ハイゼット号にバックカメラ付けました。
ナビ取り付けと同時にしたかったのですが、ブツの到着が遅れましたので…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/55/b9cf3175d8c41d90a0111b6d9be7d9bd.jpg)
使うのはEsky フロント・バックカメラとイクリプスナビ用の変換アダプターの2点、何と¥3,000でお釣りが来ます。
純正カメラだと値が張るので、そこそこ評価の高くてリーズナブルなのを選んでみた次第です。
まずカメラを液晶テレビに繋いで動作確認。
RCA端子に繋いで映ることは映るのですが、同期が取れない乱れたモノクロ映像…。どうやらPAL側に設定されていたようなので、説明書見てNTSCに。
設定するにはは1つのボタンで、結構コツが要ります。ガイド線や映像の反転等、なかなか多機能。そして昼や暗所問わず画質は良いほうですね。
事情があって日没後の作業になった為、写真は無いです (--;
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/8c/430df1d0c9f0fc5fad3d512b6fa8b29e.jpg)
とりあえずカメラはナンバー上部に取り付け。ナンバー灯の陰にならないギリギリの位置にしました。
カメラの電源はバックランプより拝借。
一番大変そうなのがRCAコードの引き回しです… が、我が家のハイゼット号はダンプ仕様。荷台を上げてしまえば作業は楽勝です。
同梱の延長コードが大体5mほどと長いので殆ど不足することは無いでしょう。
普通のトラックならリフトアップしないと困難な作業です。
車内→コンソールまで引き回したらあとは変換アダプターを通して接続するだけです。バック信号も5Pカプラーに出てますので、特に設定等は不要かと。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/b5/f586c8c4adca0d61859879a8d635c508.jpg)
はい、こんな感じです。
これなら荷物で後ろが見えない時は結構便利ですね。
時々バックに入れたとき映像が少し遅れて出力される為に、一瞬「映像がありません」って出ますが、特に支障はないかと。
ではでは。
ナビ取り付けと同時にしたかったのですが、ブツの到着が遅れましたので…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/55/b9cf3175d8c41d90a0111b6d9be7d9bd.jpg)
使うのはEsky フロント・バックカメラとイクリプスナビ用の変換アダプターの2点、何と¥3,000でお釣りが来ます。
純正カメラだと値が張るので、そこそこ評価の高くてリーズナブルなのを選んでみた次第です。
まずカメラを液晶テレビに繋いで動作確認。
RCA端子に繋いで映ることは映るのですが、同期が取れない乱れたモノクロ映像…。どうやらPAL側に設定されていたようなので、説明書見てNTSCに。
設定するにはは1つのボタンで、結構コツが要ります。ガイド線や映像の反転等、なかなか多機能。そして昼や暗所問わず画質は良いほうですね。
事情があって日没後の作業になった為、写真は無いです (--;
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/8c/430df1d0c9f0fc5fad3d512b6fa8b29e.jpg)
とりあえずカメラはナンバー上部に取り付け。ナンバー灯の陰にならないギリギリの位置にしました。
カメラの電源はバックランプより拝借。
一番大変そうなのがRCAコードの引き回しです… が、我が家のハイゼット号はダンプ仕様。荷台を上げてしまえば作業は楽勝です。
同梱の延長コードが大体5mほどと長いので殆ど不足することは無いでしょう。
普通のトラックならリフトアップしないと困難な作業です。
車内→コンソールまで引き回したらあとは変換アダプターを通して接続するだけです。バック信号も5Pカプラーに出てますので、特に設定等は不要かと。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/b5/f586c8c4adca0d61859879a8d635c508.jpg)
はい、こんな感じです。
これなら荷物で後ろが見えない時は結構便利ですね。
時々バックに入れたとき映像が少し遅れて出力される為に、一瞬「映像がありません」って出ますが、特に支障はないかと。
ではでは。