毎日の小さな小さな出来事

タイトルは暫定です^^;
まだまだ、変わる可能性も…
9月、こちらへ引っ越してきました。
過去記事も綴っています。

おさらいポタ^^

2009-02-28 | インポート
先週、数度、立ち止まりながら地図を見つつ走った“広域農道”。
今日は、地図を見ずに最南端の羽豆岬まで
信号停止などを除いてNON_STOPで走る。
(あっ!一ヶ所だけ水分&糖分補給のため“佃煮街道”で5分程休憩しましたが。。。)

暖かくて、風も穏やかで気持ちが良い(*^_^*)
道路脇で一面に菜の花が咲いていたり、
突然、イタチ君が道路を走って横切ったり
P1050000_001

間違えずに羽豆岬に到着。
で、いつものようにフェリー乗り場横で昼食をと思ったが、
対岸の三重県側の稜線が、すっかり雲に覆われ雨が降っているようだ。
風向きからすると、こちらへ雲が流れてくるかも???

ここでの昼食はやめて、コンビニでおにぎり1個(180kcal)だけにして、
2、3分で直ぐに走り出す。

伊勢湾側から小鈴谷辺りまで戻ってくると、少し明るくなってきたので、
外周道路から再び広域農道に入る。
広域農道入口の東海市まで戻り、そこから自宅に帰着。

【走行データ】
・走行時間…4h31m28s
・走行距離…105.88km
・最高速度…56.1km/h
・平均速度…23.3km/h
・最大ケイデンス…285rpm/m
・平均ケイデンス…67rpm/m
・消費カロリー …2965kcal
(地図サイト“マピオン”のキョリ測より)

-------------〇--------------

今日で2月も終わりですね。
1年の1/6が過ぎてしまいました。
早いですね。

と、いうことで、今月の走行距離の〆です。
今月はdeROSAでの走行距離がダントツです
広域農道のUP・DOWNを少しでもストレスを減らすのには
なんってたって軽い自転車です^^
ヘタレなわっちは、脚力が頼りないので道具に頼ってしまいます
2gatu_bun

総走行距離は753kmで、自分にとってはまぁまぁの数字。
さてさて、3月はどの位になるのかな???
1000kmの大台は行ってみたいが、
今の自分のライフスタイルではかなり難しい数字だ!

コメント (3)
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数ヶ月ぶりに有休を

2009-02-27 | 日記・エッセイ・コラム
取りましたが、生憎のお天気。
午後に車を12ヶ月点検に出す予定だが、中途半端な時間。
点検自体は14:00からなのだけど、
さっさと11:00前には入庫して、名古屋へ出掛ける。

通院している病院で先日採血したものの結果が出ていると言うことで、
聞きに行く。
結果は、想像していた数値よりは良い傾向だった^^
(と言っても、基準外ではあるのですが

焼酎にハマり毎日飲んでいるにも拘わらず、予想よりも軽い数値。
この数値だったら、飲むのを止めれば直ぐにでも基準内に戻りそう^^

今年は例年よりも花粉症の症状が酷いので、
内科だけどついでに点媚薬も、もとい、点鼻薬も処方してもらう。(^_^;)
            (↑PCの誤変換^^)

その後、名駅デパ地下で惣菜を購入。
高架になってから初めての武豊線を使い、
入庫したディーラー近くのイオンまで戻り、
購入した惣菜をパクつきながらこれまた久し振りの映画を見る。

久し振りにノンビリした有休でした



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さてさて…

2009-02-26 | 外でご飯
明日(02/27)は、久し振り(何ヶ月振り?)の有休。
車を12ヶ月点検に出して後の予定は何にも決めていない。。。

さてさて、どのように過ごそうか
(お天気は悪そう…

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やっと晴れましたぁ(*^_^*)

2009-02-26 | インポート
ぐずついていた、今週のお天気、漸く晴れ間が広がった。
で、久し振りにジテツーだ

久し振りに早朝からの自転車で、
走り出しても直ぐに心臓がバクバク、呼吸はゼェゼェ・ハァハァ

なので、超スローペースで出勤

で、仕事を終えて帰路、今度は身体が温まっているし、
追い風で爽快爽快

意識しなくてもケイデンスが上がるぅ~
普通に回しても100rpm/minを楽々超えて回る。
平坦なところでは40km/h位まででてしまう。

久し振りのジテツーは楽しかったぁ

【走行データ】
・走行時間…55m25s
・走行距離…22.02km
・最高速度…43.6km/h
・平均速度…23.8km/h
・最大ケイデンス…256rpm/m
・平均ケイデンス…73rpm/m
・消費カロリー …617kcal
(地図サイト“マピオン”のキョリ測より)



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べんり~ぃ♪

2009-02-25 | インポート
ロードレーサーという種類の自転車では、
一般にブレーキワイヤーの取り回しが邪魔になって、
ハンドル前方にフロントバッグを取り付けることが出来ない。
ランドナーなど、ブレーキワイヤーがブレーキレバーから
上方に延びているものでは取り付けられるのですが…

ロードでツーリングに出かける際に、デジカメやマップ
補給食など、走行中に色々なものを取り出したりするのに、
ジャージのバックポケットや“BENTO-BOX”などでは
収納能力に限界がある。

そこで、写真のようにハンドル上部に位置するバッグが便利そうなので
購入して取り付けてみた。
P1040893_001
P1040894_001

上部には、マップケースが付いていて、バッグの中は
何層にもなっている収納ケースが付いている。
上部にマップ、中にはデジカメ、携帯電話、補給食、
携帯工具など色々と沢山入れられそうです。

サイコンの取り付け位置にはちょっとした工夫が必要かもしれませんが、
このバッグはかなり便利そうです。
ステム部分にアダプターで取り付け、ワンタッチで脱着できるスグレモノ
アダプタ自体もゴムバンドで固定するだけなので、
複数台の自転車にも付け替えがワンタッチ。

週末にでも早速取り付けて走ってみよう

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