富士山に行って来ました。

ただいま茨城出張から帰ってきました。

お楽しみの燃費報告です♪

走行距離　約240km　
（内訳　高速→厚木～富士　富士～厚木
　　　　市街地　約66km）
給油量　約14.5L

燃費　約16.5km/L

総評・・・今回の燃費計測なのですが、非常に残念でなりません。
　　　　　スタートが会社で高速のインターまでが渋滞。
　　　　　帰りは会社に寄ってから、自宅のそばで給油。この間渋滞。
　　　　　実は高速降りるところまでは先日の茨城を超える高燃費でした。
　　　　　しかし渋滞にハマリ、さらに雨のおかげでエアコンONになるし、
　　　　　なんかついていません。。。
　　　　　ちなみにコルトの最初のメモリで220kmを指したのは初めてでした。
　　　　　この最初のメモリの給油量って大体11L前後・・・
　　　　　幻が幻のまま終わってしまった（泣）

衣替え♪（夏バージョン）

昨日の仕事帰りに大和のジャスコに寄ったら、
久しぶりにヒットのシャツに遭遇！
2枚を手に取り、そのままレジへ・・・
レジの人はこちらをキョロキョロ見てから、
「2枚でよろしいですか？」と尋ねてくれた。
もちろんkakipは笑顔で「はい♪」と答え、
購入後そのままコルトのシートに装着。

うぅ～～～ん。良い感じ。
後は前からの課題のヘッドレストへのバンダナだな・・・
これがまた売ってない。
みんな！見かけたら教えてちょ（笑）

ただいま！

ただいま茨城出張から帰ってきました。

さてお楽しみの燃費報告から♪

走行距離　約208km　
（内訳　高速→横浜青葉～柏　谷和原～横浜青葉
　　　　市街地　約70km）
給油量　約11L

燃費　約18km/L

総評・・・今回の燃費測定ですが、悪条件が結構重なっています。
　　　　　まずエアコンONにしてたのが90%ぐらい。
　　　　　さらに市街地では4人乗りが60%ぐらい。
　　　　　なおかつ今回のオイルは5W-40→10W-50で粘度が硬くなっています。
　　　　　（モービル１DEからガルフEVOに変更）
　　　　　それでもこの燃費・・・マジに燃費が凄いことになっています。
　　　　　高速走っていると針がなかなか落ちてこないです。
　　　　　正直なところ高速オンリーだったら記録更新できそうな
　　　　　気配はしています。今週の金曜日は富士山出張なので
　　　　　また計ってみたいと思います。

リアの出具合

リアの出具合です。

フロントに比べるとリアは若干引っ込んでいます。
後５ｍｍぐらいのスペーサーでツライチになると思われます。

まあ、フロントとリアを同じホイール使おうと思うと
このオフセットの選択が正解だと思われますが、
いかんせん・・・114.3の4Hというホイールは少ないです。

ちなみにこのホイールにNEWカラーが出ました。
赤のコルトにお乗りの方は是非狙い目だと思いますよ（＾＾
http://www.5zigen.co.jp/test/products/wheel/image/proracer/fn01rchot/red_line.jpg

フロントの出具合

フロントタイヤの出具合です。

7J-17+35のホイールでこうなります。
この辺のデターは先任者の方々の情報より
kakip的な感で決めました。

良い感じにツライチです。

装着絵！

そして新ホイール＆タイヤ装着したところです。
17インチになったのでさすがにホイールが大きく見えます。

とりあえず念願の5本スポークになったし、
コルトで誰もつけてない？ホイールなので良しとしましょう。

タイヤのインプレッションは後日おこないます。
とりあえず来週に茨城出張があるので、そこで燃費測定してみますね♪
（ネオバよりは上がるはず・・・）

NEWホイール！！！

そしてタイヤに合わせて、ホイールも新調しました。
これが新しいホイール。

メーカーが5Zigen　FN01R-C　ホットバージョン
サイズが7J-17 ＋35 4H 114.3

このホイールはパジェロイオ時代に愛用していたモノですが、
この度ちょっとだけリニューアルして再販してくれました。

まず、気に入っているのは５本スポーク。
最近はなかなか無いんです。この５本スポーク。
新品で売ってるのはマルチ穴ぐらいです。
昔のエンケイやテクノキャストなんかにもあったんですが・・・

とりあえずこれで洗車が楽になりました♪　

今回購入したタイヤ

さて、すでに話題になっていた新しいタイヤです。
ダンロップのルマン　LM703　205/40R17　になります。

最近ヒットの吸音スポンジ付きです。

先ほど、ちょこっとだけ走りましたが、
まだ新品なのでとりあえずファーストインプレッション！

まず新品はグリップしないのは当たり前なんですが、
こいつは滑る！よく滑る♪

仕方がないので0km/h～発進の時にわざと皮削ってみました。
その後はまあまあかな？？？

で、問題の静粛性（ロードノイズ）なのですが、すげー静か！
交換前がネオバだったのでよく違いが解ること（笑）
まさに「ツキ」と「スッポン」って感じでした。

窓前回でオーディオOFFで走ったら、マフラーの音が凄いうるさく感じました。

こんな状態でした。

コルトのネオバつけてたホイールです。
見事なガリ傷付けちゃいました。
とりあえずてきとーにパテ盛って
ヤスリでてきとーに慣らし、
タッチペイントのゴールドで塗ったんですが、
色が違いすぎる為に目立つ目立つ（笑）

プチオフのお誘い

今週の土曜日は関東三菱霧が丘店で午後１時より車種不問、メーカー不問の
ちょー突発的プチオフを開催します。
このブログを見ている人でお暇な人居ましたら・・・集合です（笑）
ほら、○２さんあたりなら近いじゃないですか！
○っじー＆マ○も近い近い！
どんどんこーーい　＞（＾O＾）

って事で是非いらしてね♪
場所は東名横浜町田インター近く？です。
過去にはいろんな方が来訪されていますよ！

お礼は冷たいアイスコーヒーで。

さて、楽しみです！

やっと諸々の手配が出来てついに念願の５本スポークのホイールに生まれ変わります！
ここまで来るのにお力をお貸しくださいました皆様ありがとうございました。

どうやらタイヤ組み込みまで入れて１５万以内で納まりそうです。

さて、今回いろいろサプライズがありましたがそれは後日語るとして、今はホイールについて書きます。

コルトのホイールでネックになるのが４穴の114.3なんです。このサイズはエボ３や８６やＳ１３などの旧車なんです。
何故この時代にこれなのか。
このサイズは新品ではわずかな種類しか手に入りません。
そんな中で新しく売り出したホイールをこの度ゲットしました！
メーカーは5zigen
型式はFN01R-C ホットバージョン
サイズは7J-17 +35 114.3 4H

これをよく今の時代に出してくれた(^O^)
いかすぜ！

実物見たい人は今週土曜日に三菱霧が丘店に午後１時集合です♪

なんと！！！！！！！

皆様悲しいお知らせです。

なんと探していたタイヤなんですが・・・
HPにリストが載っていたので安心していたら・・・
げげ！！！

205/40R17 80W 596 212 7J 71/2J 8J (未)

こう書いてあったんです。
そして後ろの（未）の内容なんですが。。。
「( )内の数字は2008年の発売予定月です。」

がーーーーーん！！！
なんとまだ売っていない！在庫が無いんじゃなくて作ってねぇ～～～

すでに1:55を過ぎようとしている。
眠いｚｚｚ
しかしショックで眠れん。

って事で今度はダンロップLM703をヤフオク代引きにて・・・

今日から厚木です！

おはようございます！
今日から約一週間ぐらい厚木に電車で通います。
すでに朝から寝坊をかましています。
さて、どうなることやら。
コルトちゃんはタイヤ以外元気です。
タイヤはやばいな。あれは。

防振対策

先日、防振材スプレーを使用した時に、まだ残っていたので
シフトカバー内にも散布してみました。
乾燥後は若干重量が増し、内側全体にゴムが付着している感じになりました。
この状態で取り付けて試乗しましたが、ロードノイズ等はあまり変わらず、
シフト変速時の「カチ」の音だけがマイルドになりました。
あまりおすすめしないですね・・・なにせまだ臭い・・・

気になる足との感覚！

さて、ここまで角度をつけると運転への影響が問題になってくる。
そこで写真を公開！
この足の状態はアクセルを踏んでいる状態です。
ちなみに多少お尻の位置を動かしても当りません。
今日の仕事帰りに４０ｋｍぐらいドライブしてきましたが
まったく運転には支障ありませんでした。
（何度も施工前に実験したので問題なくて良かった・・・）

さて、問題の「音」ですがこれの報告は後日にさせてください。
まず間違いなく音に関しては「向上」していますが、
これからいろいろ聞き込むので感想はその後って事で♪