ちょっと、乗りました。

今日は、佐野まで行ってきました。
先日購入した、「トランジットグローブ」も試してみたかったし、、、。
結果は、まだ、このグローブでは早すぎました。
防風は、完璧なのですが、気温が低すぎるために体温が奪われます。
今回は、防風ジーンズを履いていかなかったのも失敗。
日向は、温かいのですが、風は冷たいので体温が急激に奪われます。

なぜ、佐野か？
北方面は、まだ寒い。
佐野には取引先の、工場があるので見てみたかった。
佐野といっても、旧田沼町の閑馬というところにあります。
道に迷うことなく、無事到着し一休み。
携帯で電話しようとしたら、圏外でした。

ハスクの調子は、よかった。
朝も簡単に始動できましたし、撚調も良いみたいです、変なボコツキも出ませんでした。

久しぶりにエンジン始動しました。

今年になって初めて、ハスクのエンジン始動してきました。
１月２０日に入院、
２月２日に退院して来ましたが、
その後、週末は雪、体力にも自信がないので、今日になってしまいました。
今日は、エンジンの始動のみ、
あっけなく、エンジンが目覚めてくれました。
バッテリーと、ジャンプコードを駐輪場まで持っていったのですが、必要なかったようです。

ブーツ購入しました。

とうとう、ついに、ブーツ購入しました。
消費税上がる前に、ということで決心しました。
オフロード用ブーツ購入は初めてです。
ロード用は、今までクシタニとか、名前の分からないメーカーなど購入経験がありました。
３年前ぐらいには、ソアーのショートブーツを購入して気に入っていたのですが、
昨年、１１月に立ちゴケしてすねを負傷して以来、ひざ下までのブーツがほしかったのです。

今回購入したのは、アルパインスターズの一番安いオフロードブーツ、TECH3です。
サイズは、ソアーが8で丁度よかったのですが、アルパインスターズは、横幅がせまいということで
ワンサイズ大きい9にしました。
足を入れると、縦は余裕がありますが、確かに横幅はぴったりです。
８にしなくて、良かったかもしれません。

履き心地は、こんなにというか、まったく、うわさ道理、足首が固定され動きません。
オフブーツってこんなもんなんでしょうね？
慣れるまで、しばらくかかりそうです。

今回は、ブーツのほかに、グローブを２点購入しました。
１点は、夏用にメッシュ+プロテクター付きグローブ　しかも、ブーツと同色のワンポイント付き
もう１点は、季節の間用グローブ、春から夏の間用、保温効果はないけど風は通さないというやつ。

グローブ２点は処分品なので半額でした。

購入店は、ラフ＆ロードのネットショップです。

3週間ぶりのバイク

3週間ぶりに、バイクに乗ってきました。
とても寒いのでバイクに乗りたくなかったのですが、エンジンがかからなくなるので、
やはり、エンジンの始動に苦労しましたが、加速ポンプとチョークの利用で、何とかなりましたが、
暖機運転しても、走行しだすと水温が下がりすぎてしまいます。
40度以下は、水温計に表示されません。
45度ぐらいある水温が、走行風で40度以下になってしまいます。
サーモスタットが無いので、冬はオーバークール。
ラジエターファンが無いので、夏はオーバーヒート気味。
ガソリンスタンドで給油、軽く走り回るつもりでしたが、
給油後、なかなかエンジンが始動できません。
やっと始動できましたが、出先で始動できなくなる事が心配なので、10キロぐらい走り回って帰宅。
二つあるラジエターの片側だけでも、ダンボールでふさごうと思います。
今年は、これで走り収めかな？

オフロードブーツが欲しいぞ、

先週、紅葉を見に日光方面に行ってきたわけなんですが、
ハスクバーナで始めて、「立ちゴケ」ってやつをやらかしてしまいました。
間違って、有料道路方面に入ってしまい、Uターン。
未舗装路に進入してのUターンの際、足が付かなくてこけてしまいました。
後で、違和感があって気が付いたのですが、クラッチレバーが回ってしまい角度が変、
どうも、クラッチレバーが私のくるぶしの上をこすったみたいで、打撲とすりむけが、
今履いているショートブーツでは、カバーしきれなかったみたいです。

本日、バイク用品店、
「バイクセブン」に、オフブーツがありましたが、あまり種類がないので、
「南海部品」国道4号線沿いのお店に、まったくオフブーツなし、
「南海部品宇都宮店」に、ここも、まったくなし。

やっぱり、ネットで購入しかないのかな？

紅葉がきれいでした。

今年も寒くなりましたので、山道を走れるのもあと少し、
日光の大笹牧場に行ってきました。
寒かった、
標高1400mを超えてますので、紅葉より枯れ葉が目立ちました。
いつもなら、大笹牧場から小百林道で今市まで降りてくるのが私のコースなんですが、
今日は、栗山村方面（日光市）まで降りて、川治温泉、龍王峡、鬼怒川温泉と回り、
帰宅してきました。
本来の予定では、龍王峡から玉生方面に道をとり、県民の森（矢板市）に出て帰宅と
考えていたのですが、栗山の日向でガソリンスタンドに寄らなかった（まだガソリンがあったので次のスタンドで給油しようと、たかをくくっていました。）ので、鬼怒川温泉まで来てしまいました。
また、龍王峡まで戻るのも面倒なので、そのまま今市、宇都宮と進路をとりました。
130キロの道のりでした。
途中、紅葉がきれいだったので数枚写真に収めることが出来ました。

山は、寒い

10月とは思えない陽気です。
峠道を走れるのもあと少しです。
3連休ですが、明日は東京に行くことが決まっています。
明後日は、義父のところに行く日。
来週は、ジャパンカップ観戦。
今日しかありません。

最初、県民の森から塩原に抜け、鬼怒川温泉の上流　龍王峡に抜ける道と決めていたのですが、
途中にガソリンスタンドが少ないので、携帯缶の用意など、、、
面倒になって、近いところで、お茶を濁すことに。

高速近くの宇佐美で給油、
鹿沼市街地から（本日は秋祭りらしい）上久我に抜け、古峰ヶ原街道に出る道に、
途中、何人ものサイクリストを抜き去りました。
ロードレーサーが多いことに驚きです。
古峰神社に到着、
日陰は寒いです。
このまま、帰宅しては芸が無いので
前日光林道に入り、粕尾峠に出てきました。
ガソリンが無いので、足尾には抜けないで粟野に抜けることにしました。
途中、オフロードバイクの集団とすれ違いました。
おそらく、途中から林道に入るのでしょう？
わき道は沢山あるのですが、抜けられる道はごくわずかです。
足尾に抜け、群馬に入れば、林道がかなりあります。
鹿沼市内に入り、また、給油です。
満タンで100キロ走れないので辛いです。

本日の走行距離、110キロでした。

ちょこっとツーリング

昨日、ちょこっとバイクに乗ってきました。
今まで気になっていた「日光サーキット」を見てきました。
東北自動車道の宇都宮インターと矢板インターの間、高速から見えていたのですが、
今回初めて見てきました。
ドリフト族の集まりみたいな感じでした。
楽しそうにドリフトしまくっていました。

その後、矢板市の県民の森方面に、
この道は、某自転車店がヒルクライムの練習、タイムを競っている道です。
県民の森管理事務所、駐車場に向かって走っていったのですが、途中「トラウト」の看板が、
管理釣り場の看板に違いありません。
結局、見つからずに公園管理事務所に、
そのまま、塩原方面か市内に抜けようかと思っていたのですが、やはり「トラウト」の看板が
気になったので、戻ることにしました。
途中の東荒川には、フライを振る釣り人が2～3人遠くに見えました。
またまた、看板をやり過ごしてしまったので、Ｕターン。
路地の入り口にありました。
この先を、右折だと思ったら、この林道に入るらしい。
林道を上っていくと、（普通、釣堀は低いところにあるので道を下るのが通常）舗装が切れ砂利道に、
グラベルどころか、玉石ごろごろ、道は狭くやばい感じ、4輪で入り込む気はしない道、Ｕターンや
すれ違いは出来ません。
道を登りきると、開けた土地が見えて、そこがポンド。
駐車場には、アメ車の四輪駆動車。
シボレー　ブレイザー1500　シルバラード？のリフトアップ。
釣具メーカーの「スミス」のステッカーが貼ってありました。
この、フルサイズのアメ車でこの細い林道を上がってきたのか？

オーナーらしき人物がいたので、お話しすると、スミスとは直接関係無いとのこと、
専務が知り合いなので、ステッカー貼ってるだけとのこと、
私も昔、スミスの関係者に知り合いがいたので、スミスに関係が深いと、以前の関係者と顔を合わせる羽目に
なりそうで、不快な思いしそうなのでご遠慮申し上げたいところでしたが、、、。
10月13日から営業とのことですので、そのうちお邪魔することにします。

ハスクバーナの方は、最近カブリ気味でしたが、エンジンを久し振りに一万回転まで回しましたので、
帰りは、調子良い感じ。
宇都宮北道路（制限速度80キロ）で、旧車会のバイクとＳＳに抜かれました。
我慢です。
高回転を維持できる設計でないエンジンなので、壊れそうです。

もつ煮とハスク

今日は、群馬県伊勢崎市にもつ煮を食べに行ってきました。
「日の出食堂」です。
お店は、混んでいましたがお客さんの回転が良いのと、店員さんのてきぱきとした対応で
すぐにテーブルに着くことができました。
２～３分で、注文した「もつ煮定食」が出てきました。
すごく、美味しかった。

その後、せっかく群馬に来たのだから、ハスクバーナの修理、調整で有名な柴田さんのお店前橋市の
「Appia Meccanica」にお邪魔してきました。
最近は、ハスクの販売はしていないとのことでした。
理由を聞けば納得できました。
最近は、旧車の修理と自転車に力を入れているようです。
ハスクと自転車ついて、かなり勉強させていただきました。

金谷侍屋敷

今日、金谷侍屋敷のとなり、金谷ホテルベーカリー「侍屋敷店」に行ってきました。
普通に、日光街道からではつまらないので、
宇都宮から、文挟まで走り、
文挟から、長畑からまで
長畑から、山久保集落まで、
林道を経由して、日光宇都宮道路の日光インターの裏手に出て、
あとは、国道を走り、神橋で左折。
侍屋敷着です。
金谷侍屋敷は、「金谷ホテル」発祥の地だそうです。
「金谷カッテージイン」という金谷ホテルの前身が武家屋敷であったことから、外国人から
「SAMURAI HOUSE」と呼ばれていたことから「金谷侍屋敷」とも呼ばれていたそうです。
ここで、「ナポレオン」５９８円と「菓子パン詰め合わせ」４２０円を購入し、帰路につきました。
いろは坂で奥日光に周りたかったのですが、奥日光方面の空が暗かったので断念しました。

帰路は、
侍屋敷から、東照宮方面に走り、神橋を直進し、大谷川を渡ったら左折、
霧降橋で右折し大谷川を渡り、川沿いのバイパスを旧今市まで走り、
鹿沼方面に左折、新道を走り、例幣使街道に出てすぐ板橋の交差点を左折し、
板橋城跡の山の林道に潜り込み、また例幣使街道に出て、文挟で左折、
宇都宮方面に進路をとり、城山中で右折、あとは宇都宮環状線まで直進、
帰宅しました。
２時間の旅でした。
走行距離８２キロでした。