ワックスかけたり

うっすら白くなって来たエンジンフードとトランクフードにワックス掛け。
この部位は多分オリジナル塗装なのでウエスが赤くなりながら見る見る艶が出た。
（画像は上半分くらいまでワックス途中）

あとは、ずっと交換していないブレーキ電球を交換。と思ったけど定格を勘違いして
電球を買えなかったので後日。

快調

不安をよそにＭＲ２は快調に走ってます。
ハッキリした問題と言えば、たまに起きるリトラクトリレーの接点不良くらい。
とはいえ、現在ある電子部品を代替えとして、ヘッドライト点灯をスモールライトと
ライズアップに絡ませたＡＮＤ回路にすれば多少の不便はあれど車検には対応できそうな気がする。
その時は当然プロの電気屋にお願いするけど。

それよりもイグナイターというものがイカれたら面倒そう。
各信号の送受信を受けもっている脳というか心臓のようなパーツらしいし。
点火系は各パーツの定格やら制約が多そうだから代替案なんて想像もつかないわ。

悩みながらも洗車。
異動して半年になる勤務先で他部署の人から「誰の車？」とかたまに声を掛けられるようになった。
「大事に乗ってよ」とか言われると嬉しいが、これまで仕上げずに乗ってきたわけで
大事にしていたかどうかは微妙なところではある。

窓

先日の問題。
AW11の弱点である窓がついにロック。
部品のメーカー在庫があったのでホッとしたのもつかの間、僅かに懸念していたモーター側（欠品）のギア破損と判明。
中古品は発見出来ず。
これはもう窓固定にするか、部品の図面を起こして加工屋を探すしか無いかという状況になってヘコむ。
今回はミラクルが起きて復帰したけど、そうそう起きるものじゃない。
電気系とか考えると先行きは険しい。かも。

問題

問題発覚中。
走れなくなるわけじゃないが通常の方法では対応できないかも。
落とし所は無くはないが・・・