現在も B747 を国際線の主力機として飛ばし続ける Korean Air Lines。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/54/d6/66cae2b7aad7dc75d86060cffc556d35_s.jpg)
トーイングされる JA8084 の後ろをタキシングしていきます。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4b/08/4901a4aa29dd83c94241d9a824dcb4f0_s.jpg)
離陸滑走開始。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0e/50/ba13ec9d82375aa007542b56c81f7ac0_s.jpg)
B747-400 HL7607。1989年6月に HL7477 として導入され 1997年12月に HL7407 に変更、2003年11月から2006年11月まで Air India にリースされ(VT-AIC)、戻ってきてからは HL7607 で登録されています。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1a/4c/57bd1a74cbff2d56c8d27a0679c99343_s.jpg)
ローテイション!
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0c/77/4204a10ae0cc44dca64045e874c4383d_s.jpg)
全車輪が大地を蹴って浮かび上がりました。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/9f/230339b2bcea5ac271150537f97fe5a9_s.jpg)
"Positive climb"。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/44/ae/f57896a79b41f762cd081568baa02483_s.jpg)
大空に向かって上昇していきます。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200
やっぱりジャンボの離陸する姿は美しいですね。
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B747-400 HL7607。1989年6月に HL7477 として導入され 1997年12月に HL7407 に変更、2003年11月から2006年11月まで Air India にリースされ(VT-AIC)、戻ってきてからは HL7607 で登録されています。
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ローテイション!
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全車輪が大地を蹴って浮かび上がりました。
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"Positive climb"。
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大空に向かって上昇していきます。
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やっぱりジャンボの離陸する姿は美しいですね。
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