ちょいＱ ＨＢ ニッサン
パルサー
このモデルは ＷＲＣ ＧＴＩ・Ｒ が ありました。
もちろん ドライブしました。
たのしいマシンでした。
ですが あまりデザインは 好みではありませんでした。
リヤは ルノー に 似てますね。
４ドアセダン
このあと
バックして 駐車場を 出ようとされたのですが、
大丈夫？
と 心配しそうな バックのしかた
と やっぱり その向こうに停めていた、
アクアの新車に ぶつかったようでした。
運転手は クラクションを鳴らしていましたが
もたもた走っていたので、
自分の足で 追いかけたら 停めれたのに、、、
その後 警察が来て 現場検証していました。
当て逃げ犯 参考写真 持ってましたが、、、
提供しませんでした。
パルサー？ サニー？
次の代の ４ドアセダン
リヤドア 後部が プリメーラ みたいです。
プリメーラ 売れましたよね～
日産らしからぬ デザインだったと 思います。
肖ったのでしょうね。
サニー
ＦＦに なった トラッドサニー の 次の代
角が 丸くなった って 感じですよね。
４ＷＤ が ダートラで もてはやされました。
最終サニー？
パルサー
チェリー チェリーＦⅡ の 後継車でした。
クーペが 独立して ＥＸＥ になった。
リトラが かっこよかった
コンバチ とか キャノピー とか ターボもあった
赤い５ドアＨＢに乗る 近所の お姉さんが…
運転苦手で 教習デートしましたね～
５速が 左手前下にあるタイプで チェンジしづらかったです。
抜けば Ｎ に なるのですが…
ラングレー ローレルスピリッツ リベルタビラ
と ごちゃまぜ
ＮＸクーペ ルキノ と さらに ごちゃごちゃ
サニーは ３１０のあと ＦＦになって
ターボが ルプリ がったのかな？
そのあとが トラッドサニー？
５１０ の 再来のようでした。
３ドアＨＢ ＶＲ １６００ ＤＯＨＣ があった。
サニー は
１１０ から ２１０ は 乗り回した。
ＧＸも よかったが
サニーバン サニトラ が 楽しかった。