日本平桜ミーティングで久しぶりにお目にかかれたabrse037さんにいただいたヒターノブに
付け替えてみました。
ワークスマシンは下の写真のようになっていて、ヒーターダイヤルの下にセンターデフの
ロック率の調節ダイヤルとしてだったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/7f/c6316192c9aa044fa3b31e0d1574e0c3.jpg)
(I Love INTEGRALE より)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/23/4c8b79288069fd1cc2de1614a4acb0a1.jpg)
気分の問題ですが、ちょっとレーシーな感じです。持つところはしっかりとローレット加工
(滑り止め)がしてあります。純正のノブにアルミ製のカバーを黒く塗って付けていましたが、
交換してダイヤルが回しやすくなりました。取り付けもノブにジャストフィットなので両面テープ
なども必要ありません!ただ被せるだけでOK!すばらしいです。こういうパーツをご自身で
作り出してしまうabrse037さんは昔はデルタ乗り、今はラリー乗りです。
私も色々自作してますが、小型旋盤とかフライス盤が欲しくなります・・・(^^;
付け替えてみました。
ワークスマシンは下の写真のようになっていて、ヒーターダイヤルの下にセンターデフの
ロック率の調節ダイヤルとしてだったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/7f/c6316192c9aa044fa3b31e0d1574e0c3.jpg)
(I Love INTEGRALE より)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/23/4c8b79288069fd1cc2de1614a4acb0a1.jpg)
気分の問題ですが、ちょっとレーシーな感じです。持つところはしっかりとローレット加工
(滑り止め)がしてあります。純正のノブにアルミ製のカバーを黒く塗って付けていましたが、
交換してダイヤルが回しやすくなりました。取り付けもノブにジャストフィットなので両面テープ
なども必要ありません!ただ被せるだけでOK!すばらしいです。こういうパーツをご自身で
作り出してしまうabrse037さんは昔はデルタ乗り、今はラリー乗りです。
私も色々自作してますが、小型旋盤とかフライス盤が欲しくなります・・・(^^;
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