10月29日は時々強い雨の降る中、先日行なわれたF1日本グランプリと同じ、あの、鈴鹿サーキットで
ウィダー8H&4Hエンデューロが行なわれました。(フルコース1周約5.8km)
まだ、脚力の無いボクが躊躇していると、かっきーさんがボクの背中を後押しして下さいまして、
漸くレースデビューするまでに至りました^^
ゼッケンは偶然ゴロのいい846番(走ろー)(^_-)-☆
スタート前はこんな天気じゃ落車したり、コースアウトしたりして事故るんじゃ無いかと
恐々でしたが、いざ、走ってみるとこれが楽しい楽しい!
また、最初は1周回づつの交代の予定だったのですが、2周連続で走りたくなって走らせていただいたり、
一緒に走ってくださったチームの方々も暖かくしていただいて天候は酷い雨でしたが、その中を楽しく走ることが出来ました。
天候が悪く濡れるとdeROSAは可哀想かなっと思ったので、最初は2台積んできた内の“クロスバイク”の方で
走ろうかなっと一瞬迷いましたが、いざ、走ってみると、あの走行速度の中、クロスバイクで走ると、
速度格差が大きくなり、かえって危険かなぁーと思い、deROSAで走って正解でしたぁー(*^_^*)
せっかくのレースデビュー、
deROSAで走っていなかったら、後悔してたかもしれません。
自分にとって本当に楽しい1日でした。
自分は5周分走り、
走行距離…29.54km
走行時間…1h05m42s
最高速度…54.7km/h
平均速度…28.2km/h
平均ケイデンス…64rpm
最高ケイデンス…106rpm
と、いう結果。
先月の中旬頃、こちらの職場でも自転車通勤が可能
だということが判り、始めたのですが、初日にいきなりパンクorz...
![CAT-EYE1 CAT-EYE1](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3f/6b/8f58e3f5bdc625b5da803902180c0213_s.jpg)
職場が自動車専用道路沿いにあり、
社員さんはみんなマイカー通勤or
会社の送迎バスを使用しているので、
自転車でのアクセスはNGと思い込んでいた。
が!しかし隣近所の工場などでは自転車通勤している人を
見かけたので、わが職場でも可能ではないかと思い、
専用道路以外の迂回路の有無を探したりしていて、
先月やっと、ジテツーを開始したのだ。
でも、1週間に1~2度出張があったり、天候不順などが続いて、
その後1度も乗れていなかったが、ここ最近、出張のない日に
晴天に恵まれたり、出張自体が減ったりしてジテツー環境が
少しづつ良くなってきたのだ。
で、今日も快晴。
11月1日でちょうど何かを始めるのにもいいし。。。
ということで今日から自転車通勤を再開したのでした。(*^^)v
1週間に1~2度くらいのペースになると思うけど、
寒さに負けないように続けたいな。♪
だということが判り、始めたのですが、初日にいきなりパンクorz...
![CAT-EYE1 CAT-EYE1](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3f/6b/8f58e3f5bdc625b5da803902180c0213_s.jpg)
職場が自動車専用道路沿いにあり、
社員さんはみんなマイカー通勤or
会社の送迎バスを使用しているので、
自転車でのアクセスはNGと思い込んでいた。
が!しかし隣近所の工場などでは自転車通勤している人を
見かけたので、わが職場でも可能ではないかと思い、
専用道路以外の迂回路の有無を探したりしていて、
先月やっと、ジテツーを開始したのだ。
でも、1週間に1~2度出張があったり、天候不順などが続いて、
その後1度も乗れていなかったが、ここ最近、出張のない日に
晴天に恵まれたり、出張自体が減ったりしてジテツー環境が
少しづつ良くなってきたのだ。
で、今日も快晴。
11月1日でちょうど何かを始めるのにもいいし。。。
ということで今日から自転車通勤を再開したのでした。(*^^)v
1週間に1~2度くらいのペースになると思うけど、
寒さに負けないように続けたいな。♪