ワイドミラー貼り付け

　社外品のワークスタイプミラー（平面鏡）を使っていますが、視野を広げるために
ワンオフの曲面境(R1000)を貼り付けました。

平面鏡　左

ワイドミラー　左

平面鏡　右

ワイドミラー　右


運転席からの平面鏡での視野　左

運転席からの平面鏡での視野　右

　ワークスのミラーはもっと幅が狭く、デザイン的にはかっこいいんですが、視野が狭く
実用的ではありません。このミラーはワークス風で、ストリートライ〇で当時(1998年）は
結構な値段してました。若干幅が広がっているため実用に耐えるギリギリかなと思って
購入しました。そうは言っても純正のドアミラーの視野とは比べるまでもありませんが･･･。
初めは視野が狭いので神経を使いましたが、そのうち慣れました。




　曲率がR1000なので写真では分かりづらいですが、視野は1.7倍位に広がっています。助手
席側の後方確認がしやすくなりました。距離感が平面鏡と変わりましたが、そんなに違和感は
ありませんでした。因みに、R800だと視野は約2倍、R600だと約2.3倍くらいになります。
　もっと曲率の小さいミラーを使えば写る範囲が広がりますが、像の歪みが大きくなります。
R800でも良かったかな？　色は淡いブルーです。

断熱フィルム貼り付け

　だいぶ前に買ってあった断熱フィルムを貼り付けました。



東レ製　ルミラー　クリアー　透過率94%です。


作業性を優先してガラスは外しました。


貼り付け前

貼り付け後



フィルムとガラスの境界
注意して見ないと気づかないレベルです。純正のブルーガラスの透過率が？％なのですが、
計算上75％あれば車検OKです。さて、車検に通るでしょうか？(^^)

　ドアの内張を外したついでに、ガラスとの隙間から見えるドア内側の黄色が気になったので、
黒いテープで隠しました。(左右どちらも同じ状態でした）

処理前

処理後

　助手席側も貼り付けました。



　フィルムの長さが足りず、ドアミラー側が15cmほど貼れませんでした。助手席に人を乗せる
ことはほとんど無いので良しとします。