都営バス90周年記念復刻塗装都電カラー③

7日は赤羽橋南交差点から。
広角レンズで東京タワーと鈴木色で撮影してみました。

金杉橋交差点へ歩いて行き美濃部色の右折を撮影。
ここは陽当りが良く撮影しやすい場所です。

運行システムを確認すると都電カラーが学01で再出庫しているので
地下鉄を乗り継いで東大構内へ。方向幕車のH133が学07で並んで
バス停に停車していました。

上野広小路で降りて折返しを交差点で撮影。
スカイツリーが頭だけ見えました。

上野駅前の歩道橋から駅舎を入れて。
この真下にあるバイク駐輪場は都電乗降場の跡です。
銀座線改札口脇のバイク駐輪場専用階段は元々都電乗換口
でした。

山手線で帰る前に広角レンズでGKの新校舎を入れて撮影して
みました。

台湾3日目

昨日は天気のいい日に英国婆を撮影できたので撮影に2日間の
予定を立てていましたが、今日は基隆県の天気が良くないので
天気予報を見ながら南寄りの新竹県へ行くことに。
昨年の旅行でも言った竹北の撮影地へ。前回は撮影地を移動する
間に来てしまったタロコ号と貨物列車を撮影。
天候も何とかもってくれました。

南アフリカ製の電車を更新したEMU1200自強号が来るまで撮影
する間に新型通勤電車EMU800も撮影できました。
運よく最初の2編成のみ川崎重工製の日本製プロトタイプのトップ
ナンバーが来てくれました。

英国婆

台湾国鉄で電化当初から使用されているイギリス製特急電車
EMU100が基隆で行われた旧正月のラバーダッグ展示イベントで
臨時自強号が運行されました。導入当初は「英国淑女」と称され
ていましたが長年の使用による老朽化は激しく「英国婆」と揶揄され
るようになりました。近年では部品の確保もままならず釣り掛け駆動
１M4Tの2編成に部品を集約して自走可能となっています。
　昨日は飛行機が予定よりも早く着いたので空港から板橋駅まで
行って基隆駅まで乗車しました。特急用車両なので起動時加速は
遅く、中速からの加速で釣り掛けモーターの高らかな駆動音を楽し
めました。この臨時自強号は各駅停車の区間車料金で樹林駅～基隆駅間を1.5往復（樹林行き1本、基隆行き2本）します。
　1本目の基隆行きは折り返し時間まで近くの七猪駅の車両基地
まで清掃整備のため折り返しは回送で一旦入庫します。
その基隆駅発の回送列車を隣の三坑駅から延びる商店街まで
伸びる長い連絡通路から撮影できました。

七猪駅から再出庫の回送は八猪～三坑間のトンネルを出てくる
場所で。

ここは折り返しの樹林行き臨時自強号がカーブで撮影できます。

この後は基隆行きで折り返してくるので八猪駅周辺で撮影でき
ないかと歩いて撮影地を探しましたがいい場所がなく先ほどの
場所へ。光線を考えて視点を下げた場所で撮影しました。
このカーブは8両までは架線柱がかからずに撮影できます。
5両編成×2編成で10両編成の英国婆は最後尾が架線柱
しまいます。編成の長さは充分表現できたかな？

帰りは行きも見学したラバーダックを見て台鐡で台北のホテルへ。
夕焼けだったので汐止駅で途中下車して増備が進むプユマ号を
撮影しました。