うちの会社もついでに資金援助をｗ

　経営再建中の日本航空に対し、世界最大の航空会社米デルタ航空、同２位のアメリカン航空の親会社、ＡＭＲが相次いで支援に名乗りを上げた。資本・業務提携で経営を強化したい日航、アジア路線を充実させたい米の２社、日航再建を監督する国土交通省や金融機関の思惑が交錯し、支援が転じて、「日航争奪戦」の様相を呈してきた。

飛行機なんて２年に１回ぐらいしか乗らないから分からないけど、ＪＡＬってそんなに経営危なかったんだ！？

（そういえば、いつも乗るのはＡＮＡでしたｗ）

なんでもアメリカの航空会社に５００億円の資金援助をしたとか。（額でかすぎｗｗ

実際は１０００億単位の資金が必要で、そのために人員削減して経営のスリム化を図るみたいだけど、クビ切りするより社長からヒラ社員まで給料一律２０万円にしてボーナスも全面カットにすれば、かなりの額は浮かせられるんじゃないかなｗ

まあ、零細ならできるけど超巨大企業だとそんなことできないだろうけどね。

デルタ航空だって一度破産したけど“世界最大”といわれるまで盛り返したのだから、ＪＡＬだって頑張れば挽回できると思うんだけどね。