へぇ

エンジンの調子が良い。
オイル交換後数百キロで回転が重くなって1Lを高級めのオイルに抜き替えリングイーズも追加。
すると遥か昔に乗った新車のAW11のフィーリングを思い出させる調子良さになりました。
で、回転が軽く滑らかになると、硬めの足のせいで悪化していた乗り心地があまり気になりません。
五感とは不思議なものです。
エンジン音もカチャカチャ音が少なくなってます。

145921km

ちゃんとしようかな

昼食に注文したピザが到着。
配達のお兄さんはマニュアルをキチンと練習したと思われるしっかりした対応。
「ここのピザ屋は良い人材を採用しているな」と思いながら一通りのやり取りをしたあと
「個人的なことなんですが」とお兄さんが目を輝かせながら言ってきた。
「あの車・・カッコイイですね」
「おお、ありがとう」と自分。「でもトヨタだよ」
どうやら車名を知らないらしかったので、ＭＲ２だよと教えてあげた。
とても若いのに、車が好きだけどまだ買えないと言っていたその純粋な瞳は夢いっぱいという感じで
なんだか自分の若いころを思い出してしまった。

いつも思っているのは、若者の車離れじゃなくて、欲しくなる新車が無いだけなんじゃないか
今は買えなくても少し頑張れば実現可能な身近な夢という価格帯に対象が無いことで
子供の頃のおもちゃ、ゲームに登場するマシンやラジコンから続く夢がプッツリと断たれているとか
あとは収入の減少と趣味の細分化で、高い費用を掛けてまで車を所有する人が激減しているとか
当たらずも遠からずという気がするな。

今日のような事があると「金掛けたばかりだから手放すのはもったいない」とか
「金掛けてもいつか手放す時が来るからもったいない」とか考えてた自分の物欲が少し情けなくて、
せこい事考えずに再生しようか、とか、この先また趣味性の高い車が出てきそうだから
積極的に新車を買って手放せば若い子が安く乗れるじゃん、とか考え始めてます。
純粋な人には弱いです、自分。

煙が

３日前からうっすら白煙が出始めエンジン回転が重々しく、暖まった状態のアイドリングでは
ノイズが出てきました。
たしか前回のオイル交換後も1000kmくらいで調子が悪くなってきたと思います。
なんかイヤなのでオイルを少し抜いて、残っていたYellow Hatのオイルと
これまた残っていたリングイーズを投入して様子を見ます。

145744km

３０分ほど走ってみたところ白煙は無くて調子は戻ったようです。
とはいえカタカタと小さい音は相変わらずなので、これが現状と言えそうです。
まあオイルについて交換距離以外は無頓着なまま１０年間ほぼ毎日使用してきたわけですが
こうやって数値と状況を整理していくと、よくまあ動いていたなと反省しきりです。
おそらくもう添加剤による内部洗浄だけでは初期状態には戻せない気がしますが
地道にやっていきましょう。