福岡空港第１ターミナルから

1月28日、帰路便搭乗前。
RWY34 使用中だったので第１ターミナルの展望室から撮ってみました。
ガラス越しなので今ひとつですね。


スポットアウト。
DMC-FZ30
1/500 F3.7 ISO125

こちらはスポットイン。
DMC-FZ30
1/500 F3.7 ISO160

サークリング中。
DMC-FZ30
1/500 F4.5 ISO100

続けざまに…
DMC-FZ30
1/640 F4.5 ISO100

KE が離陸。
DMC-FZ30
1/500 F3.7 ISO200

反射光の縁取りが。
DMC-FZ30
1/800 F4.0 ISO100

出発準備中。
DMC-FZ30
1/500 F3.7 ISO100

徐々に露出が厳しくなってきましたね。
DMC-FZ30
1/500 F3.7 ISO125

シルエットで逃げてみたりしました。
DMC-FZ30
1/1300 F8.0 ISO100

このあと第２ターミナルの搭乗口へ向かいました。
DMC-FZ30
1/500 F4.0 ISO100

往復の機窓から

1月27日の JL1721、1月28日の JL1726 からの風景。


羽田の RWY16R からエアボーン。　JL1721
DMC-FZ30
1/400 F5.6 ISO80

横浜上空へ。　JL1721
DMC-FZ30
1/400 F5.6 ISO80

いつもより東よりのアプローチコースと思ったら…　JL1721
DMC-FZ30
1/125 F5.6 ISO80

RWY34 へのサークリングアプローチでした。　JL1721
DMC-FZ30
1/125 F5.6 ISO80

ここからほぼ180度のレフトターン。　JL1721
DMC-FZ30
1/160 F5.6 ISO80

帰路は RWY16 からエアボーン。　JL1726
DMC-FZ30
1/50 F3.6 ISO80

印象に残る雲海でした。　JL1726
DMC-FZ30
1/160 F3.6 ISO80

日没を迎え露出が厳しい。　JL1726
DMC-FZ30
1/13 F3.2 ISO200

搭乗前に

１月２７日、福岡へ向かう前にちょっくら撮影。


ブルーが映えますね。
DMC-FZ30
1/800 F5.6 ISO100


DMC-FZ30
1/1000 F6.3 ISO100

途中から RWY16 にランウェイチェンジ。
DMC-FZ30
1/800 F5.6 ISO100

本日の初物、アシアナの新塗装機。
DMC-FZ30
1/640 F5.0 ISO100

搭乗待合室からエアボーンをどうにか一枚。
DMC-FZ30
1/800 F5.0 ISO100

お散歩

旧式レンズ Minolta AF 35-105mm 3.5-4.5 を試しがてら家の近くをお散歩。
少々シャープさに欠ける感じはあるけどまあ実用の範囲内でしょうか。



α100
1/160 F5.0 ISO100


α100
1/250 F6.3 ISO100


α100
1/160 F6.3 ISO100


α100
1/160 F4.5 ISO400

何見てるのかな？
α100
1/160 F4.5 ISO200


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1/80 F5.0 ISO100

スローシャッターで水の流れを強調してみました。
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1/20 F9.0 ISO100


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1/160 F4.5 ISO200


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1/160 F5.0 ISO160

咲き始めてます。
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1/200 F5.6 ISO100


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1/160 F5.6 ISO100

冬の寒空の感じが出てるかな？
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1/640 F5.6 ISO100


α100
1/160 F5.0 ISO400

曇天の羽田空港にて

午前中２時間ちょいほど羽田の１タミから撮影。
光量が少ないので ISO は 400 まで上がるし機体の発色も今ひとつだし、その上粉雪も舞うしと厳しい状況でした。


リゾッチャ。最近国内線を飛ぶケースが多いような…。
α100
1/500 F5.6 ISO320

ソウル（金浦）行きの B747-400。離陸滑走距離は国内線と変わりありませんね。
α100
1/500 F5.6 ISO200

ANA の B747-400D。こちらの方がエアボーンまで時間がかかったような…。
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1/500 F5.6 ISO160

デモフライトで来日中の CRJ900。RWY04 からの離陸。
α100
1/500 F5.6 ISO200

StarJet の塗装は長寿ですね。
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1/500 F5.6 ISO250

この後珍しく２タミ側の TXW を使って国際線スポットへ向かいました。
α100
1/500 F5.6 ISO320

何故か羽田にいた NCA の B747 カーゴ。西整備地区から貨物地区の向こうまで延々トーイングされていってました。
α100
1/500 F5.6 ISO320

スタアラ塗装は ANA の青組塗装の中では独特の存在感があります。
α100
1/500 F5.6 ISO200

アシアナの A330。羽田ー金浦線に新塗装機が導入されるのはいつになるのでしょう？
α100
1/500 F5.6 ISO200

そろそろ帰ろうかと２タミ側を振り向いたらゴールドジェットがいました。ANA の B737-700 とは初遭遇です。
α100
1/500 F5.6 ISO200

もっといいコンディションの日に撮りたかった…。
α100
1/500 F5.6 ISO160

気をつけて行ってらっしゃい。
α100
1/500 F5.6 ISO160

やはりでかい…。
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1/500 F5.6 ISO200

新旧塗装機が入れ違いに…。
α100
1/500 F5.6 ISO125

同じスポットに入りました。
α100
1/500 F5.6 ISO160

浮島公園より

今日はフェリーターミナルの撤去工事が進められている川崎の浮島へ。
RWY 34 アプローチを撮影できる限られたスポットです。

以前クルマを止めておくことが出来た場所は首都高速道路の工事ゲートとなっており進入禁止。やむなく公園とは国道を挟んで反対側の道路に路駐。折角の公園なので有料でも良いから駐車場を作ってほしいですね。＞川崎市さん。


SNA のB737。順光だとカラースキームが映えます。
α100
1/800 F8.0 ISO100

JAL の B747-400。国内線の主力の座を譲りつつあります。
α100
1/800 F8.0 ISO100

JAL の MD90。こちらもいずれ機種統合をうけて引退の途へ。
α100
1/800 F8.0 ISO100

JAL の B777-300。こちらが現在の国内幹線の主力機ですね。
α100
1/800 F8.0 ISO100

ANA ピカチュウ JUMBO。降りのショットは久しぶりです。
α100
1/800 F8.0 ISO100

プラソルとマイナンをアップで。
α100
1/640 F7.1 ISO100

ANA の B747-400D も退役へカウントダウン中。
α100
1/640 F8.0 ISO100

赤組をバックに青組がタッチダウン。
α100
1/640 F8.0 ISO100

SF の A320。やっぱり黒ベースの機体はシックでかつ目立ちます。
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1/640 F7.1 ISO100

300mm (35mm 換算 450mm)ではここまでのアップが限界。
α100
1/640 F8.0 ISO100

ADO の機体は今となっては他の新規参入組と比べると地味目に思えます。
α100
1/640 F7.1 ISO100

少々遠目ですが、RWY34R にアプローチ中のお花 JUMBO。
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1/640 F7.1 ISO100

空港のアーチがちらりと。
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1/640 F6.3 ISO100

浮島ジャンクションにあるこの建造物はなんやろか？
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1/400 F10.0 ISO100

JAL B777-300。少々胴長に見える機材です。
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1/500 F8.0 ISO100

京浜島つばさ公園から

1月8日午後京浜島つばさ公園へ。
前日は RWY22 が使用されていたとのことですがこの日は冬の定番 RWY34 でした。
城南島海浜公園からとは異なるアングルで。



α100
1/500 F8.0 ISO100


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1/500 F7.1 ISO100


α100
1/500 F7.1 ISO100


α100
1/500 F6.3 ISO100


α100
1/500 F6.3 ISO100


α100
1/500 F6.3 ISO100


α100
1/500 F5.6 ISO100


α100
1/500 F5.6 ISO125


α100
1/500 F5.6 ISO125

本年もよろしくお願いします

明けましておめでとうございます。
昨年末に新機材 α100 を導入、今年もぼちぼちとアップしていきます。


まずはお正月ということで富士山の写真からスタートです。

2007.1.5 JL1707 より
DiMAGE Xg
1/180 F6.7 ISO50

2007.1.5 JL1707 より
DiMAGE Xg
1/1000 F6.7 ISO50

2007.1.5 JL1707 より
DiMAGE Xg
1/750 F3.1 ISO50

2007.1.5 JL1707 より
DiMAGE Xg
1/750 F2.8 ISO50