683系貫通形・非貫通形「サンダーバード」

　　　　2013年12月15日撮影　湖西線　和邇駅　　　　683系　4012Ｍレ　　サンダーバード12号

　湖西線の女王「サンダーバード」　大阪と北陸温泉郷を結ぶこの列車は　ＪＲ西日本の在来線特急の中で　ダントツの運転本数です。

　12輌編成で運転される列車もあり　全線高架の湖西線内を高速でブッ飛ばす姿は　とても見ごたえがありますが　手持ちでこのスピード

　とこの長さだと　うまくフレーム内に収まるかどうか気になります。


　　　　


　　　　2013年12月15日撮影　湖西線　和邇駅　　　　683系　4014Ｍレ　　サンダーバード14号

　非貫通形が先頭に付いた「サンダーバード14号」です。

　9輌編成での運転です　このくらいの長さなら余裕で写せます。　

　　

唯一写せたＥＦ510 19牽引3096レ（12月15日撮影）

　今日は先日亡くなった母の49日の法要で仕事を休みました。

　天気が良ければ時間を見て　「こうのとり」を写しに行こうと思っていたのですが　生憎の曇り空だったので　出かけるのは止しました。


　では今日も15日撮影分を続けます。

　　　　


　　　　2013年12月15日撮影　湖西線　和邇駅　　　　ＥＦ510　19　　3096レ

　昨日は時雨が降り風も冷たかったので　和邇駅のホームでの駅撮りは正解でした。

　何しろ雨が凌げるだけではなく　暖房の効いた待合室から志賀駅まで見渡せます　その上案内のアナウンスがあるので　列車の接近を見

　逃す事はありませんでした。

　この時も雨に霞んだ志賀駅のはるか向こうから　ゆっくり接近する3096レの姿が見て取れました。

　それからおもむろに待合室を出て　ホームの端まで歩き　ファインダー越しに接近する3096レを目で追いながらシャッターを切りました。

　晴れていればサイドは潰れますが　時雨交じりの空の中　サイドまで綺麗に出ましたが　見事にパンタが架線柱に架かってしまいました。

　この日釜が引く唯一の列車だっただけに　少し心残りです。