今回のスキーオフで見事にkakip作メータパネルをゲットした人へ！
まず、パネルの周りをハサミで綺麗にカットしてください。
（ある程度綺麗ならOKです。たぶんそのままでも付くとは思います）
次にカッターナイフ等を使って必要な穴を空けていきます。
ここや
兄弟のHPを参考にしてください。
穴が開いたらメーターの０の位置の針（釘）を挿しておきます。
（穴はあらかじめ空けてあります。ちょっとキツイですがそのまま挿してください）
速度計と回転計共に挿してください。（裏から）
これでパネルの準備は出来ました。
次はメーターの外し方について書いておきます。
まずエンジンをかけて、
アイドリングが安定している時の各パネルの写真
を撮っておく事をお勧めします。
この写真を見ながら復元させますので必ず撮っておいてください。
（携帯なんかで撮っておくだけでも大丈夫だと思います。）
イオのメーターはビス３本で止まっています。
まずひさし部分を手前に引き抜きます。
（爪でハマっているだけなので力任せに引っ張りましょう）
これでビスが見えますのでプラスドライバーで外してください。
ビスを外すと少し手前に引き出せますので、裏についているコネクターを
引き抜きます。
（爪で止まっているのでボッチを押しながら引き抜いてください。
ここは結構硬いです。３台外しましたが硬かったです。）
外したら手前にパネル引き抜けますので抜き出してください。
抜き出したらクリヤのカバーとメーターの淵を外します。
（爪で付いてるだけですので簡単に外れると思います）
外れたらここからが山場です。メーターの針を抜きます。
まず食事に使うフォークを用意してください。
これを針の下に滑り込ませて上方向にてこの原理で
持ち上げるように引き抜きます。
初めて抜くときは結構硬いです。針がどこかに飛んで行かないように
注意しましょう。
4個共に抜けたらパネルを交換します。
速度計と回転計はビス2本で止まっています。
燃料計と温度計は両面テープで止まっています。
交換できたらそのまま仮に後ろのコネクターをつなげて
エンジンをかけてアイドリングさせて安定するまで待ってください。
エンジンがアイドリングしたら、撮影してあった写真を見ながら
「速度計以外」の針３本を写真と同じ位置になるように挿してください。
速度計の針は刺す位置をあらかじめメーターパネルに印刷してあります。
それは「０km/h」の位置の左下の隅っこに１本線が引かれています。
この位置が正面から見て、針の下側ぴったりに来るように挿してください。
（針の裏ではなくて針の下の面とツライチのところです）
させたら指で針を回転させて、０の位置の針（釘）を
グイッと飛び越してください。
パネルが柔らかいのである程度曲げながらやれば簡単にまたげると思います。
ここまでくれば後は簡単。
カバー関係を修復してビス３本で固定してひさしを付ければ完成です。
どうですか？かなりいい感じに仕上がっていると思うけど・・・（汗）
解らないことは質問してください！
