたどっても、実は今年初ゴケでした。
先週の立ちコカし（スタンドがけ失敗）といい、少し気が緩んでいたのかもしれません。
今回コケた原因は分かっているし、その対策をして後半もほぼ同じタイムで走れたし、いい勉強になりました。


全日本まであと3ヶ月弱。
毎週の練習走行、平日のトレーニングを意識的に行って、へなちょこペースでも、少しずつでも、前に進んでいけたらと思います。

ブログさぼり中のこと

すっかりブログさぼりぐせがついたへなちょこです。
サボってる間も、週末にAPを走れる枠と天気の時は、できる限り走っています。





4月のレースの時に見つけた走り方の改善点を、何度も何度も反復練習。
他の人は3回でできることを、へなちょこは10回かけてやっとできるかどうか。
このコーナーではできても他のコーナーでできなかったり、さっきできたコーナーが次の枠ではできなかったり、を繰り返しながら、少ーしずつ成功率を上げていきます。


5日土曜日には、レアキャラ「ライダー連れ」も登場w


1年ぶりのAP走行でしたが、2Pを卒業できるタイムくらいで走れてました ちゃんと練習すれば選手権に出れそうです。



そして事件は帰宅後に発生しました。
レーシングスタンドを掛ける時、きちんとフックにかかってなくて、ガシャン（立ちごけ）（涙）


連れの手前を増やしました。ごめんなさいm(_ _)m


今週末は、エンジンを下ろしオーバーホールに出しました。梅雨で走れない間にリフレッシュしてもらいます



梅雨が明けたらリフレッシュエンジンのナラシをし、調子を上げていって、全日本テスト、九州選手権、そして全日本選手権と、怒涛の2ヶ月がやってきます。

今のうちにしっかりと準備をして英気を養い、少ーしずつ集中力を上げていこうと思います。