さよなら２００系Ｆ１９編成イベント

翌日は燕三条へ行きさよなら２００系Ｆ１９編成イベントに
参加。イベント開始直前に能登地震に遭遇！すごい揺れで
した。イベントの開始も地震の緊急点検で１時間ほど開始が
遅れました。

18きっぷで移動

今回の旅行はＪＲ２０周年記念１８きっぷを利用しています。
通常より安い￥８，０００ととってもお得です。
上野から水戸まではグリーン車で現地入り。翌日は燕三条で
２００系新幹線Ｆ１９編成のイベントに参加のため新潟へ宿泊
する為、水戸ー新潟間を移動することになりました。
いわきまで移動は５０１系でした。

いわきからは磐越東線に乗り換えて郡山へ。

郡山からは磐越西線と行きたいのですが既に新津まで行く
列車は終了しているので山形新幹線で米沢までショートカット
して米沢へ移動。米坂線のべにばな１号に間に合いました。
来た車両は往年のキハ５２で新潟を目指しました。

ありがとう４１５系号

先週１８日のダイヤ改正で常磐線から撤退した４１５系鋼製
車のさよなら運転ツアーがおこなわれました。
区間は水戸－いわき間の往復で運転されヘッドマークは先週
の赤電から白電のイラストに変更されています。
ツアーに参加するため早めに水戸入りしバスに乗って撮影
名所、那珂川橋梁で送り込み回送を撮影。

水戸駅に戻りツアーに参加。車内の形式プレート脇には
こんなステッカーも。

いわき駅到着じの折返し時間には前面の種別幕を回して
普通表示を見れました。

ツアー参加記念品もサボ・弁当付で大津港駅では中線に
停車して撮影タイムが設けられたりと充実した内容でした。

常磐線４１５系鋼製車終焉

昨年の通勤型１０３系引退に続き常磐線から近郊型４１５系
が上野口から撤退します。ステンレス車は土浦以北で使用
されますが鋼製車の４０３・４１５系は全車廃車が予定されて
います。ＨＭも昼過ぎの列車に取付けが予定されているので
昼前から撮影を開始。柏駅に鋼製車の１１連がやって来ま
した。撮影者も殆どなく何時もの風景で明日には来なくなる
のが嘘のようです。

駅から出て線路沿いのを歩いて１０３系の時にも行った
撮影地へ。今度はクハ４０３先頭のステンレス混結編成が
来ました。

そして上野行き最後の上り列車３９２Ｍには赤電のイラスト付
ＨＭが掲出されラストを飾りました。

これ以降の４１５系運用で運転されていた列車は何が来るの
かと思ったら。一足先に上野口から撤退したＥ５０１系が
久しぶりに上野口の運用に就きました。ダイヤ改正後の
赴任先、水戸線や土浦－いわき間の運用に対応するために
方向幕が紺地の物に交換され運用されました。
紺地の方向幕で上野行きが表示されるのも今後あるので
しょうか？北柏駅で撮影。

去り行くステンレス車両たち

時間が出来たので東西線の５０００系を撮影に行きました。
１８日のダイヤ改正前には引退が迫っています。
１月末のさよならイベントのＨＭが掲出され力走しています。

居合わせた撮影者から北総鉄道の７０００系も営業に就いて
いるとの話だったので青砥へ寄って撮影してきました。
こちらもＨＭ付での運転でした。