N-BOXと

先日、親戚のN-BOXが納車されましたので、我が家のライフと並んで記念撮影。
ピッカピカの新車で、何と純正ナビはサービスだったそうです。

若干N-BOXのほうが前に出ていますが、それを加味しても大きいというか広いというか存在感があります。
今までの車は日産のステージア。排気量3.0Lのハイオク車で、乗り換えてからは別世界とのこと。
燃費も維持費もですが、まずNAでもよく走る事に驚いたそうな。
自宅から職場までのアップダウンのある道もストレス無く走れるし、何より力不足と感じないそうです。
ただ、ミッションがATからCVTとなった為、そこだけは違和感が…と。

ですが、タントやワゴンRといった車種と並んでよく売れてますなぁ…
古参のワゴンRはハイブリッド化、昨日はダイハツが新型「ウェイク」を発表しちゃいましたし、設計が軽規格いっぱいいっぱいな時代であれ、ネタが尽きる事無くどんどん進化していますね。
残るホンダはN-BOXがMC後、どんな顔でやってくるか楽しみです。