香港巴士大集会2014

今年も香港巴士迷会主催の香港巴士大集会2014に参加するため
香港へ。ホテルから待ち合わせの紅磡（ホンハム）駅へ紅磡海底
トンネルを通過するバスでやってきました。トンネルの入口には
バスターミナルが有りトンネルを通過する系統番号100番台の路線
バスが発着しています。このバス停で香港島と九龍半島の殆どの
地域に行く事が可能なので便利なバスターミナルです。
またここで系統番号100番台の路線バスどうしを乗換えると乗換え
たバスの料金が割引になる優遇制度も有ります。
待ち合わせ時間まで臨時降車バス停付近でバスを撮影しました。
城巴（City BUS）の香港巴士迷会20周年記念城巴リバイバルカラー
や新巴（NewWorld First Bus）から城巴に移籍したデニスダート初期
のカーライルボディ平屋バスの貸切が通過するなど良いものが見れ
ました。

待ち合わせの時間になったので紅磡駅で香港人の友人と待ち合わ
せて会場行きの城巴貸切2階建てバスで移動します。
会場は昨年と同じ九巴（The Kowloon Motor Bus）の車庫でした。
今回も展示車両がずらりと並んで出迎えてくれました。

オープニングセレモニーとランチタイムを挟んで午後からは展示
車両を入換えての展示を行います。展示車両はバス車庫の両端で
並べ換えたバスの展示を行う様にしていて片方で撮影している間に
もう片方でバスの入換えを行うと言う香港式合理的システムで行わ
れているので様々な組み合わせが撮影可能です。

2階建て車両のハの字並びは大迫力です。

デニス・トライデントの並びでニューランタオバスの2階建て車両の
展示が有りました。この車両は並び展示で隣に居る城巴の機場
快線用車両の中古でニューランタオバスがキャセイ・パシフィック
航空の職員輸送を受諾したので導入されました。

中国メーカー、サンロングさん集合。日本メーカーの影響受けまくり
なボディー。元々は豊田との合弁企業だったそうでパーツ供給が
ある訳ですね。

九巴のトレーニングバスもボルボ・オリンピアン冷房車になりました。
車内は定員12名にする為に2階席の座席はすべて外されています。

香港各社のアレクサンダー・デニス・エンバイロ500最新鋭車輌
たち。壮観な眺めです。

今回も香港巴士迷會の保存車、デニス・ジャブリントは健在でした。

九巴大集合。真ん中のデニス・ダートは個人の方が保存している
車両です。

香港巴士遍歴1980～
右から1980年代・1990年代・2000年代・2010年代と各年代の並び

今回も充実したイベントでした。
また参加させて頂いたことにこの場を借りて御礼を申し上げます。
イベント帰りで先に出発したデニス・ジャブリントが道路で駐車して
いました。どうやら展示の帰り道にオーバーヒートになってしまい
しばし休憩中との事でした。