現在使用中のバッテリーは2012年3月から使用しているもので、
過去何回か容量低下で充電を繰り返してきました。1ヶ月ほど乗ら
なかったら完全に上がって9V以下になってしまい、充電しましたが、
2日ほど乗って2日乗らないでいたらまた上がってしまいました。
¥5,150で4年頑張ってくれたので十分モトは取れてます。
今回はちょっと奮発してオプティマにしました。バッテリーケースが
B24対応なのでYT80B24Rです。CCA460A,CA600Aなのでエンジンの
始動性は良くなりそうです。また、深放電に強いのと、以前に中古の
オプティマを購入したときに専用充電器を購入してあったので・・・。
送料込みで¥20,000ちょっとでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/28/e7b1e87b415c7822772e6c9895eec1b0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/f7/ef2204b7e703cb49d878e136d335761d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/9f/f1c0146fae8d38042b6978eed63a37a7.jpg)
実際に取り付けて、エンジン始動してみましたが、セルモーターの
回る音が違います。今まで聞いたことの無い音で元気良くセルが
回ります。始動性も良くなりました。
過去何回か容量低下で充電を繰り返してきました。1ヶ月ほど乗ら
なかったら完全に上がって9V以下になってしまい、充電しましたが、
2日ほど乗って2日乗らないでいたらまた上がってしまいました。
¥5,150で4年頑張ってくれたので十分モトは取れてます。
今回はちょっと奮発してオプティマにしました。バッテリーケースが
B24対応なのでYT80B24Rです。CCA460A,CA600Aなのでエンジンの
始動性は良くなりそうです。また、深放電に強いのと、以前に中古の
オプティマを購入したときに専用充電器を購入してあったので・・・。
送料込みで¥20,000ちょっとでした。
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実際に取り付けて、エンジン始動してみましたが、セルモーターの
回る音が違います。今まで聞いたことの無い音で元気良くセルが
回ります。始動性も良くなりました。