ホイール組替え 完成 ホイール装着

ロード用ホイールを組替えました今回は最後の作業 取り外したホイールを自転車に装着します
丁寧に進めたホイール組もこれが最後です





ロードレーサーに使っているチューブラーホイールに不具合が起こり リムの交換をしました
最後の作業としてホイールを装着します




組み上がったホイールは 28穴のチューブラーで
リムは ARAYA ADX-1　AERO1 エアロ1 と呼ばれます
タイヤも新しい物に貼り替えました




ハブは WR Compositi カーボン胴アルミフランジ 28穴
スポークは DT Swiss 1.8mm プレーン　アルミニップル
ギア側タンジェント 6本組 反ギア側 ラジアルで組んでいます
スポークの交差部は結線 ソルダリングを行いました






現在は仮にホイールを取り付けています MAVIC KSYRIUM






ホイールに不具合が出てから暫く乗っていないので
チェーンオイルの状態を確認しています　やや枯れ気味です




仮のホイールを外しました






ブレーキゴムの状態を見ています　特に異物の付着の
確認です　新しいリムにいきなり傷が付くと凹みますから・・






ホイールを装着しました　部品構成は全く同じですから
特に問題は有りません






先に確認したチェーンの状態　チェーンオイルを追加塗布
します　使うのは今と同じ J-Max のナノコロオイルスプレー
添加された CNT カーボンナノチューブが摩擦を軽減します






スプレーをする前にペーパーウエスを置きます
自転車への飛散防止です　クランクを回転させながら
充分な量をスプレーします




実際にこのくらいのオイルがチェーン以外に飛散します
ホイールを装着したままスプレーする時は これがリムに
付着しない為の対策は必要です




チェーンにオイルを塗布した後はクランクを回転させます






最初は低回転でオイルをチェーン内部に浸透させます
序々に回転を上げて飛散の有無を確認します






指先でチェーンのプレートにもオイルを回します





オイルの量の確認　オイルは出来るだけ多い方が
良いと思います　やはり乗って軽いです






ホール最後の作業　サイクルコンピューターの
マグネットを元に戻します これで全てが完了しました





リアホイールの装着が完了しました フロントホイールのタイヤも替え時です
その整備をしてやれば自転車に乗る事が出来ます 楽しみです





長くお付き合い頂いたホイールの組替え作業　それぞれの作業に別けご紹介すると17回の
記事になりました ただ少しでも良いホイールにする為には 実際ここまでの作業が必要です
その為の隠し味や味付けもご紹介させて頂きました　何かのお役に立てば幸いです

前回の作業　【 ホイール組替え スプロケット取付け 】 - Kinoの自転車日記