昨日24日はオートポリスへスポーツ走行に行ってきました。
朝5時に家を出発。筑後川沿いでちょうど朝日が昇ってきました。いい天気な1日になりそうです
ゲートオープン30分前に着いたおかげでピットもちゃんと確保。今回の相ピットはyasuさんとJSBのS野さん。隣は尚くんや副監督さんたち、反対側もBLASTさんたちと、知り合いばかりの楽しいピットでした
人が多くなる前に、と朝いちの9時からコースイン。
タイヤが中古のせいか、路面温度のせいか、アクセルを開けるとタイヤがにゅるにゅる滑ります。タイムは速い人に付いていって、何とかベストの2秒落ち。フロントタイヤの右側だけが荒れています。そして午前中の体力終了
連れはスリックタイヤデビュー
スリックのグリップに感激し、見事ベストを1秒更新
午前中の残りの時間と昼休みを使って、タイヤ交換をしてもらいました。
その間、私は他の人の走行をストレートでぼぉーっと眺めつつ、たまに写真撮影。
最終を立ち上がってすぐ、コントロールラインの手前付近の写真です↓ ただのストレートなのに、みなさんけっこうフォームが違います。
yasuさん（GSX-R1000）
BLASTさん（YZR-1）
I田さん（ZX-10R）
G先生（GSX-R1000）
あれ、ホンダがいない．．．
午後は1時からの枠でコースイン。
台数が多かった割には走りやすかったですが、クリアラップはなかなか取れず（←言い訳）、午前中からさらに2秒落ち。フロントタイヤの荒れ対策で少しサスセットを変えたおかげかタイヤの荒れはなくなりましたが、サスセットのせいなのか、タイヤが変わったせいか、タイムが落ちたせいかは謎。もう少し試行錯誤してみます。
2時からの枠は連れがコースイン。タイヤのグリップと一緒にやる気もなくなったようでタイムはイマイチでしたが、スリックを大いに楽しんだようです。
連れ（YZR-1）も同じアングルで撮影。けっこう伏せてるやん。
この日の走行はこれで終了
だいぶ気温が上がってきたとはいえ、5月でこのバテ方で、自分の体力のなさに改めて愕然としました。トレーニングが足りないのか、やり方がテキトーすぎるのか、そもそもバイク体力＆バイク筋肉はバイクに乗ることでしか得られないのか．．．。8月のレースまであと3ヶ月、ムリせず焦らず、でもできることはしっかりと取り組んでいこうと思います
朝5時に家を出発。筑後川沿いでちょうど朝日が昇ってきました。いい天気な1日になりそうです
ゲートオープン30分前に着いたおかげでピットもちゃんと確保。今回の相ピットはyasuさんとJSBのS野さん。隣は尚くんや副監督さんたち、反対側もBLASTさんたちと、知り合いばかりの楽しいピットでした
人が多くなる前に、と朝いちの9時からコースイン。
タイヤが中古のせいか、路面温度のせいか、アクセルを開けるとタイヤがにゅるにゅる滑ります。タイムは速い人に付いていって、何とかベストの2秒落ち。フロントタイヤの右側だけが荒れています。そして午前中の体力終了
連れはスリックタイヤデビュー
スリックのグリップに感激し、見事ベストを1秒更新
午前中の残りの時間と昼休みを使って、タイヤ交換をしてもらいました。
その間、私は他の人の走行をストレートでぼぉーっと眺めつつ、たまに写真撮影。
最終を立ち上がってすぐ、コントロールラインの手前付近の写真です↓ ただのストレートなのに、みなさんけっこうフォームが違います。
yasuさん（GSX-R1000）
BLASTさん（YZR-1）
I田さん（ZX-10R）
G先生（GSX-R1000）
あれ、ホンダがいない．．．
午後は1時からの枠でコースイン。
台数が多かった割には走りやすかったですが、クリアラップはなかなか取れず（←言い訳）、午前中からさらに2秒落ち。フロントタイヤの荒れ対策で少しサスセットを変えたおかげかタイヤの荒れはなくなりましたが、サスセットのせいなのか、タイヤが変わったせいか、タイムが落ちたせいかは謎。もう少し試行錯誤してみます。
2時からの枠は連れがコースイン。タイヤのグリップと一緒にやる気もなくなったようでタイムはイマイチでしたが、スリックを大いに楽しんだようです。
連れ（YZR-1）も同じアングルで撮影。けっこう伏せてるやん。
この日の走行はこれで終了
だいぶ気温が上がってきたとはいえ、5月でこのバテ方で、自分の体力のなさに改めて愕然としました。トレーニングが足りないのか、やり方がテキトーすぎるのか、そもそもバイク体力＆バイク筋肉はバイクに乗ることでしか得られないのか．．．。8月のレースまであと3ヶ月、ムリせず焦らず、でもできることはしっかりと取り組んでいこうと思います
ちゃんと揚げたてです。
便利な世の中です
