ちょいＱ セダン トヨタ２
ミドルクラス の セダン
これ なんでしょ？
カムリ？
このデザイン のときの ウインダム が カッコよかった。
しかも ＦＦでも Ｖ６ 搭載していた。
これは カムリ だった と 記憶してます。
これは コロナ 最後のＦＲ になるのかな？
でも 継承されてた フロントサス Ｗウイッシュボーン
このモデルから ストラットになった。
なのに リヤサスは リジット リーフ だったのよね。
Ｔ１００系は ２０００ＧＴがあった。ＲＴ１２２かな？
そもそも １６００ＧＴ ＲＴ５５ が 始まりだもんね。
直線的な デザインになった コロナ
これから ＦＦに なったんじゃなかったかな？
カリーナ 大切に乗ってらっしゃる。
当時からの ナンバー
このモデルから ＦＦになったのかな？
飽きの来ない デザインなのかな？
どーってことのない セダン 長く乗れる？
Ａ２００系 ？
このモデルが 足のいいやつ 最終モデルになるのかな？
２０バルブ ４Ａ－Ｇ 搭載の ＧＴ が あったのよね。
初代 千葉真一のＣＭ で 登場！
コンポーネンツは セリカ と 同一
ハードトップの セリカ Ａ２０ シリーズ
セダンの カリーナ Ａ１０シリーズ でスタート
やはり 一番は ２ドアセダン の ＧＴ
ソレックス の ２Ｔ－Ｇ だった。
４ドアＧＴ の方が 売れてるだろうけど
２ドアの 方が だんぜん カッコいい！
そのご カリーナも ＨＴが追加
Ｆ：Ｗウイッシボーン Ｒ：リーフリジット
の コロナ に対し
Ｆ：ストラット Ｒ：コイルＳＰ ４リンク
の セリカ カリーナ
特に リヤは よかった。
下の レビン トレノは リアが リーフだったので
グラベルでは ４リンクが 上だった。
そのご ８６から ４リンクになった。