カーステが

昼前に電話が鳴った。
土曜だし、またセールスか勧誘だろうと思って出ると
意外や意外、カーステの修理完了の知らせだった。
早まっても5/1,2あたりだろうという読みが完全に外れたけど
嬉しい誤算なので早速引き取って来た。

内容はローディング機構の交換。センサーＳＷも交換されて
いるので動きの悪さの解消に加え誤動作も解消してくれそう。
で、少し心配していた取り付けでつまづいた。
そもそもジェミニ用のハーネスをそのまま流用して適当に
つないであった上に、外す時に片っ端からケーブルを分断
していったので何処に何が結線されていたか
記憶に残っていないのだ。
とはいえ、たかがカーステだから＋－でＯＫだろうと
タカをくくっていたらダメだった。
赤をＡＣＣ、黒をＧＮＤにつないでも電源が入らない。
接触不良か配線間違いのどちらかの可能性が高いので
３０分くらい考えたけど埒があかず、基本に戻らなきゃ
ダメかなと思ってテスターを買って計測することにした。

アースＯＫ、ＡＣＣに行く赤線はキーをひねると１２Ｖに振れた。
取説によると常時＋を供給する配線も結線する必要があったが
時計用かと思って無視していた。
で、念のため車側のカップリングを計測するとそんな配線は
来ておらず、周囲を探してそれらしい線を計測してみたら
１２Ｖ出ていたので結線。
結局これが効いていた様で無事電源ＯＮ。

初期状態に戻っている機器にプリセットされたＦＭ富士が
受信されると、滅多に無いレベッカのラズベリードリームが
流れてきて少し感激。
イントロのギターフレーズは今でもしばしば弾くことがあるのだ。
何か判らないけどこういう瞬間は時間が逆戻りして無性に
懐かしくなる。それに車が楽しくなる。

修理額

昨夜の阪神の引き分けで開幕からの連続勝ち越しと
藤川の連続セーブが止まった。
でも負けなかったと言うのは最良のカタチの
途切れ方だったと言えまいか。
くだらない（失礼）事をカウントされて変な力が入る
より余程イイと思う。

修理に出したナカミチの修理見積りがＦＡＸで送られてきて
金額は１２０００円。
ケンウッドあたりで新品が買えそうだけど迷わず修理発注の
返信をしておいた。
まあ月末だし、上がりは最初の案内通り連休明けになるんだろう。


近所の喫茶店でコロンビアを飲んだ帰りに寄ったコンビニで
タイヤ止めにスカートを擦ってしまった。
高校生達がこちらを凝視していたのはそのせいかと思ったけど
降りたときチラッと「オレは(AW11より)ハコスカがいいな」と
聞こえてきたのが微笑ましかった。
こういう車に興味がある若者が居ることが確認できて
嬉しかったのと、なんで古い車に興味があるんだろうかという
疑問が交錯する。
ＡＷ１１が若い子でもちょっと頑張れば買える値段で今なら流通
していることが興味を倍加させているのだろうか？
それが入り口になってハコスカを知るのだろうか？
単純に昔の車の方がソソるのだろうか？
女を横に乗せて走らすことに「大人」を感じたとか？
ある意味、健康な子達だ。

そのＡＷ１１、
昨日洗車して鳥フンを流したら、本日同じ場所に鳥フン落下。
嫌がらせか？

カーステはずし

陽気が暖かくなって今はローディング機構が普通に
動いているけど、冬になったら間違いなく再発するので
ここで修理時だと思う。
今からだとカーステの修理上がりはＧＷ明けと
説明されていたけど帰宅後外した。
着脱はネジ６本。コネクター部の配線がゴチャ付いて
そっちの方が手こずったくらいで片付けまで含めても
２０分弱で終了した。
昔の車は外しやすいと思うが今の車はどうなのだろう？

外した本体は適当なダンボールに入れようかと思ったけど
純正の箱があった事を思い出してクローゼットから引っ張り
出して収納。あす時間があったら出しに行こう。

デッキ修理、アンテナ入荷

ホイールショップから返信が来ないのはアドレスを間違えた
可能性もあるので電話で確認したら、スーパーＲＡＰは
売却済みだった。

カーステの修理でナカミチの営業所にＴＥＬすると
修理可能とうれしい回答。
東日本の拠点として修理を請負っている会社はなんと目と鼻の先の
西多摩郡日の出町だったので、持ち込みすべく電話してみたら、
基本的に接客する環境が無いので近所のこの会社の営業所へ
行くように案内された。
というわけで見通しがかなり明るくなったので
カーステを外して訪問準備を進めよう。

１０日掛かると言っていたＧＰＳアンテナの取り寄せは
発注から３日目の土曜夕方に入荷の留守電が入っていた。
正直ここまで早いとは思わなかったけど、封を開けて納得。
ある程度予想はしていたけどアンテナは数機種の共通だった
わけだ。使えない機種もコネクターの違い程度じゃないだろうか？
オリジナルのデザインとは大きさなどが違っているけど
使えりゃ文句は無いからこれで無事にナビ復活できそうだ。

カーステが・・雨が・・・

昨日１４インチのスーパーＲＡＰの２本ものを見つけたので
問い合わせを入れて見た。タイヤは不要なので外す手数料＋で
いくらになるか知りたかったので。

こういう風に、乗り続ける方向で具体的な行動に出たり、
ここに書いたりすると不思議と不具合が出る気がする。
朝ＣＤを交換しようとしたらローディング機構が
止まってしまったし、帰りには雨漏りまで復活。
もう乗るな信号を車が出しているように見えた。
ハードが不調でもどうにかなる気がするけど雨漏りだけは厄介。
症状が出る箇所と病床が別のところにあるのがなかなか手ごわい。
だからと言って他は問題なく、あわてて買い換える必要が
無いのでじっくり時間をかけて考えるつもり。
とりあえずカーステは修理の方向で。
ナカミチは１０年以上使ったからオーバーホールのつもりで
出してみよう。

ナビ物色

帰りにＧＰＳアンテナを注文した。
納期確認をしている間店内のナビを物色してみると、
ある程度は予想していたものの今の機種の薄さは想像以上。
ディスプレイは小さければ良いってものじゃないけど
室内で浮くことが無さそうな小さめなデザインと地味な色は
結構ソソられた。

アンテナの納期は７～１０日程度とのことなので、まあ７日
でしょう。客に対しての納期を長めに言うのはトラブルを
防ぐ意味で常識だから。
ましてカーアクセサリーの客だし（偏見）。
この店の場合、取り寄せ品は全額前払いが決まりだそうで、
きっと注文だけして取りに来ないってパターンも多いのだろう。
カーアクセサリーの客だし（偏見）。

目に付いたのはカセットのカーステが陳列していたことで、
これは自分のようにモノを長く使うユーザー向けか、今時の
純正はカセットデッキが用意されていないのかもしれない。

ナビの無い生活に慣れてくると、大昔は地図を見るために
停車していた事を思い出した。
走行中はコンパスや太陽の向き（笑）で判断していたし、
音楽だって入手困難な音源は御茶ノ水や新宿の怪しい店へ
足を運んでいたのだから呑気なもんだった。
ちょっと懐かしい。

初心に帰る

駐車場に向かって歩いているとＡＷ１１が見えてきた。
白系とシルバーのミニバン・背高コンパクトばかりが並んでいる中で、
赤で特徴のある形状のこの車は一際目立つので見つけるのが楽。
それに黒モールは風情があって素敵だと思う。
最近は常に他の車に目移りしがちだけど初心に帰る瞬間だ。


家族車が替わったせいで７年前に買ったＣＤナビが使えなくなった。
ＧＰＳアンテナが無くても使えていたのでアンテナを捨ててしまった
のだけど、入れ替えた輸入車は電磁波をブロックするそうで
室外アンテナがないと信号を拾えないのだ。
もうダメだから本体捨ててしまうか、勿体無いからＡＷ１１専用に
使うか考えながらヤフオクで相場をチェックすると、５～６千円で
取引されていた。
なので思い直してアンテナを購入できるかメーカーに問い合わせた。

すると回答はＯＫ。
価格は６千円くらいだが、それで復活できるのはありがたい。
自分にはＣＤナビで充分。ソフトも７～８年前のものだけど、
新しい道が出来ていたりすると逆に得した気分になれる。

圏央道が渋滞する

4/13圏央道入間インター出口が渋滞５ｋｍ、Ｒ１６は両方向１ｋｍ渋滞
とＦＭから交通情報が流れた。
アウトレットパークがオープンしたせいで人出が一気に増えたせいだ。
昨日は群馬に行く用があり、入間インターに乗るまで２０分くらい
余計に掛かってしまった。
ＡＴ車だったから渋滞を覚悟して行けたけど、ＡＷ１１だったら
当然こんなエリアには近付かず次の狭山日高から乗っていたと思う。

高速使って来るくらいだから遠方から行楽として来るパターンも
多いのかもしれないが、それにしても新物好きな人って多いと実感。
今週じゃなきゃ来れない事情の人も一部は居るのだろうけどね。
多摩地区を含めたここらへんは大型ショッピングモールが連発して
休日の新青梅街道は結構な渋滞だけど、入間が落ち着けば分散して
行くんじゃないかと少し期待。
そしたら休日の中古パーツ廻りも楽になりそう。
それにコストコがオープンして、多摩境まで行かなくて済ように
なったのは西多摩と埼玉ほかの会員が待ち焦がれていた事だ。
（だから混むんだけど）

やわらか

しかし車って解らない。
ＡＷ１１のフロントタイヤ交換後の最近、
G3とはいえ天下のポテンザなのに反応が緩くて
LM703と大して変らないのだ。
装着したては結構手ごたえが良く、重厚な感じだったのに、
なんか振り出しに戻った感じがする。
良く解らんけど、エアはバッチリだから
タイヤのゴムがこなれたような状態になってきたとか
以前より硬くなったタイヤに車両の構成物が馴染んできたとか
そういうことは無いんだろうか？

これだと再びサーキットに出ても物足りなそうだ。
ガツっと骨太な感じにならないものだろうか。
タイヤだけでそこまでの状態を求めるには通常の使用を
犠牲にして選ばなきゃならないことが問題だし（足でもそうか）
いっその事なーんも考えずにニコニコ乗っていれば
その方が平和だったりして。

でもでも、今までより車を少し深く知ろうとして買った
ＡＷだからそれは抵抗あるなぁ。

回復してきた

昨日まではエスクードのコンバチが欲しいなんて
考えていたけど、花粉症が治まって来て元気が出てくると
MR2について考える気になる。
とりあえずそろそろダンパーの交換をしたいから
物色してみよう。


数日前、CD注文後ベスト盤だったことに気付いて
キャンセルをクリックしようとして、少しよそ見を
している間に受付済みになってしまった。
アナログで全曲持っていたけど割り切って購入したのは
ジャパメタのRAJAS。
Voの森川邦子は浜田麻里のようなサイボーグ的な
歌い方とは違って、引き声とハイトーンを混ぜながら
表情豊かに、攻撃的に歌うところが大好きだった。
改めてCDを聴くとデビュー前にオムニバスで録音された
切れ味抜群のバージョンが入っていて感激。
当時は積極的に音楽雑誌やUHFで情報に接しないと
実力派のVoには出会えなかったけど、宇田多やMISHAや
レミオロメンやコブクロや森山直太郎といった実力派が
TVで見られるという今の環境は恵まれているとしみじみ。