でぢたる絵日記

旅客機の写真を主体に(その他の被写体も時々…)したフォトログです。
写真はクリックすると拡大されます。

EK226 はドバイへ 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal 2 Station

2018-02-28 04:05:29 | 飛行機


続けて A380 が上がります。
Lumix G9
1/1000 F8.0 ISO200


ノーズを上げた姿をアップで。
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1/800 F8.0 ISO200


Emirates A380-800 A6-EOC。
Lumix G9
1/800 F8.0 ISO200


午後の日差しを浴びて上昇していきます。
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1/640 F8.0 ISO200


EK226、UAE のドバイへ出発。
Lumix G9
1/500 F8.0 ISO250


カナダ、グリーンランド、北海を越えてスカンジナビア半島、ロシアと続く 15時間のフライトです。
Lumix G9
1/800 F8.0 ISO200

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LH455 がフランクフルトへ 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal 2 Station

2018-02-28 04:00:18 | 飛行機


再びターミナル2駅に戻ったところを LH の A380 がタキシングしていきます。
Lumix G9
1/1000 F8.0 ISO200


ノーズギアが地面を離れましたが…。
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メインギアはまだ滑走路の上。
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ようやくエアボーンしました。
Lumix G9
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Lufthansa A380-800 D-AIME“Johannesburg”。
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サインボードに別れを告げて。
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一路フランクフルト・アム・マインに向かう LH455。
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ランプショット 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal Garage G Station

2018-02-28 03:53:23 | 飛行機

ガレージ G 駅からはスターアライアンスの国際便。



エアニュージーランドの B777 がちょっと長めの休息中。
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ユナイテッドの B777 がタキシング開始。
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エヴァの B777 は出発準備で貨物やケータリングの積込み中です。
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APU の排気が見えるルフトハンザの A380 は出発が近いかな?
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ランプショット 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal A Station & Garage A Station

2018-02-27 04:13:37 | 飛行機

Air Train の国際線ターミナル A 駅へと移動。



ターミナル 1 のエリア B に駐機するサウスウエストの B737 とトーイングされる大韓航空の B777。
Lumix G9
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国際線ターミナル A 側にはエミレーツの A380 とキャセイの A350 の姿。アシアナの尾翼もチラリと。
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エールフランスの B777 が出発していきます。
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ガレージ A 駅からは国際線ターミナル A 奥側のゲートが見えます。
カンタスの B747。
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お隣にはスピードバードの B747 も鎮座。
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JL001 が羽田へ 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal 2 Station

2018-02-27 04:03:30 | 飛行機


羽田に戻る JL001 がエアボーンします。
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1/1600 F8.0 ISO200


Japan Airlines B777-300ER JA731J "JAPAN AIRLINES Championship"。
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UNITED AIR LINES のロゴが掲げられたハンガーを飛び越えて。
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早い上昇ですね。
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海外で見る鶴丸は格別なものがあります。
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小型機とそして… 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal 2 Station

2018-02-27 03:59:20 | 飛行機


ランプに置かれたちょっと古ぼけた B6。
San Francisco International Airport Safety Training B767-300。
安全訓練用機材ですがカスタマーコードは 81、そう ANA です。
旧レジは JA8275 で 1988年6月~2013年11月まで日本の空を飛んでいた機体と SFO で再会しました。
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1/1300 F8.0 ISO200


UA と WN による RWY01L/R からの同時離陸。
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SkyWest Airlines CRJ-200ER N915SW。
United Express のブランドで運航される OO5378、ロサンゼルス近郊オンタリオ行きです。
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SkyWest Airlines CRJ-200ER N863AS。
こちらは自社のブランドで運航されている機体です。
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ElitAvia Malta Gulfstream G650 9H-DTY。
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1/800 F8.0 ISO200


ド派手且つゴージャスなカラーリングですね。
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ユナイテッドの B777 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal 2 Station

2018-02-26 04:22:30 | 飛行機


Dreamliner に負けじ(笑)と主翼を撓らせた B777。
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1/1300 F8.0 ISO200


United Airlines B777-300ER N2140U。
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UA871、台北・桃園に向かいます。
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サンフランシスコ で一番高いビル Salesforce Tower の頭が見える中をエアボーンしていく B777。
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United Airlines B777-300ER N2136U。
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香港・チェクラップコク行きのUA869 です。
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United Airlines B777-200ER N798UA。
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PW4090 エンジンのブラストで背景が滲みます。
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林立するアンテナ群を見ながら上昇。
UA891、上海・浦東行きです。
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ユナイテッドの B787 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal 2 Station

2018-02-26 04:16:07 | 飛行機


上海・浦東行きの UA857 が RWY へ向かいます。
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僚機を横にテイクオフ!
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United Airlines B787-9 Dreamliner N13954。
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翼を撓らせて上昇していきます。
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こちらはちょっと短めの Dreamliner。
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United Airlines B787-8 Dreamliner N26906。
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パリ シャルル・ド・ゴールに向かう UA990。
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ギアが収納されクリーンになった姿が美しいですね。
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エアチャイナとダイナスティのジャンボ 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Air Train Terminal 2 Station

2018-02-26 04:09:27 | 飛行機

午後は Bayfront Park からサンフランシスコ国際空港へ。
空港内を走る Air Train のターミナル2駅のホームから撮影してみます。


エアチャイナのジャンボがタキシングしていきます。
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1/1000 F8.0 ISO200


SFO の文字が描かれたタンクの前をエアボーン。
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Air China B747-8I B-2480。
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かろうじて串刺しを避けられました。(^^;
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CA986、北京・首都へと出発です。
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ダイナスティのジャンボ・フレイターが到着。
China Airlines B747-400F B-18721。
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ロサンゼルスからやってきた CI5107 は2時間半後には台北・桃園に向けて再び飛び立ちます。
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ロンドンからの B747 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ San Francisco Airport Marriott Waterfront

2018-02-25 05:02:34 | 飛行機


空港へ出かけるために一旦ホテルの自室に戻っていたところ、スピードバードのジャンボが降りてきたので慌ててカメラを向けます。
Lumix G9
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ロンドン・ヒースローからの BA285。
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ガラス窓があまりクリアじゃないのが残念…。
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British Airways B747-400 G-BYGG。
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速度が遅くなった機体を主翼が反って支えます。
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まもなくタッチダウンです。
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フランクフルトからも A380 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Bayfront Park

2018-02-25 04:46:44 | 飛行機


数分後には連続してこちらもアプローチ。
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1/1000 F8.0 ISO200


Lumix G9
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LH454、フランクフルト・アム・マイン発です。
Lumix G9
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ホワイトボディにタイトルロゴのシンプルなカラーリング。
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Lufthansa A380-800 D-AIME "Johannesburg"。
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ランディングと同時にメインギアのタイヤからは白煙が上がります。
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ドバイからの A380 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Bayfront Park

2018-02-25 04:30:15 | 飛行機


青空をバックに巨体がゆっくりと降りてきます。
Lumix G9
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UAE ドバイからの EK225。
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この日は東廻りの北極ルートでやってきたようです。
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L1 ドアサイドには EXPO 2020 のロゴが描かれています。
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Emirates A380-800 A6-EOC。
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タッチダウン直前のフレアかけは控えめかな?
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大きなボディに負けず劣らず存在感を示す 4基の GP7270 エンジン。
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国際線ターミナル A へと向かいます。
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おじさん(笑)が続々と 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Bayfront Park

2018-02-24 04:51:02 | 飛行機


シアトル・タコマからの AS324 がやってきました。
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Alaska Airlines B737-900ER N492AS。
シミタール・ウィングレットが装着された新しい機材です。
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尾翼にはアラスカ先住民のお顔が描かれています。
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ちょっと小さめのこいつはジョン・ウエインからの QX2830。
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Horizon Air ERJ-170-200LR N620QX。
ホライゾン航空はアラスカ航空傘下のキャリアで小型機によるカナダ、アメリカの小都市と大都市ハブ空港を結ぶ便を就航させています。
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おじさんは健在ですが、ちょっとだけカラフルですね。(^^
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西陽の中を降りてくるのはこちらもシアトル・タコマからの便、AS304 です。
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Alaska Airlines B737-900ER N272AK。
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青の貴公子はアムステルダムから 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Bayfront Park

2018-02-24 04:24:03 | 飛行機


明るいブルーの衣装を纏った Dreamliner が降りてきます。
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ACL がピカーンと。
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山並みをバックに機体が映えますね。
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KLM Royal Dutch Airlines B787-9 Dreamliner PH-BHN "Morning Star/Morgenster"。
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着陸直前、大きく主翼が撓ります。
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Just landing !
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KL281、アムステルダム・スキポールから到着しました。
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シドニーからカンタス ジャンボが到着 〜 サンフランシスコ遠征 Day 2 @ Bayfront Park

2018-02-24 04:12:45 | 飛行機


サンマテオ・ヘイワードブリッジ(San Mateo-Hayward Bridge)を見下ろしてジャンボがアプローチしてきます。
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シドニー キングスフォード・スミスからの QF73。
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13時間かけて南太平洋〜北太平洋を横断してやってきました。
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Qantas Airways B747-400ER VH-OEH "Hervey Bay"。
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まもなくランディングです。
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方向転換して国際線ターミナル A へとタキシング。
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GE CF6-80C2B5F エンジンの排気で背景を揺らしながら進みます。
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管制塔とツーショット。
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