ドライビング・シューズ

　　　みなさん、どんな靴で運転されてますか？
　　　最近のスニーカーって、底が硬くてねえ～・・・
　　　アクセル踏むのに靴が折れ曲がらないと、、、
　　　どうも調子がでなくてですね～。
　　　私は普段、アクセルは親指の肉球あたりで操作します。
　　　攻める時は、もっと付け根の方で踏みます。
　　　何故かと言いますと・・・
　　　かかとを支点として、踏み込む度合いが大きくなると、
　　　それだけ、ペダルと接するのが先のほうになるので、
　　　全開付近で、親指の肉球で微妙な操作をできるようにです。　　　
　　　硬い底だと踏み込んだときに足首の角度が固定され
　　　膝まで動かさなくてはいけなくなります。
　　　膝だと微妙な感覚はありませんからね。
　　　ブレーキも軽く踏む時は親指の肉球です。
　　　ハードに踏む時は、指の付け根と土踏まずの間の・・・肉球です！
　　　ブレーキとクラッチはアクセルほど神経質になりませんが、
　　　トルクがちいさいので、スタート時のクラッチミートは神経使います。
　　　そんなに重くないので、足首の角度調整でミートさせたりします。
　　　シフト時は、ほんの少し踏み込むだけでいいので、
　　　足首の動きに膝でちょっとアシストする程度です。
　　　強化クラッチになったらこうはいきません。
　　　どちらにしても、厚めの底だと、微妙な調整はできません。
　　　ペダルの感触が伝わってきませんからね～。
　　　それともう一つ・・・
　　　フィットスペースは狭いですから、細身のシューズがいいです。
　　　ブレーキとアクセルを一緒に踏んでしまいそうな靴だと・・・
　　　ちょっとね～。
　　　フットレストにも置きたいですしね～。
　　　靴屋さんにいくといつも、細身で、柔らかいのを探してます。
　　　
　　　で、、、これはどうですかっ！！
　　　
　　　学校の上靴みたいですが、、、
　　　ビート用ドライビング・シューズです！
　　　しかもボディ同色です。　　　
　　　細身で、柔らかくて、底が薄くてペダルの感触が手にとるように
　　　肉球に伝わってきます。
　　　なんたって、専用なのに、どこにでも売ってて、安い！
　　　でも履いたまま降りると、恥ずかしいです。
　　　いえっ、もったいないので、降りるときは履き替えます。
　　　先日、３Ｂの長女が、夏休みに持って帰った、
　　　アシックスの体育館シューズを洗わされたのですが、
　　　これが、なんと条件にマッチしてグーな靴なんですよ。
　　　しかもカッコいいんです。
　　　でも高いです。
　　　オークションで探すかな～　　

　　　黄色い↓は、キー抜き忘れのコネクタです。
　　　うるさいので、抜いてます。