停滞期？？？

昨日ジテツーを１日お休みして今日はまたジテツー再開。
最近、ちょっと体重が落ちなくなってきたようだ。
もう、停滞期？
前回は、食べる量を減らさなくてもジテツーだけで
ダイエットできたのに今回はそれも上手くいかないのかも。
加齢に伴い代謝量が落ち、脂肪燃焼量が
下がってきているのかも…
“燃費”の悪い身体になってきたということか。。。

食事制限も併用しなきゃいけなくなったのかな（*^_^*）
一応、昼食（社食）と夕食はカロリー＆バランスを
考えているのだが、もう少しシビアに考えたほうがいいのかも。

ジテツー

　
今日は退社後、栄まで通院の為車での通勤。
よって自転車通勤できず。
明日は天気も良さそうなのでジテツーの予定。
　

自転車環境の違い

　
帰り際、会社の入出門の立硝に例の警備員さんが立っていた。
今日は通院日なので早く帰らなきゃいけないにも関わらず、
またまた立ち話で自転車談義に花が咲いた。
彼が自転車を始めたのはこちらではなく、
サンフランシスコに在住していた時だそうです。
あちらの自転車環境は先日も少し書きましたが、
車道上にバイク（自転車）通行帯が独立して整備されており、
自動車と同一車線を走ることはなかったそうです。
また、ドライバーさんも歩行者・自転車などに対して
徹底して保護してくれているそうです。

だから、何のストレスもなく自転車にのめり込み
また、練習やサイクリングにも思う存分、
楽しむことが出来たそうです。

その後帰国し、暫くこちらでも自転車生活を
送っていたそうだが、余りの日本の自転車環境の悪さに
（通行帯が車と一緒・ドライバーのマナーの悪さ・走る場所の無さ）
恐怖を覚え、一旦は自転車生活をやめてしまったそうだ。

が、数年後やっぱり自転車が忘れられず、再び乗り始めたそうだ。
で、あれよというまに、エリートクラスまで行くように。。。
再開して５年。今では、エリートクラスの上位をいつも独占。

そして、来年は登録選手を目指すと言う。
エリートⅠクラスになりたいというのです。
（現在はエリートⅡクラス）

「一度一緒に走りませんか？」と誘われたのだが、
「私はロードを始めたばかりで、ポタリング程度しか走れません」と、
答えてしまった。
そりゃ、私のようなにわかサイクリストでは一緒に走っても
ご迷惑をおかけしてしまうほどの力量の違いが有るので
申し訳なくて。（泣）
でも、ご一緒したい気も。。。（笑）
ちぎられながらも、どこか勉強になることが出来そうだ（*^_^*）

　

まったりと。。。

　
　
昼練以外はおうちで、ゴロゴロまったりと過ごす。。。
どこにも出掛ける気も失せ、
今日はヒッキー(引きこもり)生活をおくる。。。
　
　

風邪気味！？

　
今日は休出日でした。
明け方に雨があがっていて路面は濡れていたものの、
お天気は良かったのだが、自転車で出勤せず車での出勤。。。
数日前から喉が少し痛く、咳が出始めていたので、
念のため養生するに越したことないと思ったのだ。

で、お昼過ぎに作業が終わり退社後、○トーサイクルへ。
出勤時に車に自転車を積んでいたので、直接ショップへ。
先日のジテツーのときにクロスバイクのハンドルバーの
エンドキャップが脱落してしまい紛失して
そのままになっていたので、代替品を探すために出掛けたのです。
メカニックの方にお話をしたらキャップばかりが
沢山入っているパーツケースを出してきて、
サイズの合うやつを適当に探して持って行っていいよと
言うので、自分で探して実車にあてがってみる。
すると、今まで付いていた物と同じものが有ったので
それをチョイスして取付完了。
レジへ行こうとしたら「いいよ」と言ってくださったので、
お礼を言ってお店を後にした。

で、帰宅するといくらか喉の痛みが和らいでいることに気付き、
これならいけるかなと思い、少し乗ることに。
ジャージに着替えいつものように“衣浦大橋”方面へ
走りに行くことにしたのだが、今日は凄い強風が吹いている。
それも復路で向かい風になるようだ。

走ったらそれでも夜練のときに使うクロスバイクよりも
早く走ることが出来た。
（ロードにはまだライトを点くようにしていないので、ロードは昼のみ）

走行結果＆ダイエット経過はこちらへ。

キョーレツな向かい風でも無風状態のクロスバイクより
好結果が出るのです。流石！ロードレーサーです（*^_^*）

で、家に着いても、呼吸の回復時間がいつもより
長く掛かっているのが気になったので、ＰＦを測ってみたら
400まで落ち込んでいるので、直ぐに“メプチン”を吸入する。
暫くすると平常値に戻りました(^_-)-☆
外気温が下がってくるとこういう心配が出てくるので
気を付けなくっちゃ(^^ゞ