前回錆の除去をしたフレーム、今回は水抜きの穴を B.B の底に開けてやります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/3f/2828901e131093e07746208f17a30069.jpg)
自転車のフレームに水が入るとその多くは
ハンガーシェル内に溜まります その水抜きの
穴を開けてやりましょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/cb/2dbd3dd8826bdccdf97ee0c1432ebf7a.jpg)
ハンガー裏の作業なので メンテ台の上では作業が
出来ません ちょっとハンドルとステムに助けて
もらいましょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/7a/cef58eae7ba80e7abab665c5f86a205b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/3f/dc0896bb86632addd10f93b9f49d726a.jpg)
フレームにハンドルを仮付けします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/a3/d051de53b977e13ab6807b8da7f3b5cf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9a/c350f7673a3d9a630736aab044ce06e6.jpg)
N.J.PRO AA 日東のトラック用アルミステムです
こうして見ると綺麗な部品ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/e5/05c867494331d38a3f79775bc524a4b0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/c8/80d00508df82396af340bcdd8704008a.jpg)
自転車を逆さまにする為に倒立台と呼ばれる
整備台を使いました 競輪選手の方達は皆さん
使われる道具ですね これを使う為にハンドルを
仮付けしました この倒立台は自作しています
材料費は 1000円程度かな?
過去記事 【 自作 倒立台 】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/da/4ee71c5e38575c507b6c909acd2e86c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/37/922f67e5cbb74c96b147a3c49d7f6edf.jpg)
ハンガー裏を触るのに手元が暗いのでフレームの
向きを変えました 今回の仕事はこのハンガー 裏です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/77/efafea43094c953d741c68a96381fa4c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9c/d0f91b8de84df5979448877acca459a8.jpg)
墨出しをしました 穴の位置は縦パイプの延長線上付近で
良いでしょう 左右位置はセンターで行きます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/36/9070dbafb88bf914dc950391207c1b61.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/6c/a34252c0ceb6ba1de591f46513bf1fa5.jpg)
今回使う道具は電動ドリルと鉄工用のキリ
これだけは外す訳にはいかないですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/9e/5e51c776c1e162178f5862dfc998cb19.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/da/c49f893a83d56235eab1dd3b099074a9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/f3/75fb101dc6ed5b50642ef84b061da3fc.jpg)
先程墨を出した所へポンチを打ちます これはドリルが
逃げない様に事前に傷を付けて置く工程です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/1c/adce1d0d3766480c9e0fe36709d427f4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/65/c436e3a2cdd4ec8a9c8c170a1f9327cf.jpg)
ドリルのキリは 6.5mmを使います このサイズに決まりは
有りません キリのセットの中で一番太いのを選んだだけ(笑)
そしてキリが傷まない様にネジ切り用のオイルを使います
これはオイルだったら何でも良いでしょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/0f/690277a81c35c82dd184b4626a5d407c.jpg)
少量のオイルを使い
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/09/a7bd92b39e28b128bf9723c36d9ae2c7.jpg)
ポンチの穴を狙いドリルを回転させます しっかりと保持し 相手に対し垂直に
キリが当る様にすれば良いですね 慌てず落ち着いてやれば特に難しい事は有りません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/82/518226bbbdf0f6f3a1dfa4614ba13638.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/17/e9b789d24ccf7fdf96873beda8fba016.jpg)
オイルが切れたら追加で差しながらすればキリも
傷みません 穴が開く寸前にキリが引っ掛かるので
そこだけ注意します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/8e/934d3bfaff0f13429f5da3d9ca781d5b.jpg)
切粉を拭き取りました 中々真円を開けるのは
難しいですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/4f/2aca1e18face5eab6d07afb57a4a812f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/5e/c5eb70c89faed86b223ee6a67337204a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/24/385820afb8d80cfc659de6052d8405b3.jpg)
ちょっとリーマーを使い形を整えてやります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/c7/b50598eaf3640213e5ecab7730068b31.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/94/fd345c4b5c2ea34c9f76da654479a33c.jpg)
細い半丸やすりを使い バリと面取りをします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/7d/a57153957891bbe487bc38f72806c26f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/17/b2f5357b6caee919dddbd20b6dd5f284.jpg)
切削粉を吹き飛ばします 綺麗な穴になりました
これでハンガー内部に入った水はここから抜けて
くれるでしょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/8c/42e7f2f1f97e42b4f2e3e8cceb6e0016.jpg)
プチ細工が終わったトラックフレーム この子も競技用のハンドルは久し振り
だったでしょう、試合で走っていた頃を思い出したかな・・・
次はハンガー小物の取付けへと進めて行きましょう
前回の作業 【 ハンガーシェルを 掃除する 】
次の作業 【 自転車 ハンガー小物の洗浄 】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/3f/2828901e131093e07746208f17a30069.jpg)
自転車のフレームに水が入るとその多くは
ハンガーシェル内に溜まります その水抜きの
穴を開けてやりましょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/cb/2dbd3dd8826bdccdf97ee0c1432ebf7a.jpg)
ハンガー裏の作業なので メンテ台の上では作業が
出来ません ちょっとハンドルとステムに助けて
もらいましょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/7a/cef58eae7ba80e7abab665c5f86a205b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/3f/dc0896bb86632addd10f93b9f49d726a.jpg)
フレームにハンドルを仮付けします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/a3/d051de53b977e13ab6807b8da7f3b5cf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9a/c350f7673a3d9a630736aab044ce06e6.jpg)
N.J.PRO AA 日東のトラック用アルミステムです
こうして見ると綺麗な部品ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/e5/05c867494331d38a3f79775bc524a4b0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/c8/80d00508df82396af340bcdd8704008a.jpg)
自転車を逆さまにする為に倒立台と呼ばれる
整備台を使いました 競輪選手の方達は皆さん
使われる道具ですね これを使う為にハンドルを
仮付けしました この倒立台は自作しています
材料費は 1000円程度かな?
過去記事 【 自作 倒立台 】
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/da/4ee71c5e38575c507b6c909acd2e86c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/37/922f67e5cbb74c96b147a3c49d7f6edf.jpg)
ハンガー裏を触るのに手元が暗いのでフレームの
向きを変えました 今回の仕事はこのハンガー 裏です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/77/efafea43094c953d741c68a96381fa4c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/9c/d0f91b8de84df5979448877acca459a8.jpg)
墨出しをしました 穴の位置は縦パイプの延長線上付近で
良いでしょう 左右位置はセンターで行きます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/36/9070dbafb88bf914dc950391207c1b61.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/6c/a34252c0ceb6ba1de591f46513bf1fa5.jpg)
今回使う道具は電動ドリルと鉄工用のキリ
これだけは外す訳にはいかないですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/9e/5e51c776c1e162178f5862dfc998cb19.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/da/c49f893a83d56235eab1dd3b099074a9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/f3/75fb101dc6ed5b50642ef84b061da3fc.jpg)
先程墨を出した所へポンチを打ちます これはドリルが
逃げない様に事前に傷を付けて置く工程です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/1c/adce1d0d3766480c9e0fe36709d427f4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/65/c436e3a2cdd4ec8a9c8c170a1f9327cf.jpg)
ドリルのキリは 6.5mmを使います このサイズに決まりは
有りません キリのセットの中で一番太いのを選んだだけ(笑)
そしてキリが傷まない様にネジ切り用のオイルを使います
これはオイルだったら何でも良いでしょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/0f/690277a81c35c82dd184b4626a5d407c.jpg)
少量のオイルを使い
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/09/a7bd92b39e28b128bf9723c36d9ae2c7.jpg)
ポンチの穴を狙いドリルを回転させます しっかりと保持し 相手に対し垂直に
キリが当る様にすれば良いですね 慌てず落ち着いてやれば特に難しい事は有りません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/82/518226bbbdf0f6f3a1dfa4614ba13638.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/17/e9b789d24ccf7fdf96873beda8fba016.jpg)
オイルが切れたら追加で差しながらすればキリも
傷みません 穴が開く寸前にキリが引っ掛かるので
そこだけ注意します
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/8e/934d3bfaff0f13429f5da3d9ca781d5b.jpg)
切粉を拭き取りました 中々真円を開けるのは
難しいですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/4f/2aca1e18face5eab6d07afb57a4a812f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/5e/c5eb70c89faed86b223ee6a67337204a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/24/385820afb8d80cfc659de6052d8405b3.jpg)
ちょっとリーマーを使い形を整えてやります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/c7/b50598eaf3640213e5ecab7730068b31.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/94/fd345c4b5c2ea34c9f76da654479a33c.jpg)
細い半丸やすりを使い バリと面取りをします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/7d/a57153957891bbe487bc38f72806c26f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/17/b2f5357b6caee919dddbd20b6dd5f284.jpg)
切削粉を吹き飛ばします 綺麗な穴になりました
これでハンガー内部に入った水はここから抜けて
くれるでしょう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/8c/42e7f2f1f97e42b4f2e3e8cceb6e0016.jpg)
プチ細工が終わったトラックフレーム この子も競技用のハンドルは久し振り
だったでしょう、試合で走っていた頃を思い出したかな・・・
次はハンガー小物の取付けへと進めて行きましょう
前回の作業 【 ハンガーシェルを 掃除する 】
次の作業 【 自転車 ハンガー小物の洗浄 】
たいへん初歩的な疑問かもしれませんが、また、たいへん細かい点ですが、水抜き穴を開けた"位置"について質問させてください。
「穴の位置は縦パイプの延長線上が良いでしょう」とありますが、なぜこの位置が好ましいのでしょうか。
シートチューブ芯の延長線上ですと、自転車を水平に置いたときに穴が少し前方(つまりやや高いところ)に来てしまい、底に溜まった水が全部はハケきらないような気がしました。
私の素人考えでは地面にいちばん近い場所に開けるのがベストに思えるのですが、そうしなかったのには何か理由があったのでしょうか。
トンチンカンなことをお尋ねしていたらすみません……。
そうですね 自転車を水平な所へ置いて一番低いハンガーシェル位置はシートアングルが 90度以下なら
縦パイプの延長線より やや後ろ側になりますね
自転車の保管場所の床が水平ならその位置が好ましいと思います
実際には 床が水平な所ばかりでは無いでしょうし あまり突き詰めて考えていませんでした
本文中
>穴の位置は縦パイプの延長線上が
良いでしょう
gyochanさんの様に疑問に思われる方も他にいらっしゃるかも分りません、これを少し訂正しておきます
コメントを有難うございました