H.I.S.30周年記念「H.I.S.初夢フェア」と、暮れから新聞広告が大きく掲載されていた。
色々ある中で、台北直行便 航空券代金 + 燃油サーチャージの合計金額 1万円とある。
一昨年だったか弘前で行っていた奈良美智氏の展覧会や青森県立美術館を訪ねるついでに下北半島・竜飛岬を廻ってこようと夜行高速バスで横浜から青森駅まで乗った。料金は片道5000円。それでも安かった。
今回のH.I.Sの商品「台湾」往復で1万円。燃油サーチャージ料3000円が含まれているという。驚き。
成田ー台湾を7000円で往復するフライトがあるという。 機内食に限らず他のサービスもあるだろう。どこの航空会社でどんな時間帯のフライトなのか興味津々。
そこで、ネットで航空券のみ5泊6日FIXで注文。すぐ予約はOKとなった。
台湾ロングステイしたときに、台北市内はほとんど歩き回っているので、市内観光にあまり興味は沸かない。
今回は、夜市でB級グルメでも食べ歩こうかなと思っている。
フライトの決定は、出発3日前から1週間前だそうだ。フライトが決まらなければコース、宿など何も決まらない。
それも、面白い。現地に行けばそれなりの旅が待っているから・・・。
色々ある中で、台北直行便 航空券代金 + 燃油サーチャージの合計金額 1万円とある。
一昨年だったか弘前で行っていた奈良美智氏の展覧会や青森県立美術館を訪ねるついでに下北半島・竜飛岬を廻ってこようと夜行高速バスで横浜から青森駅まで乗った。料金は片道5000円。それでも安かった。
今回のH.I.Sの商品「台湾」往復で1万円。燃油サーチャージ料3000円が含まれているという。驚き。
成田ー台湾を7000円で往復するフライトがあるという。 機内食に限らず他のサービスもあるだろう。どこの航空会社でどんな時間帯のフライトなのか興味津々。
そこで、ネットで航空券のみ5泊6日FIXで注文。すぐ予約はOKとなった。
台湾ロングステイしたときに、台北市内はほとんど歩き回っているので、市内観光にあまり興味は沸かない。
今回は、夜市でB級グルメでも食べ歩こうかなと思っている。
フライトの決定は、出発3日前から1週間前だそうだ。フライトが決まらなければコース、宿など何も決まらない。
それも、面白い。現地に行けばそれなりの旅が待っているから・・・。