数あるカレラ6のモデルの中でも、プロポーションがベストと言われるのがソリド。
こちらのシルバーがソリド、白い方はソリドの型を使ったヴェレムの製品です。
ノーズの丸みやタイヤの大きさ、猫背のバランスなど、とてもカレラ6の特徴を良く捉えています。
ガルウィングドアが開く様子はなかなかです。
エンジンを省略してありますが、これでフードが開いたらなお傑作と呼ばれたでしょう。
ソリドのモデルはヴェレムに受け継がれるものも多く、こちらもマーキングなど魅力的。
ルマンのクルマを再現していて、こちらのカラーリングのほうがカレラ6らしいです。
フランスディンキーとともに、まさに名車です。
こちらのシルバーがソリド、白い方はソリドの型を使ったヴェレムの製品です。
ノーズの丸みやタイヤの大きさ、猫背のバランスなど、とてもカレラ6の特徴を良く捉えています。
ガルウィングドアが開く様子はなかなかです。
エンジンを省略してありますが、これでフードが開いたらなお傑作と呼ばれたでしょう。
ソリドのモデルはヴェレムに受け継がれるものも多く、こちらもマーキングなど魅力的。
ルマンのクルマを再現していて、こちらのカラーリングのほうがカレラ6らしいです。
フランスディンキーとともに、まさに名車です。
ソリドの906は以前持っていたけど、ボロになって人にあげてしまいました。
最近はヤフオクでもあまり見かけないので、なかなか手に入りません。
私が子供の頃最初に買った906は、スポイラーが出入りするマーキュリーのでした。
リヤウインドが青いディンキーのやつも買ったけれど、やはりソリドは一番カレラ6らしいですね。
フェンダーの丸みとかリヤカウルとか最高です。
エブロが出したけれど、ロングテール版の906て見たこと無いけれど
他にあるのかなあ…。
ロングテールは1/18のミニチャンプスを持っています。下回りはショート版と共通、2台並べるとなかなか良いです。ヤフオクでも今2台とも出ていますね。
43ではロングテールはほかには無いでしょう。プロバンスあたりならありそうですが。