2台積み再考

我が家では、私も連れもスポーツ走行をする時は、ハイエースにCBRとR1を2台積んで行きます。

2台積みする時は、2列目シートを畳んで、2台ともフロントクランプとリアスタンドとタイダウンで固定していました。

旧ハイエース号の頃は、それでも工具箱やフロントスタンド、予備ホイール等を積むスペースがありましたが、新ハイエース号になって室内の大きさが微妙に変わり、先週のAPスポーツ走行では、予備ホイールを持っていくスペースがなく、急遽外してタイヤだけ持って行って、現地でタイヤ交換をしてもらいました。

これまではたまたま2台積み＋予備ホイールを持っていく状況がなかっただけで、今後も同じ状況はちょくちょくあるはずで、このままじゃ面倒くさすぎます。（主に連れが）

というわけで、2台積みの方法を根本から再考してみました。

2列目シートは畳まずに出して、荷物置きにしました。写真はタイヤだけですがホイールも置けそうです。


バイクも、R1はフロントクランプなしでリアスタンドだけ、CBRはフロントクランプを使ってリアスタンドなしで積めました。




後ろドアを閉めた時のクリアランスはこれ↓　我ながら絶妙！


来週はとりあえずこの状態で積んでみて、固定具合などぼちぼち改良していこうと思います。

積み込み完了！

ようやくオートポリスの雪も溶け、今日からコースオープンしています。

この週末は、1人2本まで無料で走れる会員感謝デー。土日ともしっかり走るべく、新ハイエース号にCBRとR1を積み込みました^^




連れが再工作をがんばってくれて、2列目シートの金具とフロントクランプが干渉しないようにしてくれました。なので基本的にはこれまでと同じ積み方ですが、シートやドアの形が微妙に違って、今まで入ってた場所に入らないものもあり、積むところが足りません

試行錯誤すること1時間、CBRとR1、予備ホイール1セット、リアタイヤ、工具箱×2+タイヤ交換工具セット、携行缶、装備品×2セット、ラダーレールなどなど、何とか積むことができました。

次からはもっと効率的に積める．．．はず。

そしてこれも忘れずに


明日は今年初APなので、ぼちぼち、体慣らしで走ります

ハイエースお買い上げ♪

我が家のサーキット通いに不可欠なハイエース号、平成8年式で今年18年目に突入し、去年の夏には20万kmを超えました。まだまだちゃんと走りますが、車検を期に、思い切って買い替えました！

中古ですが200系スーパーGLです。


まずはCBRをお試し載せ♪

200系は2列目のシートを前にずらせるので、フロントクランプを使ってもまっすぐ乗せることができました^^

後ろは5cmくらい余裕がありますが、リアスタンドをかけるのはムリでした。

基本は2列目シートを畳んで使うことになると思いますが、フロントクランプを使わなければR1との2台積みもできるかもです。今度時間があるときに試してみます

天気のいい日曜のうちに、さっそくトランポ仕様にするための改造に取りかかります。


3時間弱の突貫工事でバイクを積める状態にはなりました。お疲れさまです、連れm(_ _)m


フック類がまだなので、快適な2台積みはまだできませんが、来週末にでもサーキットへは行ける状態になりました。直入やAPの雪さえ溶ければですが．．．

ひとりで積み込み

スパサンが終わったばかりではありますが、申し込んでしまいました、オートポリススクール。

おとといFAXを送ったところ、今日電話があり、ぎりぎり滑り込みセーフでOKとのこと。なので諸事情により今日のうちに積み込みをしました。ひとりで



1台積みなら楽勝です 祝初ひとり積み込み！ただしラダーレール無しで積み込めるフラット仕様のうち限定

問題はサーキットで下ろすとき＆積む時です。へっぴり腰で危なっかしく積み降ろししてるへなちょこを見かけたら暖かい目で見守ってください。でもホントに危ないときは手を貸してくださいませm(_ _)m

積み込み完了

いよいよ明日からHSRです。定時ダッシュで帰って来て、ハイエースにXRとその他諸々を積み込みました。



XRが埋もれてます スカスカなのにモノがいっぱい

天気もよさそうですし、めいいっぱい週末を楽しみます♪