朝の羽田２

一便前の福岡行き JL303 が出発。
この便は例のピーチの事故直前に福岡に無事到着したんだよなぁ…。
Japan Airlines B767-300ER JA623J。
Lumix G8
1/320 F6.3 ISO250


Japan Airlines B737-800 JA332J。
JL371 北九州行きです。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO500


"下町ボブスレージェット" も福岡へ出発。
こちらも何事もなく定刻より早く到着しています。
Skymark Airlines B737-800 JA73NT。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO400


バンコクから狸が到着。(^^
Thai Airways International A350-900 HS-THF "Yan Nawa"。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO200


All Nippon Airways B777-300ER JA791A。
フランクフルト・アム・マインからの NH204。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO400


香港に向かう KA391。
Cathay Dragon A321-200 B-HTI。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO400


福岡空港滑走路閉鎖のため一旦鹿児島へダイバートし、定刻から 3時間遅れでようやく到着した福岡で出迎えてくれたのは ANA の東京オリンピック特別塗装機でした。
嬉しい初物です。(^^
All Nippon Airways B777-200ER JA741A "HELLO 2020 JET"。
Lumix G8
1/1600 F5.6 ISO200

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朝の羽田１

3/24・25と久留米の実家に帰省。
JL305 の出発までダイヤモンド・プレミア ラウンジで朝食をいただきながら外の景色を楽しみます。



目の前にはワンワル B777 が駐機中。
Japan Airlines B777-300 JA752J “oneworld”。
この後沖縄・那覇に向かう JL903 になります。
Lumix G8
1/80 F6.3 ISO500


P-TWY を台北・桃園行きの MM859 がタキシングしていきます。
Peach Aviation A320-200 JA815P。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO1600


ずらりと並ぶ鶴丸。
手前の JA772J が搭乗機になります。
Lumix G8
1/250 F6.3 ISO640


OZ177 ソウル・仁川行きです。
Asiana Airlines A321-200 HL8038。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO640


ロンドン・ヒースローから JL42 が到着。
Lumix G8
1/400 F6.3 ISO640


Japan Airlines B787-8 Dreamliner JA842J。
Lumix G8
1/320 F6.3 ISO400

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上海からの ANA Dreamliner

上海・浦東から到着した NH968 がランプインします。
Lumix G9
1/10 F5.6 ISO3200


ACL が周囲を赤く染めます。
Lumix G9
1/13 F5.5 ISO3200


Lumix G9
1/13 F5.5 ISO3200


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA831A。
Lumix G9
1/15 F4.0 ISO3200


Lumix G9
1/10 F4.3 ISO3200


Gate110 へとゲートイン。
Lumix G9
1/13 F4.2 ISO3200

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ANA のトリプルセブン & 台湾虎の A320

カンガルーの後を追って到着したのはロサンゼルスからの NH105。
Lumix G9
1/13 F4.0 ISO3200


All Nippon Airways B777-300ER JA777A。
トリプルセブンにぴったりのレジナンバーですね。
Lumix G9
1/15 F4.0 ISO3200


"TOMODACHI イニシアチブ" のワンポイント付きです。
Lumix G9
1/40 F4.0 ISO3200


サテライト側からタキシングしてきた虎柄の機体。
Tigerair Taiwan A320-200 B-50001。
Lumix G9
1/6 F5.6 ISO3200


ACL とうまく同期。
台北・桃園行きの IT217 です。
Lumix G9
1/5 F5.6 ISO3200

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カンガルーのゲートイン姿も見納め？

RWY34R にランディングしたシドニーからの QF25 がやってきました。
Lumix G9
1/13 F5.4 ISO3200


ライトを煌々と灯してランプエリアへ入ってきます。
Lumix G9
1/13 F5.5 ISO3200


Lumix G9
1/13 F5.3 ISO3200


Qantas Airways B747-400 VH-OJU "Lord Howe Island"。
Lumix G9
1/15 F4.3 ISO3200


左へ大きく転回。
Lumix G9
1/8 F5.5 ISO3200


サテライトを横に見ながら 114番ゲートに向かいます。
Lumix G9
1/15 F4.3 ISO3200

3月25日からスタートした 2018年のサマースケジュールでは QF の使用ゲートがサテライト側の 140番台に変わるようで、この姿も見ることができなくなります。(TT)


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未明のインタミ ランプ

3/18 には早朝（…というより空はまだ深夜ですが）羽田のインタミヘ。
まずはクロスフィルター機能で遊んでみました。



ANA の B8 と JAL の B7 が添い寝中。
Lumix G9
1/20 F4.0 ISO3200


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA878A。
Lumix G9
1/10 F5.3 ISO3200


Japan Airlines B777-200ER JA701J。
ちょっとキラキラがうるさ過ぎ。(^^;;
Lumix G9
1/10 F5.3 ISO3200


管制塔と T1 をバックに。
Lumix G9
1/13 F4.7 ISO3200


CZ と CA、中国機同士が向き合って休息しています。
Lumix G9
1/8 F5.3 ISO3200


こちらの CA 機はおひとり様。
Lumix G9
1/8 F5.3 ISO3200


遠くには東京タワーの姿も。
Lumix G9
1/10 F5.6 ISO3200

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緑のたぬきがアプローチ

ハノイ・ノイバイから VN384 がやってきました。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


鉄塔の間の隙間でパチリ。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


Vietnam Airlines A350-900 VN-A894。
EOS 7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200


通称は "緑のたぬき" です。(^^
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


順光＆青空バックだったらもっといい感じで撮れたのですが…。
EOS 7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200


なかなかうまくはいかないもんですね。(^^;
EOS 7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200

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那覇からもベテラン機

逆光の中を沖縄・那覇からの JL906 がアプローチ。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


Japan Airlines B777-300 JA8945。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


こちらも 1999年8月デリバリーと機齡を重ね、B777-300 の中では 2番目に古い機体となっています。
EOS 7D Mark II
1/1600 F8.0 ISO200


スマートなシルエットを見せながら RWY34L へ。
EOS 7D Mark II
1/1600 F8.0 ISO200

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まだまだ頑張るベテランさん

国内線の機材がやってきました。
EOS 7D Mark II
1/500 F8.0 ISO200


EOS 7D Mark II
1/400 F8.0 ISO200


Japan Airlines B777-200 JA8978。
EOS 7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200


旧 JAS が 1997年6月に導入した元レインボーセブン。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


20年を超えて頑張るベテランさんです。
EOS 7D Mark II
1/500 F8.0 ISO200


JL121、大阪・伊丹へと向かいます。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200

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CONTRAIL は上海へ

こちらは同じ上海でも浦東に向かう JL85。
EOS 7D Mark II
1/500 F8.0 ISO200


大きな GE90-94B エンジンが存在感を示します。
EOS 7D Mark II
1/400 F8.0 ISO200


Japan Airlines B777-200ER JA705J。
EOS 7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200


RWY05 に向けてタキシングを続けます。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


ドアの周りがちょっと汚れ気味かな？
EOS 7D Mark II
1/500 F8.0 ISO200


「航空機による大気観測プロジェクト CONTRAIL」の特別塗装機です。
EOS 7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200

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China Eastern の A330

また 1機 A330 が続きます。
EOS 7D Mark II
1/500 F8.0 ISO200


EOS 7D Mark II
1/640 F8.0 ISO200


China Eastern Airlines A330-300 B-6095。
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1/1000 F8.0 ISO200


MU538、上海・虹橋行きです。
EOS 7D Mark II
1/640 F8.0 ISO200


RR の Trent 772B-60 エンジンを搭載しています。
EOS 7D Mark II
1/400 F8.0 ISO200


China Eastern の "C" と "E" を取り入れ、ツバメをデザインしたロゴマーク。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200

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梅は台湾へ

ウイングレットを立てた主翼端を見せてタキシング。
EOS 7D Mark II
1/640 F8.0 ISO200


口をへの字に結んだような顔つき。別名 "鬼瓦権蔵"。（笑）
EOS 7D Mark II
1/640 F8.0 ISO200


China Airlines A330-300 B-18303。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


台北・松山行きの CI221 です。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


コクピットクルーはまっすぐ前方を見据えてタキシング。
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1/320 F8.0 ISO200


こちらは桜ではなく梅の花ですね。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200

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桜開花日にさくらジンベエ

新整備場地区の A-TWY 沿いに移動。


色鮮やかな機体がやってきました。
EOS 7D Mark II
1/400 F11.0 ISO200


南ぬ島 石垣空港に向かう NU73 です。
EOS 7D Mark II
1/400 F11.0 ISO200


Japan Transocean Air B737-800 JA06RK。
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1/400 F11.0 ISO200


つぶらな瞳に桜の花びらがお似合いの "さくらジンベエ"。
EOS 7D Mark II
1/400 F11.0 ISO200


ちょうど東京に桜の開花宣言が出されたこの日にナイスタイミングの遭遇でした。(^^
EOS 7D Mark II
1/400 F11.0 ISO200

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From The Southern Hemisphere

赤道を越えてやってきた機体が仲良く並んでお昼寝中です。



黒門からはこんな感じで。
Air New Zealand B777-200ER ZK-OKH。
EOS7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200


尾翼に描かれているのはシダの新芽 "コル Koru"。
EOS7D Mark II
1/1600 F8.0 ISO200


環八側からは串刺しで。(^^;;
EOS7D Mark II
1/1250 F8.0 ISO200


Qantas Airways B747-400 VH-OEB "Phillip Island"。
EOS 7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


こちらの尾翼はみなさんよくご存知のカンガルー。
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1/1250 F8.0 ISO200


ドアが閉じられタラップ車は脇に置かれていました。
EOS 7D Mark II
1/1600 F8.0 ISO200

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黒門からの BizJet

3/17 はまず旧整備場地区へ。
黒門周辺は工事が進展してガラリと様子が変わっています。
BizJet も多数駐機していましたが、撮れるアングルにあったのはごく僅か。(^^;



Delaware Trust Co. Trustee Bombardier BD-700-1A11 Global 5000 N717MK。
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1/1000 F8.0 ISO200


VistaJet Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 9H-VJG。
EOS7D Mark II
1/1000 F8.0 ISO200


TVPX ARS Inc. Trustee Gulfstream GV-SP (G550) N117AL。
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