お疲れ様＆よろしくね！

本日ついにイオとお別れしました。
そしてこれからは新しいkakip号となりました。

今までありがとう！
そしてこれからよろしくね♪

オーディオバラシ！

いやはや、ご無沙汰しています（汗）

やっと時間がちょっとだけ取れるようになりました。
そこで本日は溜まりに溜まったネタをちょっとだけアップします（笑）

先日イオを手放す為際にオーディオの一部は次の車に持ち越す予定でしたので、
そのバラシをおこないました。
外した部品はアンプ３個、ウーファ、センタースピーカーです。
部品自体を外すのは簡単ですが、これに使用した配線を外すのが大変・・・
電源ケーブルがバッテリーから２２ｓｑ×２本、
ヘッドユニットからRCAケーブルが６本、リモートコントロールが１本、
スピーカーケーブルが６本。
これらの線がナビやその他の電源線とクロスしていた為に大苦戦（＞＜）

まあ、このような作業は一応本職なので半日で終了・・・（汗）

で、その後次にこのイオに乗る人のためにヘッドユニットからスピーカーまで
配線して４個のスピーカーが鳴るようにした。
（これはあくまで鳴る程度。音はかなり良くないよ！）

現在の構成はヘッドユニットがアゼストのDXZ945MP
（まだかなり新しい。ドルビープロロジックⅡを使えるので擬似５．１ｃｈが可能。）
フロントスピーカーがアルパインのDDC－F17A
（初代パジェロミニ時代から愛用している）
リアスピーカーがアルパインのDDS-162Eかな？
（確か２年前ぐらいに買い換えた？）
配線はイオ純正
デッドニングは一部（バラス時に一部はがれてる）

この構成にナビ、DVDプレーヤーを付けて置く。
あと欲しければセンタースピーカー＆アンプもあげる（＾＾

後はETCどうする？欲しい？

またスキーに行ってきます・・・・・

いきなりまた休みが取れたので
強引にスキーに行ってきます。。。
今回は天神平かも？

イオの遠出ラストラン？になるのかどうか・・・
わかっているのは今回で祝１８万キロって事です。
ついにこの距離まで来たか（汗）

すっごい久しぶりの我が家

皆様ご無沙汰しています。
久しぶりに自宅に帰ってきました。
それでもきっと２～３日ぐらいですが・・・

いやぁ～～～これだけ更新出来ないのも久しぶりですね！
なにせキーボード叩くのが凄く新鮮です♪

今月はまだまだ死ぬほど仕事が入っています。
いったいいつおサボり組みが復活できるのやら・・・（汗）

ついにハンコつきました！

２７日（火）に仕事を強引に休んでディーラーに行って来ました。
この日はちょうどお世話になっている川崎三菱の決算フェアなるものがやっていた。
で、いろいろと今までのデータ（他人の値引き金額）を元に担当の営業と話し込む。
うちらの話し方は目標値引きをいくらに設定するかってこと。
値引き金額の交渉ではなくて車体金額の何パーセントまで落とせて
オプションを活用してその分引いて・・・などなど。
ちょっと一般の人とアプローチが違うかも。
なにせ営業共々直球勝負です。無駄な駆け引きはありません。
って言うか結局は川崎三菱の営業本部長をどのようにＯＫ出させるかって話になります。

正直な話でコルトＶｅｒ．ＲのＭＴで車体価格の１０％はまずＯＫが出ない。
これはホントの話みたいです。
で、さらに値引きをする為には・・・オプションを使うしかない。
でもいらないオプションにお金をつぎ込んでも仕方ない。
なら何をオプションで付ければよいか？

答え・・・将来かならずかかるお金を今のうちに付ければ良い。

三菱にはこんなメンテナンスプランがあります。
この内容のうちお手軽パックがkakipの仕様にぴったり。
これをオプションとして付ける。これなら安いが工賃が入っているので
値引きには結構頑張れるネタです。

とりあえず必要なオプション
（UVヒートプロテクトガラス、最安フロアマット、バイザー、お手軽パック）
をつけて見積もりを出してもらい、目標値引きを決めていざ！

交渉一発。無事に通過しました♪
交渉後に新しく店長になった方が挨拶に来てくれた。
なんでもこのお方も同じコルトを発注したそうな。
新しい「お仲間」ができました（笑）

これで約１ヶ月後には乗り換えです。ついにイオとお別れになります。