HID交換

　デュアルバルブのHIDの調子が良くありません。点灯していて
いったん消灯すると再点灯しなくなる事が時々起こります。
右側だけなのですが、確認して配線の接触不良等ではなく、Loも
Hiも点かないので、バルブではなくバラスト側の不具合と思われる
のですが、不具合の出る出ないが気まぐれで（点くときは点くから）
保証期間内でしたが、新しいタイプに交換することにしました。
　新しい物は55Wリレーレスタイプで配線は簡単。バルブはスライド
するタイプではなく、上下に首を振るタイプにしました。
値段はデュアルバルブの1/3で済みましたが、耐久性がどの位あるか、
せめて2年くらいは壊れないでほしい・・・。ヤフオクの商品なので
保証は無いものと思っています（笑

　ただ、上下に首を振るタイプって光源の位置がハロゲンの位置と
違うと思うんですが、これで光軸ちゃんと合わせられるのでしょうか?
車検の時心配です・・・。まぁ、だめならH4のハロゲンランプに戻せば
いいから大丈夫ですね。

バッテリーが逝きました？

　冬期間の塩カルのダメージに遭わないようにスタッドレスに
交換もせず、ガレージで整備をボチボチとやっていたのですが、
私のジアッラは1週間位乗らないとバッテリーが上がってしまう
状態でした。
で、ここ1ヶ月半くらいは上がっては充電しての繰り返しを
していました。
で、1週間くらい前ちょっと長めにほったらかしておいたら
電圧が4V位に落ちてしまい、充電器も作動しない状態になって
しまいました。しかも充電器をつなぐと3Vに落ちる・・・?。
普通バッテリーが逝っちゃったと思いますよね。

　２年前にちょっと奮発してパナソニックのカオス75B24Rに
交換したのですが、今回はケチって（どうせ2年くらいでダメに
なるなら・・・）55B24Rにダウンサイズしました。前回の75B24Rの
半値以下です。容量はダウンしてもサイズは変わらないんですね・・・


　新しいバッテリーが届いて、何気なく古いバッテリーの電圧を
計ってみると10V?あれ??復活してる???充電器をつなぐとちゃんと
充電する・・・。あらら、新しいの買わなくても良かったかな?(^^;
復活した理由が分からないというか、4Vまで落ちた電圧が、充電
しないのに10Vまで上がっていたことが？です。
補水不要のタイプだし、液不足でもなかったし・・・　
　まぁ、このまま復活して問題なく使用できればそれはそれで良い
んですけどね。

　バッテリーはリヤに移設してあります。ボックスはオクヤマ製です。
自作しようかとも考えたんですが、時間がかかりそうなので止めました。
というか、面倒くさかっただけなんですが(^^;
作りはとてもきれいです（当たり前ですが・・・）
トランクルームの内装は冬季の結露でビチョビチョになってしまったので
はがしてあります。この結露がくせ者で、ボディを蝕んでいるのでは
ないかと気になります。