車体のサビ その２

　リヤバンパーを外してサビの状態を詳しく見てみました。



右後ろは穴だらけです。




　バンパー取り付けステーの奥が腐食しています。修理には当然ステーを外さなければ
いけないのですが、トランクルームの2本の取り付けボルトがサビ付いていて回りません。
とりあえず中古パーツを手配し、このボルトはグラインダーで切断です。




　上の写真のさらに下側のリヤクロスレールです。ここもサビがひどいです。
　ウレタンを注入したことでかえってサビてしまったかもしれません。

車体のサビ

　外してあったマッドフラップをリヤに取り付けようとしたところ、左側は
問題なく付いたのですが、右側はボディ側がサビサビでボロボロになって
いました。ちょうどトランクルームの右隅でウォッシャータンクの下の所から
リヤバンパー取り付けステーの出ているあたりです。
ここは以前に板金修理してもらったところなんですが、盛ったパテの下でサビサビ
でした。触っているうちに穴があきました。








　フロアの穴といい、最近は弄る度に18年間に少しずつ腐食を受けてきた車体に気付かされます。
本格的に車体の修理が必要ですね。やっぱりここ（長野県）で永く乗るには下回りにきっちり
防錆処理が必要だと痛感しました。