九州旅行（５日目最終日）

５日目今日で九州ともお別れです。
最初は熊本電鉄の名所？藤崎宮～黒髪町間の併用軌道
を見物です。噂どおりの路面モジュール状態です。
この商店に入るのも必死の覚悟です。（汗）
車両は元都営三田線の６０００系です。

黒髪町から車庫のある北熊本駅へ許可を得て撮影開始。
車庫では今日はお休みの元南海電車と東急旧５０００系の
片割れが留置してありました。

しばらくすると支線の上熊本から折返しの東急旧５０００系が
やって来ました。本線と接続すると直に発車しました。
全国に譲渡された東急旧５０００系も動体車両はこの２両
を残すのみとなりました。

上熊本へ出て今度は市電の車庫を許可を得て見学。
今日は旧型の連接車は休日なので車庫でお休みです。

この後は市電に乗って市内観光。水前寺公園と熊本城へ
最後に超巨大な熊本交通センターへ行きました。
発着停留所が３６番線もあり発着する路線は１００を越え
ます。熊本のバスが集結する一大ターミナルです。
確かに乗換えを便利にするために建設したのでしょうが
路線図が各社（産交・市営・熊電・熊バス）の停留所に
行かないと貼っていないし。方面別に整理されていても
観光で来た人間には土地感がないのでまったく解りません。
頼りの案内センターも困惑した旅客の質問で大忙しです。
せめて待合所に道路地図を使った路線図を置くとかして
貰わないとどれに乗れば良いのかまったく解りません。
あまり大き過ぎるのも問題なんですね。しかしながら
写真を撮るのには便利この上ない構造です。（爆）




最後はリムジンバスに乗って熊本空港から東京に戻り
ました。