今日は都内で撮影。
本郷三丁目で都営バス都電リバイバルカラーP-M190を撮影。
大塚支所の廃止で巣鴨営業所の担当になった都02系統には
リバイバルカラーも運用に入る様に。元は都電16系統でした。
大江戸線で蔵前から歩いて浅草へ。アサヒスカイルームで昼食
を摂りながら東武電車を撮影。東武特急スペーシア日光詣編成が
やってきました。
都営バスボンネットバスリバイバルカラーP-M191が茶51系統で
運用しているので銀座線で神田駅へ。須田町交差点を渡って
電気街バックで撮影。
再び銀座線に乗って渋谷駅へ。
埼京線205系最後の1編成ハエ28編成。ここ数日間は平日にも
運用に就いています。
東急田園都市線で宮崎台駅へ。
東京メトロ所属最後の電機子チョッパ制御車8110Fを撮影。
さよなら!電機子チョッパ制御のHM付き。次の往復で冷房不調が
有ったらしく鷺沼車両交換になった模様です。
本郷三丁目で都営バス都電リバイバルカラーP-M190を撮影。
大塚支所の廃止で巣鴨営業所の担当になった都02系統には
リバイバルカラーも運用に入る様に。元は都電16系統でした。
大江戸線で蔵前から歩いて浅草へ。アサヒスカイルームで昼食
を摂りながら東武電車を撮影。東武特急スペーシア日光詣編成が
やってきました。
都営バスボンネットバスリバイバルカラーP-M191が茶51系統で
運用しているので銀座線で神田駅へ。須田町交差点を渡って
電気街バックで撮影。
再び銀座線に乗って渋谷駅へ。
埼京線205系最後の1編成ハエ28編成。ここ数日間は平日にも
運用に就いています。
東急田園都市線で宮崎台駅へ。
東京メトロ所属最後の電機子チョッパ制御車8110Fを撮影。
さよなら!電機子チョッパ制御のHM付き。次の往復で冷房不調が
有ったらしく鷺沼車両交換になった模様です。